LRさんが投稿した愛車情報(SR400)
58グー！
2021年06月28日
LR
▼所有車種
-
- SR400
ボチボチやってます。(^^)
ベタなシングルキック好き(^-^)v
走るのも眺めるのも触るのも好き♪( ´▽｀)
天気悪いのかな？と思っていた今日、起きたら晴れてるじゃん🤣😁🤣
ちょっと会社寄って忘れ物かたして…
この間キャブ調整をちょっとしたので高速試運転も兼ねてまたまたお散歩へ…😅
ちょっと濃いかな〜？この時期だとこんなもんかな〜？山走ってるといい感じなんだけどな♪😅
で…このままで…😅
帰ってきたらもう虫が…すごいの…😩
洗車しましたよ…🥺
そしたらある所に目が行ってしまって…
ホイールのスポーク…😔
しばらくスポークは気づかないふりをしていたのですが、なんかグレー色にコーティングされてるし…触るとザラザラしてるし…😭😭
手を出してしまいました…間違いなく自己満の世界…シコシコ…
ビフォーアフターでもわかりずらいのに…😩😩😩
スポークホイールのみなさんはどうされてますかね？大変ですよね…🥺🥺🥺
#スポークホイール
関連する投稿
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Shadow Slasher
05月02日
89グー！
昨日の11:21に注文したタイヤチューブ
千葉から岐阜へ
今日の10:39に配達完了
えげつない早さ😂
ショップの方、運送会社の方
飛び石とは言えGW中にも関わらず
ありがとうございました！
お陰様で無事タイヤ交換出来ました！🥳
ついでに普段拭きづらい所までスポーク清掃
スポークの緩みも見ちゃったりして
音で緩みを確認
ど素人のくせに職人っぽい😅
市内でちょいと皮剥き
まぁこんなもんなのかな
いゃーやっぱりバイク気持ちエエわー😋
そしてやっぱりこの時期ええわー🥰
連休でも家に居ると家事ばっか
束の間の楽しい時間🏍️いぇい👍
#diy
#タイヤ交換
#皮むき
#スポークホイール
#シャドウスラッシャー
#バイクのある生活 -
Scrambler Sixty2
04月15日
59グー！
昨日から始めたホイールの換装と
チェーン、スプロケ交換がやっと
終わりました。
ついでにシートも変更してみました
見た目に少し軽快な感じがします♪
実際は少し重くなってるんですが。
あと今週末までにオイル交換と
もう少しカスタムしようかなと思ってます。
#DUCATI
#scramblersixty2
#ドゥカティスクランブラーSixty2
#スポークホイール -
GROM / MSX125
02月20日
60グー！
違いが〜()
定年前の有休消化の暇つぶし
「Hasuqvarna」ではなく「Hondavaquana(ホンダばか穴」ですぞ！(*`･ω･´)ｷﾘｯ
イメチェンかんりょε-(´∀｀; )
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2024年10月26日
82グー！
YAMAHA SR400バチバチに仕上がっちゃいました。。。
BB商会です！お元気さまです！
ヤマハSR400
見て下さいのタンクのヌルテカっぷり
バチバチの艶 シルバーピカピカ！
SR400をキレイにピカピカにするなら！
BB商会バイク洗車センター東京大田に
お任せください！
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BB商会バイク洗車センター東京大田
営業時間10：00-22：00 年中無休
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VOLTY
2024年10月08日
36グー！
スポーク錆対策
#メンテナンス
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#錆止め
VOLTY、ST、 SR、 エストレヤ、W175、クラブマン等のオーナーさん達は スポークの錆対策はどうしておられますか?
中古で買った私のVOLTYは やはりスポークに錆が有りました。動画で紹介されている錆取り方法をいくつか試してみましたが、思った程の効果は無く 決定版と言えるものはありませんでした。
たとえ元に戻っても また錆てくる事も有りますので維持するのは大変です。
そこでボンスターやコンパウンドで錆取り処理をした後に 防止塗料を塗り恒久的な対策をする事にしました。
使用したのはHoltsカラーラストツプのシルバーです。キャップの先が筆になっており、少しづつスポークに塗って行きます。
なかなか難しくのべ2日かかりましたが、何とか終了致しました。20mlと少量ですがフロントホィールは塗ることができました。
新品の輝きは有りませんが 違和感も無く 錆も隠せ再発防止にもなり まあまあ満足です。80点くらいの出来ですかねぇ。
なおリアホィールはチェーンオイルが飛ぶせいか あまり錆はひどく無いので この冬の作業にします。 -
Thruxton 1200
2024年03月03日
47グー！
スポークホイール掃除ちう(*´Д｀*)ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ
仕方ないけどやっぱりサビでちゃうなぁ…
ブレーキダストも影響してるとは思うけど
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Shadow Slasher
2023年09月22日
105グー！
フロントホイール作業第4弾はスポークの組み立て！そんなこと素人が出来るんかという不安も抱きながら超楽しみ🤩
ハブとリムが全く自由な状態でスポークの順番に気を付けながら半径方向と幅方向の中心を狙って組んでいく、なんて芸当は初挑戦のわしには無理やなと思ったので、写真3枚目の様な治具を作りました。
これはハブシャフトでセンターを決めたハブに対してリムの位置決めをしています。径方向にはリム外径がすっぽり入る様に外径4箇所に壁を設けて、幅方向にはハブ端面とリム端面の段差分の角材を敷いています。
リム幅を測りマニュアル記載の計算をすると、なんと規格材の寸法とコンマ代で奇跡の一致！😳リム外径の円弧に弦を描いて垂直二等分線を描いて円の中心を決めてボアビットで穴を開けて…いとも簡単にこの治具が作れました✌️とは言っても木工なので精度も悪いしガタも有るし、仮組の目安ですね😉
で、バラす前の写真を参考にスポークを仮組みしていきます。ナットは手で締めれる程度まで。治具のお陰ですんなり。
いざフォークにハブシャフトで載せて回すと、この仮組み状態で径方向周方向共に約4.5mmの振れ。出発点としてはまずまずでは。
この振れはスケールを当てますが、サンポール3Lボトルが中心に対し丁度良い高さだったので、このてっぺんに差し金を貼り付けて読みました。マニュアルでは振れは2mm以下とのことなのでコレで十分作業可能かなと。
ここから縦横の振れ調整ですが、まずは半径方向、次に幅方向の順で調整しながら締め込んで行きます。引き寄せたい方を締めても寄らなくなったら反対を緩めて寄せてみたいな。あまり狭い範囲を調整せず、30°〜45°くらいの範囲であっちを緩めこっちを締めてとやれば怖れたより素直な挙動で調整出来ました。
あと幅方向の調整の際は先にも触れたハブ端面からリム端面の段差寸法も合う様に注意が必要です。
またスポークナットの締付けトルクですが、スポーク用のトルクレンチなんか買ってられません。そこで用意した6mmのスパナの長さが約100mmで、締付けトルクが4Nmなので、4kgくらいの力で押して締めれば良いのねってことで、ホームセンターの秤で親指に4kgを覚え込ませて来たとです🤪あとは全部を均等に、スパナでスポークを叩いてカンッと乾いた良い音がすればちゃんとテンション掛けられている証拠です。
調整の結果振れは縦横共に0.5mm以下には出来たのではないでしょうか。タイヤを嵌めてバイクに組んで100km/h出してもあかん振動はありませんでした👍色々調べてやってみたとは言え、流石にホッとしましたね😮💨結果的にはトータル3時間はかからんくらいで仮組み〜調整が出来たのではと思います。いやぁ〜めでたしめでたし😊
#diy
#スポークホイール
#スポーク張替
