
ikkyu1965
長年、車生活をしてきたけど50代になってバイクへと宗旨替え。初バイクが大型という無謀さですが、ガソリン供給に終わりが見えてきたことと、年齢的な点からも、これが最初で最後のバイクになると思います。
カスタマイズのポイントは利便性とモダンクラシックコンセプトの深化です。

NexxのXG100は本当に快適で、世界的なネオクラシックバイクブームの中でもすでに最適解のポジションにいるヘルメットです。
が、唯一の欠点と言えるのがバイザーで、ピークを外した形で高速道路を走行すると浮いてきてしまうこともあるのだとか。まあ、他にも質感や耐久性に不満を持つ人もいるようで、そんなニーズに応えるために専用のカスタムバイザーを製作するメーカーもいます。
THE EQUILIBRIALIST という発音できない名前のブランドなんですが、ここは他にもビルドウェルのグリンゴとルビーのキャッスル専用のバイザーをそれぞれ作っています。
専用開発なので流石に快適です。
にしてもニッチすぎる商品展開だ(笑)すぐに潰れてしまうかもしれないんで、色違いも今のうちに買っておこうかどうか思案中です。
#triumph #bonnevillet120 #バイク #ツーリング #t120 #トライアンフ #ヘルメット #nexx #xg100 #maska
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連れから電話ありもう皆んな集合場所に来てるって
事で慌てて集合場所に向かいました💦😅
#GSX #GSX250R #gsx250r乗りと繋がりたい #gsx250r好きな人と繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #ツーリングスポット #フォトスポット #マイナースポット #マイナースポット巡り #モトクル広報部 #長者町壁画 #壁画 #ウォールアート #愛知県 #愛知ツーリング#名古屋 -
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本日走行距離 93.5km
#トライアンフ
#ボンネビル ボバー
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#落し物情報












