メンテナンスの投稿検索結果合計：2389枚
「メンテナンス」の投稿は2389枚あります。
メンテナンス、バイク、バイクが好きだ、カスタム、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などメンテナンスに関する投稿をチェックして参考にしよう！
メンテナンスの投稿写真
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NSR250R /SP/SE
2024年05月25日
52グー！
慣らし慣らし まだまだ慣らし
今日は加西市北条町 北条鉄道
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2024年05月25日
18グー！
#SUZUKI#グラストラッカー
新入荷情報！
14981km2003年モデル
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気になる事はなんでもDM下さい。
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2024年05月24日
125グー！
重い腰を上げてついに作業始めましたー
よく考えたら最後にオーバーホールしたのいつだろ…確か6〜7年くらい前かな😅
中めちゃくちゃ汚いしサビてるパーツあるしダルいわぁ〜😩
いい感じのブラシ買いに行かないと😔
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2024年05月24日
469グー！
今日（5月24日）有給を取って三連休にしました。
天気予報だと関東地方は週明けからしばらく天気が
悪いみたいなので。
朝イチでバイク屋さんに行って部品の仕上がり確認、
その後は鎌倉をブラつきつつ、いつもの三浦半島を
一周パトロールしてきました。
「鎌倉で江ノ電」と言うと外人が群がって問題に
なっている某踏切が有名ですが、写真１〜３の
「トンネルから出てきた江ノ電と記念撮影」な
この場所も結構昔から有名です。
写真 １〜４ 江ノ電とバイク
写真 ５・６ ウォーターポンプエルボ（ノーマル）
写真 ７・８ ウォーターポンプエルボ（社外）
写真 ９〜１０ ビッグラジエーターコア（現状）
ことの発端は約８年前に赤髭で車体を購入した際、
写真５枚目のように、ウォーターポンプの手前の
エルボが凄く汚くて６年前にラジエーターを
大容量化した時に一緒にエルボを交換しました。
（どうせ冷却水を全部抜くので）
「こんな部品、交換したら一生大丈夫だろ」と
思っていたのですが、最近また剥げ始めました。
（写真６枚目）
マスキングして黒く塗装しても良かったのですが、
どうせすぐに汚くなる予感。
ＯＴＥＣと言うメーカーがアルミ削り出しの部品を
販売してたのですが当然のように廃盤。
どうしようかと思っていたら、某オークションで
この部品の新品未使用のデッドストック品が出品。
（写真７枚目）
この部品は中古はたまに出品されているのは見て
いましたが新品はなかなか無い。
水物部品なので中古は問題外だったので、この
商品を予算無視で落札。
（そもそも新品の販売価格を知りません。
中古商品の平均落札価格は２万半ばくらい）
この部品ですが、購入したアルミ削り出しのままの
シルバーの他に、ゴールドとブラックの中古が昔
出品されていましたが、私は相変わらずの
・ボルトオンパーツをポン付けはつまらない
・削り出しシルバーのギラギラした感じが嫌い
と言うことでいつも通り店長に相談。
構造的なことと、水回り部品のため塗装は不可。
アルマイト屋さんに確認してもらい、完全な削り出し
部品だからアルマイト加工は可能とのこと。
（切った張ったしてると、アルマイトの乗りが悪い
ため受けないとのこと）
ウォーターポンプカバーも上記と同じ理由でガンメタに
塗装しているため、あまり違和感がない感じになる
ように色見本から選んで作業依頼。
上がって来たのが写真８枚目ですが、実際に見ると
シャンパンゴールドとガンメタの中間くらいです。
で、あとは取り替え作業に〜と行きたいのですが、
写真９・１０のように、６年前に交換したラジエーター
コアに腐食が出ています。
コアはアルミなので、腐食と言っても穴が空いて
パンクするようなことは無いとのことですが、左右に
このような腐食があるし車体側のステーにも発錆。
去年の夏にラジエーターホースから一回だけですが
水が滲み出たこともあり、
「６年頑張ったから、ビッグラジエーターキットを
丸ごと交換！」にしました。
ビッグラジエーターキットと一緒に、車体側の
ホース・サーモスタット等も全部新品に交換します。
方向性が決まりましたが、部品発注したらまさかの
ビッグラジエーターのコアが在庫切れ。
私が心配していた純正部品関係はまだ買えました。
コアの入荷予定はハッキリしないとのことなので、
まあ気長に待つことにします。
ついでにエンジンのヘッドカバーのオイル滲みも
一回の入院で治します。
#鎌倉
#メンテナンス
#純正部品の塗装がちゃちい
#Vmax
#江ノ電
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2024年05月24日
22グー！
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2024年05月23日
