Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
29グー！
2023年08月27日
Seigo
▼所有車種
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- CBR250R
レプソルカラーのCBR250Rとタラニス乗るオヤジです。
南大阪から和歌山辺りを走ってますので見かけたら声かけ宜しくです。
バイク系YouTuberさんがオススメしていたガソリン添加剤FCR-062をCBRとFITに入れてみました。
有名な青いボトルと同じ効果が期待出来てお値段は激安！
量も多いのでしばらく使ってみます♫
#FCR-062
#AZ
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MAJESTY 125
03月17日
103グー！
みなさん、こんにちは。
最近は街で見かけなくなり寂しいコマジェくんですが、我が家のコマジェくんは今日も元気に駆け巡っています。
今朝も足痛で一時的に歩行困難な息子ちゃんを小学校に送り出しです。本日のバイクはマジェスティ125を選択。
今日は風が強いですね。走っていてところどころでヒヤッとするタイミングがありました。
帰宅後、午前中はうちの子達のメンテナンスタイムとしました。
全車空気圧チェックと空気充填。
錆が出ているところをボンスターで磨き、出来る範囲で取り除き。
フロントフォークの清掃、点錆があればボンスター処理ののちシリコンオイル添付。
ドラムブレーキ車達は、専用オイルでワイヤー潤滑。このデイトナの専用オイルは細いノズルの使い勝手が良く、ワイヤーインジェクターいらずなのがありがたい。
各車電圧チェックののち、AZのPEA添加剤 FCR-062 を注入。
既に注入中のNINJAくんはエンジンが少し低回転が粘るようになり、少しスムーズに回るようになりました。
車とはなりますが、我が家のメルセデスくんは、信号待ちにシフトペダルが揺れるような不快な振動があったのですが、添加してしばらくすると大幅に振動が低減。エンジンも少しスムーズに回るようになりました。
燃費向上については定量的には認められてませんでした(期待していたのに残念！)。
FCR-062 は、同じPEA系添加剤の FUEL-1 に比べてコスパがとても良く、私の観測範囲内においては効果も如実に感じられました。これは実にオススメの添加剤です。
我が家はバイク8台、車４台の多頭飼いなのですが、たったこれだけの整備メニューでも疲れ果ててしまいました。
物欲に負けて手を出してしまった以上、愛情は平等に注がないとね。
それが多頭飼いの責任、甲斐性だと思っています。
Nikon Z6II / 40mm F2.0
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R1200GS Adventure
2024年11月23日
23グー！
R1200GSのオイル交換
前回のオイル交換から3000㌔以上走ったのでオイル交換しました
フィルターも交換
オイルは前回と同じAZのオイルです
安いのにメチャクチャ良い
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SRX600（SRX-6）
2024年03月19日
194グー！
SRXカーボン除却
インテーク側からのオイル下がりが発覚😱
と言うわけで分解整備中です。
開けてみるとバルブ周りはかなりガッチリカーボンが堆積してました！！
FCR-062使ってても、8,000キロでこれです。
@98986 さんのコメントの通り、オイルが下がっていた事が主な原因という事が明確な堆積のし方しています。
思いの外早い時期から漏れていたかもしれません。。。
むしろ薄いカーボン付着が少なめなのはFCR-062のおかげで、オイルが無ければもう少し綺麗だったのかも知れません。
さて、面白いのがヤマハ独自の技術のYDIS（ヤマハ・デュオ・インテーク・システム）と言う技術がSRXのキャブレターには使われているんですが、それはスワール効果と言うシリンダー内に強い渦を発生させる仕組みなんですが、本当に渦なんて巻いているかどうかなんてなんて外からわかるわけがないのですが、今回のカーボンの堆積が円周方向に勢いがついて付着していた事で確実に強い渦を発生させていた事を初めて知ることが出来ました😆
マニュアルの図で矢印が渦を巻いているのですが全くその通りにカーボンが付いていて興味深いです☺️
混合気は回転はしているけど、オイルは重たいのでその回転の勢いに乗せられて、反対側の外周に沿って堆積して固まり、更に混合気の渦は強く回転して残り少なく微粒子になったオイルは渦の真ん中の中央に集まり燃焼してあのようなピストン中央に偏った堆積となったのでしょう。
左側のキャブは強制開閉で先行して勢いよくガスを流し込み、遅れて右側の負圧型のキャブレターが開きます。
この為エンジン内では流速の異なるガスが流れ込み、強い渦を起こして回転しつつビックボアを満たすスワール効果がはっきり目視できる汚れ方と言う事です。
これはマニアックなカーボン堆積ですな😆
