YSP筑紫 ヤマハ正規ディーラーさんが投稿したツーリング情報
9グー！
2018年10月20日
YSP筑紫 ヤマハ正規ディーラー
ヤマハオートバイ正規ディーラーの
YSP筑紫(ワイエスピーチクシ)の中のメカニックです。
当店の所在地は、福岡県大野城市乙金のAEONの前です。
ホームページもご覧ください！
https://chikushi.ysp-shop.com
次のサーキット走行会に向けて、お客様のサスセッティングとカスタムをリフレッシュも兼ねて行いました^_^走るのが楽しみですよねー(^ ^)#ysp友泉 #ysp友泉サーキット部 #yzfr3 #hyperpro #サスペンション #オーバーホール #skf #オイルシール #福岡市 #spa直入
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Z1-R
04月15日
41グー！
Z1-Rまだ続く💦
キャブも取り付けて、セッティングも少しだけ変更してSJも#52に変更！ASは、1回転戻しで合わせたい！空ぶかし程度では分からないけど、かなり良くなった✨
空燃比の測定ができればいいですけどねぇ💦
そんなものはありませんので、体感を信じます🤣
レーシングキャブでありながら、しっかりツーリングをこなせるセッティング❗️そんなセッティングを目指してますよ😁本来は、ライダーの技術である程度はどうにかなると思いますが、なるべく乗り易いマシンにする事も必要ですね✨かなり乗り易いです！
そして次は、クランクケースのネジ山修正です！
このZ1-Rは、バイク屋さんにて修理履歴ありです。
もちろん私と違い、本業のバイク屋さんであります！
以前、一緒にツーリング中に発電しなくなりレッカーされて修理になりました💦修理された箇所からのオイル漏れ？とミッションカバーからのオイル漏れもあったのでバラしてみる事にしました。ガスケットは、素直に剥がれましたが、まぁ一応オイルストーンでならして組みます！ノックピンもガスケットも新品に交換して、
組もうとするとボルト入りません💦なんで？いやいや、ネジ穴変ですよ！5枚目写真ですが、なんか奥にボルトの破片が‼️折れたボルトの上からタップでボルト？しかも斜めに💦いやいや、有り得ないでしょ🧐なんとか抜きます
そしてリコイル修理します💦失敗したら、面倒くさい事になる〜😭なんとかなりました‼️寿命が縮むわ❗️決して、バイク屋さんへの文句ではありません。
ミッションカバーのところは、ボルトが削れてたので類似ボルトに交換しました。
もうガレージがグチャグチャですわ😭
まだ続きます❗️
#kz1000
#メンテナンス
#Kawasaki
#オーバーホール -
04月14日
44グー！
【走行会参加者の皆様へ】
昨日はお疲れ様でした✌
みなさん無事に帰りついたでしょうか？
『めっちゃ楽しかった！』との声がいっぱい届いて、運営側としてとても嬉しかったです👍
前日からトラブルに続き人手不足で、スムーズに運営できてないにも関わらず、温かい目で見守ってくださり楽しんでもらえたことにスタッフ一同感謝しております🙇
転倒等ありましたが、怪我なく無事に終われたことはホントにみなさんのお陰です👌
ありがとうございました🙇
次回8/3（土）
13時〜受付
14時〜走行スタート
Aクラス（つなぎ有り）
Bクラス（つなぎ有り）
Cクラス（つなぎ無し）
お試しクラス（つなぎ無し1本走行のみ）
今回来れなかった！という方も次回の参加お待ちしております✌
参加申込はまた気軽にメッセージください✌
4/21 （日）朝駆けツーリングします🍃
ぜひ参加お待ちしております✌
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【余談】
ここで私からちょっとしたライダーのお話について
今回の走行会は接触、巻き込まれ、転倒という事案がありました。
誰が悪いとかではなく、ライダーである以上、公道でもサーキットでも起き得る事故です。
はじめてのサーキットでテンションがあがってしまい、周りが見えなくなってしまうというのは、昔の私もそうだったのでよく分かります。
周りが見えなくなってしまうというのは、同時に自分では気が付かないうちに人に迷惑をかけてしまうものなのです。
コケてしまうというのはライダーとしてはリスクです。
リスクマネジメントをしながら、余裕をもって走れるようになれたらいいなと思います。
