nonanyさんが投稿した愛車情報(Z400)

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    〜カスタムについて〜
    個人的カスタムの方向性と今後のプラン
    シリーズ
    #nonanyカスタム


    最近寒波と色々と忙しく、バイクに乗れない日々が
    続いております😭
    そんな時に疼いてくるのがカスタム欲ですね🥹笑
    今日は個人的なカスタムの方向性と今後のプラン
    について投稿します😀
    まず最初にですが、愛機のカスタムはご自身の思うままに
    するべきことであると私は思います☺️
    よって一つの考え方としてこの投稿を読んでいただければ
    幸いです🥹


    1枚目の写真では全てを写しきれないのですが、
    愛機Z400を新車ノーマル状態から1年少しである程度
    カスタムしてきました😀
    どんなことをしてきたのかというと、
    ・自家製ハイシート、ハンドル、レバー、微ハイスロ
    　ステップバー等、操作やライディングポジションに
    　関わるパーツを自分にフィットするものにカスタム

    ・コストがあまりかからない見た目が変わる化粧パーツ、
    　被視認性向上のためのLEDウインカー球、デイライト、
    　ウインカーポジションの導入

    ・エラーを吐かない程度にスプロケを交換し、ギア比を
    　ショート化、アイドリングアジャスター導入

    ・USB電源、スマホホルダーといった便利パーツ取付

    といったカスタムをしてきました😀


    バイクに乗るうえで一番自分が大事にしていることは、

    操作フィーリング、しっくりくるライディングポジション

    です😀
    レースのようにスピード(タイム)を追い求める乗り方、
    ツーリングのように長い距離を疲れにくくする乗り方、
    どちらも前述したことはとても重要と自分は思います☺️
    特に自分は手がめちゃくちゃ小さく、嫁さんと同じくらい
    のサイズしかないのでレバーの交換は、原付きスクーター
    以外の歴代バイク全てで行っています😅
    レバーの操作感で疲労が全然違ってくるので、とりあえず
    最初にレバーを交換すると自分はいいかなぁと思います😀

    それから次は、公道であれば被視認性向上を含めた
    見た目向上と便利グッズの導入、サーキットなどの
    クローズドコースを走るなら、性能向上パーツの導入と
    いった感じでしょうか😄
    給排気系、駆動系、タイヤ交換、ブレーキ強化、
    足回り強化、キャブ/インジェクション、点火系、
    コンピューター、軽量化、
    ハイカム導入等エンジンチューン
    の順で徐々にレベルアップに合わしてやっていってもよし、
    一気にセットアップしてもよしと個人的には思います😀


    ということで、公道を走るうえでやっておきたいカスタムを
    Z400では1年少しでお小遣いとウェビックさんの
    インプレ投稿で稼いだポイントでやり切ったので、
    今年はタイヤ交換とやれるなら写真2~4枚目の
    どれかをやれたらいいかなぁと思います🥹
    現実的には全てお小遣いでやらないといけないので、
    タイヤ交換(BSのS22かピレリのロッソ4 )だけで
    終わりそうです🥲笑
    マフラーは夜走ることもあるので、家族とご近所さんの
    ことを考えると優先度は低いです😅


    今回は以上です。
    今回も長文駄文失礼しました😭
    というか、個人的な見解の投稿でホントすみません😓
    この投稿が読んでいただいたカスタムの方向性を悩んで
    いる方などのバイクライフに役立てば幸いです😂


    #バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #カスタム #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Kawasaki #Z400





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