にしても、きしゃな！( ´›ω‹｀)
同じくkureエンジンコンディショナーでシコシコ。。。
それで今日はタイムアップ
ポートはまた今度。。。
とりあえずこんだけ綺麗にはなりました。
またしても次回へ続く♪
#SRX600
#メンテナンス
#カーボン落とし
#バルブ
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#kureエンジンコンディショナー
#YDIS
#エンジン分解 -
FZR250
2024年01月23日
52グー！
皆大好き、ガソリン添加剤。
AZ FCR-062を昨年の5月頃からスピードトリプルとFZRに入れてます。
アリエクスプレスでこんなのを買いました。400円です。
スネークカメラは、一応IP67防水 480P解像度 LEDライト付き（明るさ調整可）
画質は見ての通りです。動画を撮ると緑色ですｗ
先端に、物を引っかけて取り出す金具と、先端が磁石になった物と横を見るための先端にねじ込みで取り付ける潜望鏡のようにガラスで反射させるアダプタが付いてます。ただ、ガラス面に付いた埃とかで、まともに見えません・・・
まあ400円なんで、こんなもんかな。
スピードトリプルはプラグを外すのが大変なのでFZRのプラグを外して中を覗いてみます。
最初のが1番のプラグ穴、ピストン上部、バルブで次が4番ピストン次が3番ピストンです。
全体的に湿った感じでヘッドにはカーボンはありません。3番だけ少し残ってます。
プラグはカーボンが溶けた物か？異物が付着しています。
FZRはざっと40,000キロ走っていて、ピストンがこれなら効果ありと言って良いのかな。
この商品の商品説明の、使い道がすごいです。
• 水中カメラ、防水マイクロカメラ、自動車検出器、下水道パイプライン検出器、捜索救助、犯罪および税関検出器、考古学的検出、PCB検出、在宅ケア、航空および宇宙産業など。
400円と書いてますが、送料は0円です。アリエクスプレスの100均（100円じゃないけど）は三つ買うと送料無料です。配達も早くて1週間以内には届きます。
ハズレもたまにありますが、まあ使えます。
#アリエクスプレス #FCR-062 #スネークカメラ
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SRX600（SRX-6）
2023年11月19日
160グー！
SRXメンテナス
オーバーホールから7,000kmほど走れたので、諸々メンテナス。
•バルブクリアランス
クランク回して圧縮上死点出して、シックネスゲージで測定。規程より狭いところは1箇所だけ。インテークの右側。
調整して完了👍
•プラグ交換
うーん、濃い💦
純正セッティングですが、濃いですね。
外周にカーボンが多いのでスロー周りが濃いのかもしれません。
エアクリナーエレメントも、かなり汚れていたのでダブルで濃くなっているのかも？
とりあえずパイロットスクリューの戻しを抑えて少し薄くしてみようと思います。🤔
だめなら、キャブのOHと、スローの変更かな？
ついでにイリジウムに交換しました👍
単気筒なんで1個だけで良いのは助かります😆
•エアクリナーエレメント交換
割と凄まじく汚れてますね💦
ブローバイからの戻りオイルですね。
わざわざ羽付けてフィルター側へ誘導しているからこんなもんかもです。以前はずっーとパワーフィルターだったから気が付かなかったです。
エアクリボックス内も綺麗に掃除して交換。
ついでに各部ゴム製品にはKUREラバープロテクタントを吹き付けときました。
•オイル交換
今回はエレメント交換なし。
いつも通りよく汚れてます。
オイルは引き続きAZオイル15W-50
これはコスパがとってもいいオイルです。
100%化学合成油でこの値段はお得です。
僕にはこれで十分な性能です。
空冷に優しそうな粘度の高いオイルというのも嬉しいです☺️
東京ではマイナス20度なんてならないし、熱ダレにも強くてとても安心感あります。
あったまるまでは、やや重たそうな感じですが、70度ぐらいからはとってもいい感じ🎶
気がつけばなんでもなんでもAZになってます😆
最高クオリティではないが、値段から考えるとAZって、とってもパフォーマンスが良いです。
仕上がり後、確認の為試走。
近所を軽く流すだけで笑顔になります。
いじっても楽しいなんて、
バイクって最高の趣味だな。
いいね♪
#SRX600
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#AZ
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CB200X
2023年11月15日
97グー！
皆さん！どうもこんにちは！
曇り予報でしたが、晴れました！！
これはバイクに乗らねばと思いブーン！
色違いのイチョウの木を見つけたので、パシャリ！
空もいい感じの雰囲気で良き。
帰りに給油！燃料添加剤（FCR-062）
燃費はそこそこ約46km/L
目指せ50km/L！
バイクに乗れる日が少なくなっていきますなぁ
それまで楽しもう！
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