栃木県 スズキのバイク作業実績一覧(37ページ目)

スズキ DS250 Vストローム250SX フューエルタンクカバーを外して車両の確認 新車ご用意時の通常行程、前後ブレーキフルードも押し出し循環交換 左右ハンドルレバー支点、グリス塗布。 ご購入ありがとうございます。

はやぶさ 3代目 点検整備前 ブレーキフルードは押し出し循環交換 ご用命ありがとうございます。 画像は作業前。

スズキ SV650X 12ヶ月点検整備 バッテリー端子を外して車体外観簡易洗車 通常の12ヶ月点検整備、洗車回数は最小4回 画像はイメージです。 ご用命ありがとうございます。

スズキ レッツ4パレット フロントブレーキケーブル交換 交換、入れ換え間にフロントカバーの内側洗浄 御利用ありがとうございます。

総額:2,420円

スズキ Gen3 Hayabusa ブレーキマスタシリンダ交換 ご用命ありがとうございます。

スズキ DL250 点検整備前の車台洗浄 触診点検にもなります。御利用ありがとうございます。

2021年モデル バーグマン200ABS 2022年生産車 装着品を確認せず、弊社中古車再商品化整備基準で交換 車両販売格に対する割合は比較的低く。いずれの部品も常時在庫の品。 ご購入ありがとうございます。

スズキ レッツ4パレット シート表皮張り替え 御利用ありがとうございます。

スズキ DL250 エンジンオイル交換 エンジンオイルとドレンボルトガスケット、スズキ純正使用 ドレンボルトを外して車体を右に左に複数回傾けて、エンジンオイル約2.2L給油。 ご用命ありがとうございます。

総額:55円

スズキ バーグマン200M1  前後ブレーキキャリパシールセット交換、これでブレーキキャリパ内フルード全量交換 ご用命ありがとうございます。

総額:2,046円

スズキ Vストローム250 リヤブレーキパッド交換 スズキ純正で交換、純正外品の販売もしています。 原則、各メーカー純正品で作業をしております。 ご用命ありがとうございます。 ピンも交換します。作業ではブレーキフルードも押し出し循環交換。

総額:6,589円

スズキ Vストローム250SX 純正アクセサリー装着 ご用命ありがとうございます。

総額:15,400円

2005年モデル スズキ レッツ4 フロントブレーキ動作が芳しく無い為にスズキ純正新品で交換、値上がり大きく、 給油で円滑化を図ると、気温が下がった際に頼動作不良をまねきかねません。 御利用ありがとうございます。

総額:2,420円

スズキ ジクサー150 エンジンオイル交換 ドレンボルトをスズキ純正マグネット付きに、もちろんガスケットもスズキ純正、オイルも。 ご用命ありがとうございます。

総額:319円

スズキ Vストローム1050DE エアクリーナーエレメントとブローバイフィルター確認 フューエルタンクを残し周辺カバーを外して洗浄後に点検 ご用命ありがとうございます。 当該、エアクリーナーエレメント、スズキ純正品を常時一個は在庫するよう心掛けています。

SUZUKI DL650AM4 純正グリップヒーター装着 新車車両、お買い求め誠にありがとうございます。 2024年終盤に付き、前後ブレーキフルード押し出し循環交換も。

スズキ アドレス125 2023年モデル メーカー保証期間内、改善部品交換 中古車とて販売車両の改善事案 ご用命ありがとうございます。

スズキ Gen3 改善交換作業 お手数をお掛け致します。 御利用ありがとうございます。

スズキ スカイウェイブ250タイプM 走行距離約4500キロ デフオイル交換 中古車再商品化整備時のいつもの作業、機会がないとカバーを外しての作業にて、 ドライブベルトを目視点検時に左クランクケースカバーを外さないと 排出は出来ても給油が出来ない構造 L2型 12年前のリヤサスダンパーは使用再開するとバンプラバーがバラバラになりそう、オイルの作用も12年前のサスオイルに望むものは無く、リビルトとの価格差でスズキ純正新品に交換 このリンクサスを創ったK藤氏の思いを次のお客様に、 ご購入ありがとうございます。 スズキ純正でセルロックナットも交換(画像他一個有り)

スズキ Vストローム1050DE 12ヶ月点検整備 エンジンオイルとオイルエレメント、タイヤ交換、基本ご依頼。 ご用命ありがとうございます。 ご依頼後の新鮮仕入れタイヤ。

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