
風さん(5才)
▼所有車種
-
- GSX-S1000
リターンライダーの風さん(5才)です。
10代から何台も乗り継いで30代前半に大事故。一時引退したが43才でリターンライダーとなりました。人見知りですが、からんでもらえたら嬉しいです。
座右の銘は『買わずに後悔より買って後悔(笑)』無駄に経済を回すことばかり実行してます。DIYや車イジりも大好きです。
TZR250後方排気→ZZ-R400→XJR400→グランドマジェスティ250→バンディット250(GJ77A)→シグナスX(SE12J)→KSR110→マジェスティ125→CB1300スーパーフォア→シグナスX (SE44J)→VTR250→ビーノ50
リターン後
バンディット250(GJ77A)→売却
アドレス125(CF46A)→売却
GSX-S1000
GSX-R125
NMAX125
TW225
現在に至る





排気デバイスキャンセラーを取り付けました。
詳しくはよくわかりません(笑)
目的はマフラー音量を少し上げたかったので、みんカラを参考にし、バイク屋さんと相談して購入、取り付けしてもらいました。
取り付け後の感想は、たしかに音量が上がりました。走行時や信号待ちの時に感じてたマフラー音量がより大きくなりました。
あと、乗り味も良くなりました。ECU書き換えでドンツキが抑えられていて満足してましたが、それよりもプラスα良くなりました。
バイク屋さんでCO2濃度も計測してもらい基準値よりクリーンであることも確認してます。
車検時、万が一の対策もレクチャーしてもらいました。
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク男子
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#GSXS1000
#GSXR125
#ピンクナンバー
#リターンライダー
詳しくはよくわかりません(笑)
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大満足な一日でした💮
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#ツーリング
#DUCATI
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その都度必要な分チケットちぎって料金箱へ。
写真⑥
1番最初に渡る来島海峡大橋。
しまなみ海道の橋の中で1番大きく長い為、
1番通行料が高いです。
通行料¥200
て事で4枚ちぎってタンクキャップに
挟んで準備完了😊
この技は周りみんなが使う小技😂
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よくタンクキャップに10円玉挟んで
琵琶湖大橋渡ります😁
さぁ、いよいよしまなみ海道スタート!
…て、橋何処から乗るの??💦
@116122 さんにナビって貰い、
いざ来島海峡大橋へ!😊
@116122 さん
@137803 さん
@135271 さん
@69017 さん
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