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エフェックスEZフィットバーhigh、ハリケーンハンドルブラケット、 プロトブレンボマスターシリンダー用スモークタンクセット、 スウェッジラインブレーキホースへ交換!
総額:0円
当店入庫車両No.1のZRX1200DAEG。 今回ご依頼いただいたお客様は アクティブ製のパフォーマンスダンパーをお取り付け致しました。 追加依頼で、プロト製エフェックスEZフィットバーhighや ブレーキホース、クラッチホース等の見直しも行います。
H2にオーリンズフロントフォークを装着!
当店入庫車両トップのZRX1200DAEGでは、 このようなカスタムも承っております。 この車両は、『Gsense』様のオーリンズフォーク&リアショックの ブラケットやタンクのブラックアルマイト化を行いました。 これにより、フロントの足回り&ブレーキ回りが、 より統一感が出て引き締まりました。 このようなカスタムも、今の時期ぜひ、ご依頼ご検討下さいませ。
H2SXSEのタイヤ交換を2台連続でご依頼いただきました。 今回は2台ともブリヂストンのRS11を履きました。 その後、お電話で『凄く具合が良くて楽しい。有難う御座いました!』 と、感想のご連絡までいただきました。 大変有難う御座います。またご利用お待ちしております。
総額:84,370円
車検とカスタムにて。 カスタム箇所は、すでにカスタム済みの箇所のアップロード的な感じで、 カウルマウントステーをドクターSUDA製からアクティブ製へ。 ハンドルをプロト製のエフェックス イージーフィットバーhighの マットブラックから艶有ブラックへ変更しました。
総額:137,730円
エンジン不動のZZR1100。キャブのオーバーホールを行いました。その他点検も実施。
KL250のエンジン不動車が入庫。インシュレーターがエアリーク(空気漏れ)を起こしているためエンジン不動。部品が出ないため、インシュレーターを修復加工し再利用します。
Kawasaki ZX14RにLEDヘッドライトとポジション球取り付けさせて頂きました!
本日は納車前にお客様からご注文頂きましたZRX1200Rのタイヤ交換をさせて頂きました! 銘柄は何を入れようか、非常に悩みましたが…
Ninja250にETCを取り付け!
ZRX1200DAEG finaledition トリックスターの政府認証スリップオンマフラー イカヅチ チタン!
初回点検です。
本日もタイヤ交換のご依頼がありましたので
Kawasaki Ninja1000ABS 2017モデルにパニアケースとエンジンガードを取り付け! お客様のセンスでパニアケースカバーは、あえてのグリーンをチョイス!
今日はKawasakiのZ125Proにマフラーとフェンダーレスのご依頼を頂きました!ありがとうございます。 先ずはノーマル
ハンドル周りのドレスアップご依頼です。 Kawasaki Ninja650 2017モデルにグリップ、バーエンド、ハンドル延長棒!
先ずは650!
ノーマルのフェンダーは長いのです。 今回装着したのはアクティブのフェンダーレスキットです!
色々オプションご依頼いただいた中でドラレコ取付け。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:135.8万円
支払総額:102.01万円
支払総額:97.84万円
支払総額:51.8万円
支払総額:30.8万円
支払総額:76万円
支払総額:60.5万円
支払総額:39.9万円
支払総額:52.3万円
支払総額:468.9万円
支払総額:157.01万円
支払総額:41.8万円
支払総額:75.01万円
支払総額:29万円
支払総額:60万円
支払総額:123.7万円
支払総額:34.2万円
支払総額:408.9万円
支払総額:181.5万円
支払総額:100.86万円
支払総額:84.19万円
支払総額:89.6万円
支払総額:64.49万円
支払総額:46.8万円
支払総額:95.36万円
支払総額:55万円
支払総額:58.2万円
支払総額:61万円
支払総額:44.9万円
支払総額:179万円