wackyさんが投稿した愛車情報(CB200X)
62グー！
2024年07月11日
wacky
▼所有車種
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- CB200X
神奈川県在住のおっさんライダーです。
通勤、プライベートとほぼ毎日乗ってます。
2021年11月にCBF125Rに一目惚れして乗り換え。
2022年10月限定解除 CB200Xに乗り換え。
フォロワーさんと宮ケ瀬で待合せ✨
情報交換して、半原の宮ヶ瀬ビレッジにあるユナイテッドカフェさんで昼食。
曇り空で陽射しがない分過ごしやすかったです☺
今月中にはビレッジ内のキャンプ場もオープン出来そうとの事。楽しみです🎶
#CB200X #HONDA #インドHONDA #バイクのある生活 #宮ヶ瀬湖 #宮ヶ瀬ビレッジ #ユナイテッドカフェ #CB400X
関連する投稿
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26分前
12グー！
#BOL号 、3回目の #車検 の為、入院させて来ました。 早いもので、普通二輪の免許を取って、そして BOL号を納車してから 7年が経ちました。
#光陰矢の如し です 。。。。。 ⚡️
#代車 は、#PCX125 ..... #ホンダドリーム鴻巣
#June_22, #Sunday ．．．．．
#HONDA #CB400 #CB400sb #ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸- #BOL号
- #車検
- #光陰矢の如し
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- #pcx125
- #ホンダドリーム鴻巣
- #June_22,
- #Sunday
- #HONDA
- #cb400
- #cb400sb
- #スーパーボルドール
- #無事故
- #無違反
- #立ちゴケ無し
- #無事カエル
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1時間前
34グー！
今日はオイル交換したかったのでメンテ日にしました！洗車して車体もチェーンもピッカピカ(^^)vドレンボルトの代わりにオイルコック付けてみたので使用感は次回のお楽しみ！ #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイクメンテナンス #オイル交換 #洗車 #チェーン清掃 #ドレンボルト #オイルコック #MT09 #MT09SP #mt09yamt #mt09tracer #YAMAHA
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3時間前
23グー！
【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定｡
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね？』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為､温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#レストア開始
#エンジンバラシ -
4時間前
58グー！
軽く乗ってきた！
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
GB350C
7時間前
31グー！
「GB兄弟！」です。先日GB350Cの中古車狙いで、4ヶ月待ってから良い玉が出るまでの繋ぎで乗り始めた「Sの方」でした。が、先日投稿の後にショップの店長から緊急連絡で「走行1400kmの極上車が出ました！」とのことでした。「繋ぎ」とは言え「Sの方」は「Cの方」とは方向性が違って、これはこれで良いなぁなんて気に入っていたので、「う～ん…」と唸りながらも即決状態です。で、一昨日大安納車で昨日のサタデーラーツーで「S」の時とルートで走りの違いを噛みしめてきました。結果、一言でいうと「S」はやはりスポーティーで軽快で、「C」は相対的に「おおらかでゆったり系」ですかね。出掛けにシフトペダルの角度調整し、シートバッグを装着して出発！やはり、グリップヒーター＋ETC、そしてタコメーターは必須カスタムで、特に「Sの方」では実現できなかったETC本体のinサイドカバーがうれしかったです。が、結局シートバッグ設置で面倒くさいシート着脱は必要なんで、「シート下」でもいいんですけどね。私は基本大型ライダーですが、モンキー125で小排気量車の魅力に目覚めてから、今回のGBシリーズに関してはモンキーの行動範囲を広げるという考えの延長線上にライディングのスイッチを切り替えて楽しんでます。がしかし、高速での上り坂で5速全開で100km/h維持できないのは辛いです。普段、高速片側2車線では、平坦路でも大人しく走行車線を80～90km/h程度で走るのが快適なんですが、片側1車線の山岳高速で流れの早い上り坂などでは「20馬力の非力さ」が露呈してしまいます。まーとは言え、逆に言えばそれ以外では極めて平和で心地良い時間を提供してくれるバイクで、所有感も満たしてくれそうです。ワインディングを一山越えて一服したいつもの商店の親父さん（画像にも後ろ姿が…）も興味津々で色々聞かれました。ちなみにハンドリングの方は「Sの方」に比較して安定傾向でポジションも違うから画像にあるようなタイヤの使い方するとステップ擦ります。まーそんな乗り方して250km走行しても、燃費は40.6km/㍑！やはり経済性は抜群ですな。さてさて、今後この兄弟の面倒はどーやってみていきましょうかねぇ。
#バイクのある風景
#GB350C
#GB350S
#gb350
#HONDA
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CB1300 SUPER FOUR
7時間前
24グー！
本日のスペシャルメインイベント
「試乗」
CB1300SFSPファイナルエディション
......
......滅茶苦茶良かった😍
#CB1300SF #CB1300SFSP #ホンダ #HONDA #本田技研工業 -
7時間前
56グー！
道の駅 鐘のなるまちちっぷべつ
道の駅 サンフラワー北竜
前回のツーリング時の写真😊
#ツーリング #ツーリングスポット #道の駅
#鐘のなるまちちっぷべつ#サンフラワー北竜#HONDA #cb190x #道の駅ピンズ -
8時間前
76グー！
【奥琵琶湖パークウェイ】
今日は朝からゲートオープンに合わせて、#奥琵琶湖パークウェイ に行ってきました。
冬季やタイヤ交換を経て、東北と勝手も違いシーズンインしたあとも走れていなかったので、つくづくタイヤを含むバイクとの信頼関係は、走ってナンボだなぁと実感しました😆
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://mafuyu1008.blogspot.jp
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