ゴリラの投稿検索結果合計：415枚
「ゴリラ」の投稿は415枚あります。
ゴリラ、モンキー、4mini、1p60fmk、シャリー などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などゴリラに関する投稿をチェックして参考にしよう！
ゴリラの投稿写真
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GORILLA
2022年05月19日
38グー！
ダイレクトイグニッション化した感じ、
トルクが太くなった感じ。
アイドリングも上がったから効果あるのかな
今まで中間域に谷間があってもたつきがあったけどストレスなく上まで回るようになった。
ジェット類変えてないけど、真っ黒だったプラグがこんがりキツネ色に。
受け狙いでダイレクトイグニッション化してみたけど、効果はそれなりにあったね。
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GORILLA
2022年05月19日
39グー！
この長いプラグコードが気に入らない。これだけ長いとロスになるんじゃないかと…
まぁ微々たるもんだと思うが。
と、言う事でダイレクトイグニッション化してみた。
DENSO製なので品質に問題はないだろ。
しかし他車用流用なのでだいぶ飛び出るな。
国産DENSOジェネとレーシングCDIとの相乗効果でパワーアップしてくれれば良いが…
おそらくキャブセッティングも変わると思うのでセッティングの旅にGO！
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GORILLA
2022年05月14日
28グー！
さすがAmazon。昨夜いじっていたらニュートラルインジケーターランプを壊してしまい、速攻注文したらもう届いた。
出前じゃないけど１つじゃ悪いから、持ってなかった番手のメインジェットとクリアタイプのジェネカバーも注文。
以前、怪しい点火時期変更できるCDIを買っておいたので、すぐタイミングライトで点火タイミングチェックできるようにクリアタイプが欲しかったのだ。
バックステップのリンケージが邪魔でジェネカバー外すの面倒くさかったのでチョー便利アイテム。
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GORILLA
2022年05月13日
32グー！
キーシリンダーが奥すぎて鍵刺すのが大変なのでステー使って移設。
すげー楽！
ついでにウィンカースイッチがプッシュキャンセルじゃないので戻し忘れ対策でウィンカーインジケーター付けた。
配線に整流ダイオードかませて点灯もOK!
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2022年05月11日
187グー！
revive of yellow gorilla.
ナンバー取得したり、磨いたり、ウカレてましたが、
冷静になって考えたら後やりたい事が10以上あり。
キリがないのでどっかで打ち切らないとイケません。
次も控えておりますので…。
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GORILLA
2022年05月10日
50グー！
天気も良く店も暇なので
ソロツー。
キャブセッティングがてら家の裏山へ。
まさか家のすぐ裏にこんな絶景スポットがあったなんて…
調子に乗ってひたすら上がって行ったら行き止まり。
途中分かれ道あったので次回はそっち探検してみよ。
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GORILLA
2022年05月05日
37グー！
天気もいいしチョロツー。
いつも同じ絵面 笑笑
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2022年05月02日
22グー！
暇なGW…
今日のミッション。
入手したエイプドラム用フロントフォークをタイプDのアウターと交換してディスク仕様に。
エイプフレームも手に入るので、1からエイプを作るか手持ちのモンキーロングフレームにステム加工して使うか悩み中。
まぁ気長にやりましょ。
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2022年04月17日
169グー！
my old Honda custom gorilla motorcycle.
