栃木県 カワサキのバイク作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｎｉｎｊａ２５０　２０１６年モデル バッテリーとエアクリーナーエレメントの確認 共に、純正、メーカー推奨品では無いことも、 エアクリーナーエレメントは純正エアクリーナーエレメントホルダーが２個無いと装着が出来ません。 装着されていたエアクリーナーエレメントにフィルターオイルの塗布が見られませんでした。 現在、カワサキ純正エアクリーナーエレメントの価格は消費税込み￥１０００－未満。

総額：0円

カワサキ　ＫＬＸ１２５　ブレーキキャリパピストンシール交換 メーカーでは５年又は６年で交換推奨品 車両は２０１１年モデル　ピストン腐食はありませんでしたがピストンは圧縮空気で取り出しに、

総額：0円

カワサキ　ＫＬＸ１２５　スロットルケーブル交換 御活用ありがとうございます。

総額：0円

カワサキ　Ｄトラッカー１２５　ハンドルスイッチ回り止め補修 ハンドルスイッチ、回り止めが削られている部品も時々見かけます。 回り止め補修、タッピングスクリューを装着。 あくまで個人的な時短、低経費の補修の方法です。 もっと、もっと素晴らしい補修方法があるのかと想像します。 御活用ありがとうございます。 先、有る無し、中古車再商品化整備では確認項目としています。

総額：0円

カワサキ　Ｄトラッカー１２５ ステアリングステムベアリングとフロンフォークシール他交換 ステアリングレースの取り外しに少々時間を要しそうな構造です。 ご利用ありがとうございます。

総額：0円

カワサキ　Ｄトラッカー１２５ エンジンオイルとオイルエレメント交換 カワサキ純正Ｒ４と、 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

カワサキ　Ｄトラッカー１２５　中古車再商品化整備　走行距離約４０００キロ　２０１０年モデル 年式から前後タイヤ、チューブ、リムバンド、エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、前後ブレーキキャリパピストンシール、ダイヤフラム（後ろは手持ち在庫使用）、フロントフォークオイルシール、ダストシール、ガイドブッシュ、スライドブッシュ、ドライブチェーン、ステアリングステム上下ベアリング、バッテリー（ＦＵＲＵＫＡＷＡ製）、エンジンオイルとオイルエレメントとＯリング等（カワサキ純正）で交換、ドリブンギヤがアルミ製装着の為耐久性を踏まえて純正に交換。ほか、他も交換・ご購入ありがとうございます。

総額：0円

バッテリー損傷、過電圧になり、レギュレータも損傷となり。 バッテリーの通電、蓄電不良で余剰電流による加熱でレギュレータ損傷なのかそれともレギュレータ損傷による過電圧でバッテリー損傷かは判断出来ず、損傷順番はニワトリと卵。 双方を交換、使用時間より短いのではありますがエンジンを掛けて扇風機も使用して経過観察して作業終了となる前に、もう一つ、年式２０１６年モデル、今年は２０２４年固まったエアクリーナーエレメントも交換。ご用命ありがとうございます。

総額：0円

通常は３回の暖めて、冷やして・今回は５回 ヒーティングガンで加温、常温、加温、常温を５回 すんなり回転、御活用ありがとうございます。

総額：0円

カワサキ　ＫＬＸ１２５　サイドスタンド部の改善作業

総額：0円

中古車再商品化整備　２０１０年モデル　走行距離４０８６キロ エンジン不調はありませんが弊社基準でバルブクリアランス点検 点検時に必要なＯリングは今回販売価格の対比では０．２％の金額 スパークプラグを外して交換、圧縮上死点確認は容易な為にオイルにじみの無いタイミングホールは今回外しません。点検整備記録簿を安心して用意出来る、要因の一つになります。 作業工程でフューエルタンクドレンホースの破断も確認出来ています。

総額：825円

エアークリーナーエレメント交換時、新品装着前にフレームエアーボックス清掃 せっかくの新品、高価なエアークリーナーエレメントなので持続性を踏まえ 工賃の９割はエアークリーナーエレメントの入れ換えでは無く、清掃費用 画像ではダストがあまり見えませんが目視では一面に、左右ダクトは洗浄。

総額：30,574円

エフェックスEZフィットバーhigh、ハリケーンハンドルブラケット、 プロトブレンボマスターシリンダー用スモークタンクセット、 スウェッジラインブレーキホースへ交換！

総額：0円

当店入庫車両No.1のZRX1200DAEG。 今回ご依頼いただいたお客様は アクティブ製のパフォーマンスダンパーをお取り付け致しました。 追加依頼で、プロト製エフェックスEZフィットバーhighや ブレーキホース、クラッチホース等の見直しも行います。

総額：0円

H2にオーリンズフロントフォークを装着！

総額：0円

当店入庫車両トップのZRX1200DAEGでは、 このようなカスタムも承っております。 この車両は、『Gsense』様のオーリンズフォーク&リアショックの ブラケットやタンクのブラックアルマイト化を行いました。 これにより、フロントの足回り&ブレーキ回りが、 より統一感が出て引き締まりました。 このようなカスタムも、今の時期ぜひ、ご依頼ご検討下さいませ。

総額：0円

H2SXSEのタイヤ交換を2台連続でご依頼いただきました。 今回は２台ともブリヂストンのRS11を履きました。 その後、お電話で『凄く具合が良くて楽しい。有難う御座いました！』 と、感想のご連絡までいただきました。 大変有難う御座います。またご利用お待ちしております。

総額：84,370円

車検とカスタムにて。 カスタム箇所は、すでにカスタム済みの箇所のアップロード的な感じで、 カウルマウントステーをドクターSUDA製からアクティブ製へ。 ハンドルをプロト製のエフェックス イージーフィットバーhighの マットブラックから艶有ブラックへ変更しました。

総額：137,730円

エンジン不動のZZR1100。キャブのオーバーホールを行いました。その他点検も実施。

総額：0円

KL250のエンジン不動車が入庫。インシュレーターがエアリーク（空気漏れ）を起こしているためエンジン不動。部品が出ないため、インシュレーターを修復加工し再利用します。

総額：0円