SR400のブレーキパッド交換のご依頼です。 よく見ると、ブレーキパッドの残量がありませんでした。（むしろマイナス） それにより、ブレーキローターを削ってしまっていました。 まだ、10000km位の走行距離の車両でローター交換には早すぎる距離。 ブレーキパッドの交換時期を誤ると、余分な出費となってしまいます。 SR400とDS400の純正ブレーキパッドはすり減るのが早く感じます。 ブレーキパッドの残量の見かたが分からない方は、いつでもお待ちしております。

総額：0円

SR400のエンジンオイル交換を実施致しました。 オイルタンク側、エンジン側からそれぞれオイルを抜いていきます。

総額：5,184円

SR400の転倒修理・タイヤ交換を承りました。 減りにくいで有名な？純正装着タイヤでもあるメツラーのＭＥ７７をチョイス

総額：4,320円

ＳＲ４００　カスタム ナロースポタン　オリジナル ナロー　プルバックハンドル Ｆ／Ｒ　ＤＵＲＯタイヤ リアフェンダー　フロントフェンダー加工 カーボンマフラー シングルシート ４．５ベーツ ローダウン サイドナンバー 配線スッキリ ペイント　ブラック＆マルーン

総額：0円