何年ぶりに太陽の光を浴びるゴリラ改。
当時モノの良い雰囲気です。
30年近く前？？？の？
ド定番はこんな感じでした？
一時は登場をはばかられましたが、今やこれもアリ！
の時代になりました？
長生きはスルモノです。
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MT-07
2022年04月16日
118グー！
本日も絶好のバイク日和でしたので、バイクに乗らず、今度のツーリングの下準備をしました。
ラジエーターのガードが無いとフィンに飛び石が当たり、こうなりますから、マイナスドライバーでひとつひとつ、コツコツと修復。
そして直したら、園芸用の網が丁度いいと、元MT-07乗りの方からもらった網の取り付け。
それから、前にナビのステーを縦に付けたら光の反射でとても使えたもんじゃないので、向きを変えました。
フットブレーキも下過ぎたので、再調整。
タイヤに擦って破れたサイドバッグも修復。
はい、完成
#バイク
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GORILLA
2022年04月06日
31グー！
仕事の合間にキャブセッティングがてら試運転。
バックステップにしたらシフトのたびに足が痛いので水道ホース突っ込んでみた。
これがなかなかピッタリフィット！
足も痛くないし思いの外絶好調。
リンケージもいろいろやってシフトフィーリングもマシになったかな。
おおかたキャブセッティングも出たし、
ハイカムと軽量フィルターもなかなか調子いい。
電装系トラブルでウィンカーとタコメーター死んで、スピードメーターケーブルも切れたけど、追々やっていきましょ
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GORILLA
2022年04月05日
43グー！
ナンバー取得完了。
静岡市民なので、やっぱりパルちゃんナンバー。
派手だけど💦
前オーナーが49ccで登録してあったので、
正規の排気量で登録。
lc152fmiて内径と行程で計算すると122ccになるのね…
シリンダーには124と刻印あるけど。
市役所で細かい事言われ122ccで登録。
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GORILLA
2022年04月04日
36グー！
今日のミッション。
バックステップとセパハン化。
安〜いバックステップだけど、さすが中華クオリティ。
まともに付かない…
まぁそんなことは承知の上なので、加工、修正して何とか取り付け。
スタンド思いきり当たるし…
切り込み入れて干渉しない位置に曲げて溶接。
今度はスタンド上げるとスイングアームに当たるし…
ナットを溶接して上まで上がらないようにして回避。
さて、セパハン。
これは難なく付いたけど強度的に大丈夫なのだろうか？
年度も変わったし明日はナンバー貰いに行こう。
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GORILLA
2022年03月26日
33グー！
今日のミッション。
ゴリラのフォークがオイル滲んでるので、
オイルシール交換。
シートパイプ留めてるボルトが空回りして緩まない💦インパクトで一気にやっても空回り。
試行錯誤の末内側からシートパイプの穴にハマる様に長い棒を加工して内側から固定。
何とか緩みました。
外したシートパイプにボルト入れた所、明らかに渋い…前オーナーがシートパイプの穴加工してあったので溶接で歪んだか…タップ切り直してネジ山修正。
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MONKEY
2022年03月22日
36グー！
今日のミッション。
4Lモンキー、ライトをH4仕様に加工したのでLED化。
12vのレギュレーター使って12v化はしてあるのだが今までライトショボかったのでHIビーム固定だったのをちゃんと切り替えできるよう配線加工した。
が、ずっとHI側使ってなかったのでスイッチが接触不良だし。
スイッチバラして掃除したりやらで何とか復活。
4Lモンキーはライトスイッチが鍵なので新たにスイッチ増設してやった。
ライトの確認するのに部屋の中でエンジンかけてたので家中排気ガス臭い💦
しかし、こんなに暇で遊んでて良いのだろうか…
蔓延防止解除になったのでまたお客さん戻ってきてくれる事を願う。
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MONKEY
2022年03月20日
22グー！
モンキー用にヘッドライトを加工。
PH7バルブ用をH4バルブの台座を埋め込んでみた。
買えば早いけど何でも加工したい私はあえて加工。