そして、最後にお客様のこの一言
『今日は楽しかったから、みんなで痛み分けしよう』
この言葉は運営側としてもすごく有難いお話でしたし、
バイクを楽しむためのリスクを承知の上での走行会参加者でした🙇（1番バイクが壊れた方でした）
ライダーとして、心の余裕、リスク考えて走れるライダーこそ本物のライダーだと私は思います。
私もライダーとして運営側なのに学ぶべきことが多かった走行会でした🍃
ちょっと重たい話になってしまいましたが、私が感じたことのお話でした✌
この声が参加された方へちょっとでも心に届くと嬉しいです🙇
次回の走行会で会える日をスタッフ一同楽しみにしてます💡
#spa直入 #バイク女子 -
YZF-R6
04月11日
34グー！
4/13土 13時〜 spa直入走行会します✌
Aクラス１人枠に空きがあるので、参加したい人は早いもの勝ちでメッセージください😊
そういえばこの前spa直入に行ったときにmy lapsを入れました😅（個人専用計測器）
走行会楽しみだな👍👍
勝負タイヤはDONLOP Q5❗
49秒出すぞぉ〜🥳
あ、オイル交換してなかった✋
今からしてもーらお🥰
#spa直入
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Z1-R
04月04日
25グー！
またしてもZ1-Rの続きです。
忘れないうちに投稿！
今回は、一番嫌いなフロントフォークのオーバーホールです。オイルシール、その他消耗品交換して組み付けるだけなんで大した事はありませんが、とにかく臭いし汚れるから嫌いです❗️
バラすとインナーチューブに傷が💦
三又の固定部の削れだと思います。
交換がベストだと思いますが、オーナーの判断に任せました😀
油面は、420mmらしいです。
わかる人には分かると思いますが、420mm❗️
そうです、伸ばした状態です。私の油面ゲージでは測れませんので、そこは少し工夫しました。
キャリパーも洗浄&グリスアップ❗️
ブレーキフルードは、車検毎に交換しましょうね😮💨
って感じの色ですね❗️だから交換❗️タッチが良くなりました👍
で、そのついでにオイル漏れ発見💡
ダイナモカバーかな？いやいや、ミッションカバーのところのオイル漏れがここに伝ってきてるみたい😝
部品注文しておこう🥱
もう少しでこのZ1-Rちゃんもお帰り頂けると思いますね✨なんせ本職の合間にやってるので、なかなか進みませんわ💦
#Z1-R
#kz1000
#オーバーホール
#Kawasaki
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Z1-R
04月04日
44グー！
Z1-Rの続き
バルブタイミングも測ってみたところ、吸排気ともに遅れてるので、110°に近づけるべく調整！
排気側109° 吸気側107°にして少し味付け😁
オイルクーラーホースも新品に交換して、CRキャブレターを取り付け❗️
CRキャブレタープリセットは、
MJ#125
SJ#50
JN Y7 4段目
AS 1.1/8戻し
PS 1.1/2戻し
エンジンを始動してみると、アイドリングもバッチリ安定👌しかし、1/8〜1/4が薄い!
ASを絞って、1戻しと7/8戻しを試してみると少しだけましかな😅同調も少し調整！
やっぱり、ニードルのストレート径を変更する事にしました！結構いい感じ❗️
ASは、1回転戻しで合わせたいのでSJの番手をあげてみよう😃
恐らく、何もしなくても普通に走れるレベルだと思いますが、ついつい手を出してしまう癖😀
オーナーは、そこまで求めてないと思うなぁ🥱
#Z1R
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#オーバーホール
#CRキャブ
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NSR250R /SP/SE
04月03日
36グー！
毎晩 ニ歩進んで一歩戻るの整備生活をしています😅
何とかここまで出来ました。
あとはキャブ周りを組んだら点検で火入れです。
確認確認で組みましたが心配🫤まぁ何とかなるっしょ👏🏼
ただ、t2のラジエターホースだけには難儀しました。次は純正にしようと思うぐらいに．．．😢
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