17グー！
#yamaha#jog
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2024年05月23日
29グー！
少し前のことになりますが、、、
暗いGZのヘッドライトを改善しようと、参加してるFBのコミュニティで相談させていただき、ヘッドライトを交換しました。
H4BSの明るいバルブを探すか、H4やHIDに変更するか、はたまた補助灯を付けるか、いっそヘッドライトそのものを変えるか。
悩みましたが、事前にAmaz◯nで物色して気になってたハーレー用カスタムパーツのヘッドライトを使ってる方がいらして、かなり明るいと教えてもらい、配線加工が若干不安ではありましたが思い切って購入。
取り付けや配線加工そのものは思ってたよりは難易度も高くなく何とかなりましたが、前オーナー様が補助灯か何か付けられていたのか、ヘッドライト下のカバー内に配線途中で分岐して、おそらく補助灯自体は回収したであろう形跡があり、そのままじゃ気持ち悪いので、見つけてしまった手前熱収縮チューブで補修。
最近ではこういったトコロも中古車の面白さかと思えてきました笑
H4への変換カプラーの配線並び違いに気付かずライトが点灯しないとギャーギャー騒いでまたコミュニティで相談させていただき、どうにか無事に点灯。
爆光を求めてはいましたが、元からすると充分過ぎるくらいで、夜間でも不安なく運転できる明るさでした。
ますますオトコマエになったGZくん。テンション上がります♪
#GZ125HS
#GZ125HS乗りと繋がりたい
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2024年05月22日
47グー！
MT10SPの定期点検でご来店。当店のMT10と並べて(^^)
#mt10sp #mt10 #mt10試乗できます #ysp筑紫 #福岡 #大野城市 #ヤマハバイクysp筑紫 #メンテナンス #定期点検 #安心 -
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2024年05月21日
21グー！
風邪引いた🤧
天気良かったのに微熱だから引きこもってサイドバックのお手入れアゲイン。
オイル入れからの着色したらいい感じなった✨
次の休みまでに風邪治して走りたい🤧
#dragstarclassic400
#xvs400c
#YAMAHA
#ドラッグスター400クラシック
#メンテナンス -
Grasstracker BIGBOY
2024年05月21日
51グー！
試しにリヤキャリア付けてみた♫
スタイル的に不安があったけど、一度試してみようと思い、以前購入しておいた安物のキャリアを取り付けてみました😏
ブラック塗装仕上げと悩んだけど、テールカウルのディティールがボヤけそうな気がして、別体感を狙ってあえてのメッキをチョイス☝️
取り付き具合はさすがというか、いまいちなフィット感でしたけどw サイズに見合った強度はありそう♫
メッキや溶接の仕上がりは、人によってはとっても気になるだろうレベルでしたね😂www
さて、肝心の見た目ですけど…
うん、やっぱキャリアは無い方が好み🤣🤣🤣w
でも、クーラーボックスとか載せたり出来るから(今年こそ釣りデビューしてみたいw)、これからの機能性に期待😊
正解がわからないけど、横から見たキャリアの角度が、空車状態でもわずかに後ろ下がりでした☝️(ブレーキングの勢いで前に荷物がズレにくい？)
まぁ、これから使い倒してみて、また考えようと思います♫
ついでに、エアクリのフィルター洗浄してみたんですけど…
！！！？
…劣化しててボロボロになっちゃった👅wwww
筒状の部分はまだマトモだったから、とりあえずフィルターオイルつけて取り付けましたとさ🤣(早急にフィルター買おうwww)
#カスタム #リヤキャリア #ノンブランド #ノーブランド #メッキ #スタイル #積載 #メンテナンス #エアクリーナ #清掃 #エアクリーナエレメント #エレメント洗浄 #フィルター洗浄 #LAVEN #エアーフィルターオイル- #カスタム
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2024年05月21日
24グー！
#HONDA#スーパーカブ
新入荷情報！
7054km 2012年モデル
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2024年05月19日
16グー！
#KAWASAKI#エストレヤ
新入荷情報！
人気#クラシックバイク
14825km1998年モデル
オススメはヘットライトが変わってます♪
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2024年05月18日
7グー！
#yamaha#jog#納車
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NSR250R /SP/SE
2024年05月17日
32グー！
手元にリフレッシュされたPGMが２つも有るって凄くない？
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2024年05月16日
18グー！
#KAWASAKI#NINNJA250