瞬間接着剤とレジンで固めたけど、点灯熱でもっか…
まぁ取れたら考えよう。
ゴリラは誕プレでマーシャル貰ったので取り付け。
#シャリー#モンキー#ゴリラ#4mini#1p60fmk#バイク好きな人と繋がりたい#ツーリング仲間募集中#H4バルブ#モンキーヘッドライト -
R&P
2022年03月03日
125グー！
皆さんこんにちは✨😃❗
今日はモトクル映えしない整備ネタですので、
オイル交換も整備は業者丸投げ、ただ乗ってるだけのヘタレフォロアの方はどうぞスルーして下さい！🤣
さて、私の手元にやって来たR&Pですが、
本来なら息子が免許所得し乗るはずでしたが、親子間で約束した条件違反がありましたので、当面免許所得が出来なくなり結果私のオモチャとなる事になりました😁
マフラーを交換して、メインジェットを変えてキャブセッティングをしてきましたが、やはり絶対的流量が足りない・・・🤔
ビックキャブしか無い・・・と
思う今日この頃・・・
PC18？ PC20？
PZ22？ どれにせよ、インマニ側は20π
ビックキャブにしても社外インテークなんぞもう、売って無い🤣
エイプ用でも良いのでしょうが、ノーマルルックを崩し、スカチューン仕様にするのも、フレームぶっ叩いて潰すのは忍びない・・・
出来ればノーマルエアクリーナー仕様のままが良いわけですよ
社外パーツが無ければ自分で作りゃいいわけです！
業者に整備をお願い出来ない貧乏とーちゃんは純正インテークを手に入れ、加工する他ありません🤣
純正インテークはキャブ側15π！細っ！
しかし、このインマニ・・・
こんな曲がってて良いわけ無いよな・・・
ホンダさん無理やり作った感じですね😂
100円ショップで棒ヤスリを買ってひたすら削ります
シコシコ・・・シコシコ・・・
流体力学的にシリンダー側は細くなっていても流速は保てるはず・・・
その昔、シボレーV8 7.4Lのインマニを加工して以来のインマニ加工🤣
排気量は1/100になりましたが中々楽しめるR&P！
おっさんのいやらしい手つきで
棒突っ込んだり、指突っ込んだりしながら
20π迄拡げましたよ！
よし！
キャブレターを購入して見ようか？
と、いう気になってきました😄
まだ、買って無いんかい！と言われそうですが
購入してません😂
純正ケーヒンは高級なので、中華か台湾製品に・・・
どれが良いのかよく分からない！
誰か教えて下さい🙇
1000円～5000円
たいした事無い金額ですが、安い中華でも行けるなら
安いに越した事ないですが
安物買いの銭失いになりかねない・・・
最初からDeniにしとくべきなのか？
4ミニって奥が深くてはまりますね！
#4ミニ#CY50#モンキー#ゴリラ#R&P#dax#バイク
#整備#4mini#エイプ#キャブレター#PC20#PC18#PZ20#PZ22
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GORILLA
2022年02月28日
56グー！
だいぶ形になってきたなー。
フェンダー下げてオイルクーラー付けて、
キャブをOKOの30パイに
ちょっとデカすぎかもだけど、ハイカムの効果でピークパワーを10000回転付近までもって行ければ理論上はいけるはず。
も少しヘッドに手を加えないと10000までパワー付いてくるのは無理かな。
その辺の加工はナンバー取って実走してみてですね。
#シャリー#モンキー#ゴリラ#4mini#1p60fmk#lc152fmi #バイク好きな人と繋がりたい#ツーリング仲間募集中 -
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GORILLA
2022年02月24日
35グー！
10数年前にシャリーに積んでたエンジンにハイカムと軽量遠心オイルフィルターが付いてるのでゴリラに組み替え。
かなり軽量になるな。
ハイカムはオーバーラップ結構あるので、やはりバルブ傘を削って逃さないとバルブ同士が当たるなー。
#シャリー#モンキー#ゴリラ#4mini#1p60fmk#lc152fmi#バイク好きな人と繋がりたい#ツーリング仲間募集中 -
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2022年02月18日
38グー！
#オフロードレース の後は、高圧洗車機で洗車！
#JNCC_WEX に初参加したけど、【オフ車】として販売されていない#スクーター や、#ゴリラ #スーパーカブ を#オフロード仕様 にカスタムして参戦している人もいてワイワイと楽しいレースだとかんじました( ´ ▽ ` )
そして、それがWEXの魅力の１つなんだろうな〜
#無言フォロー歓迎 です！
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