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お世話になっております。今回はMUTT DRK-01 250にETC2.0の取付とUSB電源取付を実施いたしました。 ETC、USB電源は現代のバイクライフを楽しむ必需品になっていると言っても過言な装備ではありません。 まだ取付されていない方は一度ご検討してみてください。
総額:68,040円
お世話になっております。今回はベネリ125Sの冷却水漏れ修理を実施いたしました。 漏れていた箇所はウォーターポンプ内部のメカニカルシールという部品が原因でした。 年々、夏場の平均気温が高くなっています。そのこともあってか冷却水漏れ修理やオーバーヒートでの故障修理が体感ですが増えてきています。 高温環境化での連続運転や渋滞を避け、こまめな休憩を心がけましょう。
総額:23,650円
お世話になっております。今回はMUTT モングレル250のオイル漏れ修理を行いました。 漏れていた箇所はフロントスプロケット裏のオイルシールでした。 オイル漏れは放置すると故障や漏れたオイルをタイヤで踏みスリップする可能があるため早めの修理をお奨めいたします。
総額:17,237円
お世話になっております。今回はMUTTファッドサバス125のステムベアリング交換を実施いたしました。 ステムベアリングの異常は分かりやすく、ハンドルを切るのが重い、交差点を曲がりにくいなどの症状があります。 違和感を感じた場合は直ぐに近くの二輪販売店にご相談ください。
総額:45,793円
今回はMUTT FSR250のオイル漏れ修理を実施いたしました。 漏れていたのはフロントスプロケット裏のオイルシールでした。 オイル漏れは放置するとエンジンに良くないのはもちろん、漏れたオイルを踏んで転倒する可能性があります。 早めの修理をおすすめいたします。
総額:12,100円
お世話になっております。今回はIMPERIALE400のエンジンチェックランプ点灯修理を行いました。 2次空気供給バルブの故障によりエラーコードが発生しておりました。 エラーコードを削除してもまたエンジンチェックランプ点灯したため交換となりました。
総額:9,768円
お世話になっております。今回はMUTT サバス250のO2センサー交換を実施しました。 O2センサーとはエキゾーストパイプに取り付けられている部品で排気ガスの濃度を測定する部品です。 この部品が故障するとエンジンチェックランプ点灯します。 エンジンチェックランプが点灯した場合は早急に整備が必要です。 適切な修理、点検を実施しましょう。
総額:31,460円
お世話になっております。今回はMUTTレイザーバック250のフェンダーレスカスタムを実施しました。 純正のショートフレームを使用する事により、リア回りがとてもスッキリとした印象になります。 気になっている方は是非ご相談ください。
総額:38,500円
お世話になっております。今回はMUTTレイザーバック250のステムベアリング交換を実施しました。 ハンドルを切った時に抵抗感やゴロゴロとした振動感じたときはステムベアリングが破損している可能性があります。 定期的なメンテナンスや点検心がけましょう。
お世話になっております。 今回はエンジン始動不良のため入庫したFSR125の燃料ポンプ交換を実施いたしました。 単体点検実施し、燃料ポンプの動作点検を行いましたが動作しなかったため交換となりました。
総額:48,070円
今回はヒルツ250のハンドルバー交換の交換を実施しました。 ハンドルバーは立ちごけなどの軽い転倒でも曲ってしまいます。 転倒した際は一度お近くのバイク販売店での点検をお奨めいたします。
総額:20,900円
お世話になっております。今回はIMPERIALE400のエンジンオイル交換を実施いたしました。 IMPERIALE400は15W-50のエンジンオイルを2.4L使用します。 定期的にオイル交換はエンジン本体の寿命延長に繋がります。半年もしくは3000㎞ごとに交換しましょう。
総額:10,186円
お世話になっております。 今回はMUTTヒルツ250のローダウンを実施しました。 MUTTの車両はサイドカバーが張り出しているため意外と脚付きがよくないです。 ローダウンによりある程度改善することができます。 今回は当店のデモ車にローダウンを実施したしましたので、来店された際は是非乗り比べして足つきをご確認ください。
総額:39,600円
今回はMUTT RAZORBACK250の燃料ポンプ交換を行いました。 燃料タンクの脱着を伴う作業は特定整備に該当するため、認証を受けた整備工場での整備をお奨め致します。
総額:35,838円
本日はMUTTの水温警告灯のチェックランプが 点灯しているということで車体の状態を確認したところ 冷却水センサーが故障していたため修理を行いました。 エンジンのチェックランプは、メーターにある小さなランプです。 点灯や点滅することでライダーに異常を知らせます。 走行中にエンジンのチェックランプが点灯した際は バイクが走行不良になる可能性があり事故に繋がりますので 安全な場所へ停止して近くのバイク屋さんや購入したバイク屋さんへ 連絡をしましょう。
総額:16,500円
本日は左右フロントフォークオーバーホールを行いました。 フロントフォークの中にあるオイルは、 エンジンオイルと同じいように粘度がある為 使用し続けると劣化して粘度が下がってきます。 粘度が下がってしまうと減衰力も下がってしまう為 衝撃吸収が正常に行われなくなってしまい 事故や故障の原因となってしまいます。 一般的には、走行距離が5,000〜10,000kmごとに交換すると良いとされていますが、 車種にも異なりますので、走行中に衝撃が増してきたと感じる場合は フロントフォークのオイルが劣化している可能性があります。
総額:40,700円
本日は、MUTTのフロントブレーキパッド交換を行いました(^^)/ ブレーキパッドの交換は目安の走行距離がありますが、 ツーリングに出かけた際にカーブが多く 通常の走行よりも多めにブレーキを使用すると ブレーキパッドがかなり擦り減っている可能性が高いです! なので、走行距離だけを目安にするのではなく こまめに目視で厚みをチェックしましょう。
総額:13,860円
今回はMUTTヒルツ250のクラッチカバーからのオイル漏れの修理になります! バイクはもちろん、車でも定期的な点検により早期に故障を発見することができます! 特にオイル漏れはエンジン自体の故障につながったり、車両火災の原因となったりと大変危険な状態です! 定期的なメンテナンスを行い、未然にトラブルを防ぎましょう!
総額:25,124円
本日はMUTTの法定点検を実施しました♪ バイクの法定点検は実施する義務があります◎ 本来は、定期点検整備と言いますが、 法律で決まっているため「法定点検」と呼びます! 法定点検(定期点検)はバイクが故障やトラブルなく、 安全に走るために行わなくてはならない点検・整備の事で 車検とは別になります(^^)/ 車検=基準に適合しているのかの「検査」 法定点検(定期点検)=故障やトラブルの発生を防ぐための「点検」 安心安全にバイクに乗る為にも 忘れずに法定点検(定期点検)を実施してください!
総額:14,780円
自転車もですがどうしても油分が飛び錆 汚れ 異音 ガタ等が発生してしまいます 消耗品ですので交換が必要な時期が来ますが 定期的なメンテナンスで良い状態を保ちましょう
総額:0円
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