新入荷情報！
人気の#フルカウルバイク
8370km2014年モデル
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2024年05月14日
27グー！
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これからツーリングなど楽しんで良い思い出作って下さいね！！
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2024年05月13日
17グー！
#yamaha#ビーノ
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12160km2008年モデル！
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MONKEY
2024年05月13日
82グー！
土曜日ですが、オイル交換しました。
距離に関係なく半年ごとにやってるけれど、今回は2ヶ月オーバーの8ヶ月走ってしまったょ…（笑）
今回も自分でやってみた！
前回ホームセンターで買った安いオイルは、鉱物油なだけあってか、かなり汚れてた💦マグネット付きのドレンボルトにも鉄粉がビッシリ。
今回からホンダ純正オイルに戻した🛢️
約8ヶ月ぶりの純正オイルは、前に入れてたG2からG1に。G1オイルはリューアルして粘度が5W-30になったみたいだけど、モンキーは指定粘度が10W-30だから大丈夫なのかな？
でもモンキーはG1が指定オイルだったから、粘度が変わってもきっと大丈夫だ！。純正だし！w
新G1オイルは鉱物油から部分合成油になったので、性能はかなり上がってそう😄
2回目となればかなり慣れたもんで、サクッと終わらせることができた👍
今回のオイル量は0.65くらいかな。
オイル交換すると気分が違いますね✨
試運転がてら軽く流してきたら、粘度の違いはあまり感じられずw
夕日を見ながらのお散歩は楽しいひとときでした。
#honda
#monkey
#4mini
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#バイクが好きだ
#バイクと夕日 -
-
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CT125 HUNTER Cub
2024年05月12日
73グー！
ハンターカブのリヤタイヤ交換に合わせて
だいぶ前の奈良カブミーティングで購入して放置していた
リムステッカーを貼りハリ🎵
なんかアクセントになって良きです🤗
実は車体とZETAスクリーン用の
ステッカーも購入済みなのですが
いつ作業しますかね〜🤔
#ハンターカブ #CT125 #メンテナンス #ステッカー
#奈良カブミーティング -
CT125 HUNTER Cub
2024年05月12日
69グー！
ハンターカブ、リヤタイヤ自宅交換🔧
アフリカツインのタイヤとサイレンサーを交換して
ウキウキしていたら
ハンターカブのリヤタイヤがツルツルになってました😨
iRC純正と違いアナキーストリートは前後同じモノなので、
「途中で入れ替えたら良いやん😆」
と導入当初思っていたのですが、
気づくと手遅れ😝
フロントの山が半分でリヤタイヤしゅ〜りょ〜💀
「やっぱり後ろは倍減りが早いんやな〜🤔」
（３枚目は前後比較）
今回はリヤだけ新品にして、次回前後同時交換で
別タイヤに換える事にします
リヤホイールを外している時に
「スイングアームに着いているこのプレートなんやろ？」🤔
と思ったらなんと
『チェーン掛け』でしたw(°ｏ°)w
（地面に着かないようにする為）
タイヤ交換３回目にして初めて気づきましたよ😅
これってカブの標準装備なん❔
それともハンターカブだけ❔
#ハンターカブ #CT125 #メンテナンス
#ミシュランタイヤ -
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2024年05月10日
17グー！
新入荷情報！
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Grasstracker BIGBOY
2024年05月09日
58グー！
春になって大分経つけど久々の投稿がメンテナンスという…😝
去年からやろうやろうと思ってはいたのに、寒くなって春になったらと先延ばしにしていたリヤの「ハブダンパー」💦
スプロケにガタはもちろん、変速時のギクシャクも目立ってきたので、やっとこさ新品に交換をば♫
後輪外すついでにスイングアームのシャフトもグリスアップしました♫
時間もあまり無かったので、シャフトのサビも軽度でしたし…ピボット部はまた今度に😅（キコキコ音が鳴ってきてはいるのですが🤣）
ガタの出たハブダンパーと新品を見比べてみると、結構違うもんですね😳
ゴムの硬さは感触ではわからないですけど、なるほど新品は隣のゴム同士スキマが狭い♫
今回はサクッとハブダンパー交換して組み直して完了👍
（しなっとサイドスタンドスイッチもキャンセルしましたwww）
これからの季節たくさん愛車に乗れそうなので、ルンルンです🙌
あ、ちゃんとメンテナンスもまた時間作ってやるとします😝w
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