
丸兄さん
Kawasaki:zx-25r;zx-6r;
Yamaha:yzf-r3;yzf-r6;yzf-r1m
Suzuki: gixxersf250;v-strom250;
Others: s1000rr

#Nolan
#バイク女子
#バイクが好きだ
#ツーリング仲間募集中
関連する投稿
-
XJR1200
0分前
0グー!
クラッチレバーのストローク問題を解決すべくマスターをブレンボRCSに交換しました😇
φ19ですけどレシオを20にして、レバー位置を目一杯遠くに。
純正に比べると少しは柔らかくなったけど、問題のストローク量は変わらず🤣
見た目はブレンボのラジポンでカッコよくなったけどブレーキ側は純正マスターやし、レバーの色もあっちはシルバーこっちはブラックで統一感ないし大変ww
だからなる早でブレーキ側も変えんとなぁ🤔
そんな事よりもまずはストロークあり過ぎ問題やねん。(まぁ乗れなくはないし、渋滞しんどいとかN入れにくいとか短え指で遠いレバー握るとかだけで、これを概ね満足してますって言うんやろ?)
次回、パスカルの原理とお金が飛んで行く原理を学ぶ。
#YAMAHA
#XJR1200
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイク好きな人と繋がりたい
#ブレンボ
#ラジポン
-
6分前
4グー!
バイクキャンプ
仕事仲間達とキャンプ
小川の里オートキャンプ場
DOD ライダーズバイクインテント
DOD ライダーズコンフォートタープ
小川張りで設営して
テント前室の前にリビングスペースを
もうけてゆとりある空間に、夜はバイクを
入れて夜露を防ぐようにしました。
朝食はホットサンド
安定のちょいコゲ😆
コーヒーを豆から挽いて
香りを楽しみみながら
まったりすごしました
#ホットサンド
#dod
#小川張り
#天竜
#小川の里オートキャンプ場
#バイクキャンプ
#バイクのある風景
#キャンプツーリング
#バイクが好きだ
#ツーリング
#バイクツーリング
#バイク乗りと繋がりたい
#thunder250
#thundermotorcycles
#アメリカンバイク
#愛知ライダー -
13時間前
67グー!
林檎
#ゼファー750
#zephyr750
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクは楽しい
#カメラは楽しい
#バイク写真部
#バイクと景色
#バイクが好きだ
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#林檎とバイク
#林檎
#motorcycle_moment
#motorcycle
#motorcyclelife
#motorcyclephotography
#kawaski
#オートバイと風景
#風景とオートバイ -
XJR1200
20時間前
80グー!
4月に買ったっきりずっと放置してた強化クラッチを遂に取り付けました。
クラッチ交換のついでにしては高い出費になってしまったけど、スケルトンクラッチカバーも取り付け😎
FCC入ってんねん!って見せたいがためのスケルトン。笑
アクセル開けたときのタイヤへの力の伝わり方が強くなった気がします。
そう。何かを得れば何かを失うのが世の常。
レバーストロークが増えて、レバー目一杯握ってやっとクラッチ切れる状態。
グリップにめり込むまで思いっきり握れ!気を抜けば進むぞ!
解決策を模索して、それはそれは深い沼にはまってしまうのであった、、、
#YAMAHA
#XJR1200
#強化クラッチ
#バイクが好きだ -
11月11日
57グー!
バイクキャンプ
仕事仲間達とキャンプ
小川の里オートキャンプへ到着
車組と合流してキャンプの準備開始⛺
DOD ライダーズバイクインテント
DOD ライダーズコンフォートタープ
小川張りで設営して
テント前室の前にリビングスペースを
もうけてゆとりある空間に、夜はバイクを
入れて夜露を防ぐようにしました。
#dod
#小川張り
#天竜
#小川の里オートキャンプ場
#バイクキャンプ
#バイクのある風景
#キャンプツーリング
#バイクが好きだ
#ツーリング
#バイクツーリング
#バイク乗りと繋がりたい
#thunder250
#thundermotorcycles
#アメリカンバイク
#愛知ライダー -
GSX-S1000
11月11日
34グー!
先日投稿した「助けてください。」の続きです。(追記あり)
バイクの師匠にも何度も相談し、投稿に対してコメントやメッセージをモト友の方々から頂き、色々アレコレ作業しました。
とりあえずジェネレーターが怪しいとなり、新品を購入して本日交換しました。
ジェネレーターの交換でヒューズ飛びは解消して、家の前を30mほど走っても問題なかったので、そのままの勢いで試走することに。。。←これが大いなる間違いでした(笑)
自宅から1.5㎞ほどの地点でエンジンがフガフガ言い出して、そのままストール。運良く目の前にローソンがあったので惰性で駐車場に進入。再度エンジンをかけようとしたら、まさかのカチカチ。。。長らく放置してたこともあって、バッテリー上がり発生😭😭😭何度も試してもダメ←そりゃそうだろう(笑)
仕方なく200kg弱の鉄の塊と手を握りあいながら(押して)帰ってきました。。。この寒空の中、汗だくです👕💦
ジェネレーター交換してECUが機嫌悪くなったのか??
帰宅後ジャンプスターターでエンジンをかけ、アイドリングで様子をみてたら、ほどなくしてまたストール。
再度ジャンプさせたら今度はセルが回ってエンジンがかかった直後にストール。←現在これの繰り返し。
寒くなってきたので、とりあえずバッテリーの追い充電をセットして今日は終了しました。
時系列は、
10/25 走行中に突然「シグナル」のヒューズが飛ぶ
10/26~11/9 思い当たる後付け電装品を外す(この間にジェネレーターの不良を疑っては?とのアドバイスを頂き、新品購入)
11/11 新品ジェネレーターに交換したらヒューズ飛びは解消。試走中にFIランプ点灯してストール。現在、エンジンはかかるもアイドリングせず。。。
て感じです。
些細な情報でも経験談でもいいのでぜひ教えて頂けたら幸いです。
追記
ジェネレーターではなく、レギュレーターです。焦って間違えてます。スミマセン。コメントを頂いてるので、本文は訂正せずに追記で訂正いたします。
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク男子
#バイク女子
#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー












