masa69さんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)
72グー！
2023年10月15日
masa69
▼所有車種
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- GSX400 IMPULSE Type S
GSX400インパルス
前後ローダウン F-純正加工 R-YSS300mm
他車種用ホイール バフ掛け(手磨き)
ピンストライプ 虹色屋ビートン（千葉）
シート 佐藤シート（横浜）
各所バフ掛け
他色々
ノーマルの良さを活かしたカスタムを目指してここまできました?
秋晴れの朝活撮影ツーリング
北海道は秋真っ盛り
例年よりも暑い日が長かったので🍁紅葉の色はあまり良くないけどまあまあ綺麗でした
今シーズン乗れるのもあと少し
もう少し乗れると嬉しいな☺️
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関連する投稿
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06月23日
124グー！
今日も天気が良いので仕事前に少し早く出て、久しぶりに滝野霊園まで行ってモアイの前で撮影して来ました
行く時、西岡ー駒岡の裏道でキツネが路上で立っていたので避けて止まり、走りだそうとすると後を追いかけてくるのです、おそらく人間から食べ物が貰えることを覚えてしまったんでしょう
これを繰り返しているといずれ避けきれなかった車に轢かれてしまう可能性が高いです、残念なことです
それにしても今日は天気も良く気持ちが良すぎて、戻る時に反対方向へ走り出してしまいそうでした😓
#北海道
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#滝野霊園
#モアイ
#キタキツネ -
GROM / MSX125
06月23日
184グー！
皆さん、こんにちわ🙇
本日は生憎の曇天ですが☁
今シーズン初のグロムで出勤😉
仕事終わりのプチツーです🏍
例年の如くご近所の農地回り🚜
じゃがいも畑🥔
既に6部咲き❀、白色は男爵系、ピンクはメークインです🥔
珍しく白とピンクのコラボ写メです📸
したっけ🙋
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06月23日
49グー！
昨日はさわやかまで🍖
お肉食べに🏍️💨🤤
17年くらいぶりに行きました🤣
そのまま帰るのもなーってことで
大歳神社まで⛩️
そのまま道の駅巡りなって
鳳来三河三石行ってつくで行って
ソフトクリーム食べに🍦
トマトのソフト美味しかったです👍✨
序盤の汐見坂で
ナンバーが取れかけるアクシデント💧
タイラップでトゲトゲにして
喧嘩上等スタイル(笑)
今朝治してたら
ナンバー止めるとこ劣化で割れてました💦
純正に戻しました😢
シートもオケツ優しくないので
気分的に戻しました🥹
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06月22日
96グー！
北海道 初ツーリング🏍🏍🏍³₃
今日は 昼まで雨の予報☔️
バイク🏍に乗るつもりはなかったんだけど...
仕事関係の用事で 小樽の方に行かなきゃいけなくなって。
当然 車で🚗³₃ と思いきや...
仕事仲間の一人が 「せっかくだから、バイクで行きませんか？」と。
ってワケで、雨が止むのを待って 昼から出発🏍🏍🏍³₃
今日は、仕事の用事も兼ねてる上に 急遽決まった話だから...
用事を済ませた後は無計画で。
もはや行き当たりばったり(*ФωФ)ﾌﾌ...
混雑してそうな観光地は避けて、ぷらぷら徘徊🏍🏍🏍³₃
たまには こういうのもアリだなぁ(๑´꒳`๑)
遅めのお昼ご飯は、ウニ＆いくら丼🍚
美味すぎる(✽︎´ཫ`✽︎)
ちょっとしたお散歩程度のツーリング🏍🏍🏍³₃ だったから、
The 北海道✨みたいな場所に行ったワケじゃないけど...
未知の土地を走る第一歩🏍³₃
とりあえず...問題なく 家に帰って来れただけで...
達成感(◍︎´꒳`◍︎)ｴﾍﾍ
写真📸撮ることに 全く興味の無い民が揃うと...
撮りたくても撮れない_(-ω-`_)⌒)_
今日は あんまり写真📸ないので💦
昨晩の ジンギスカン🐑＆サッポロクラシック🍺の宴会をオマケに添えて。←⑧⑨⑩
北海道に上陸してから まだ4日目だけど...
すでに 食べ過ぎ＆飲み過ぎなkumaなのでした(´>∀<｀)ゝ
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MONKEY125
06月22日
65グー！
オイル&フロントローター交換
オイルはフォロワーさんのオススメでルバードライダース4tに。
謳い文句通りフリクションロスが減ったのを体感。
シフトの入りが今までのオイルとはかなり違って
「スッ」とスムーズに、エンジン音も静かになりました、言わずもがな吹け上がりも👌 リピ確
ローターは前のサンスターではパッドをだいぶ削ったけどフローティングピンに干渉し、カチャカチャ音が気になってたのがストレスフリーに👌
思い切って変えて良かった！
暑さ本番前の朝活レポでした😅
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GOLDWING GL1800/GL1500
06月22日
136グー！
皆さん、こんにちわ🙇
やっと交替勤務から解放され、常日勤に戻り、4輪のDIYも一段落、バイクイジりが出来ます🏍
車検から戻って1ヶ月以上経ち、車検仕様からイジり仕様へ😅
本日は生憎の小雨🌂模様、イジりだけで終了です😭😭😭
早くロンツーしたいです🏍🤓
したっけ🙋
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GSR250S
06月21日
82グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、純正指定のウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
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