栃木県 スズキのバイク作業実績一覧（14ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スズキ二輪から仕入れの新鮮品で交換 到着後そのまま付けずにバッテリー充電器に委ねて初期充電後に装着 使用可能期間が長くなりますように。 ご用命ありがとうございます。 バッテリー交換は数日要しても計画的な進行をお勧めしております。

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２０１７年モデル　バーグマン２００ 弊社の再商品化基準、４年満了を越えているので 年式から摩耗の少ないタイヤでしたが新規交換 ＩＲＣ製が前後揃わないので、初めてピレリに変えてみました。

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スズキ二輪ホームページの定期交換部品欄 初回５年で交換、以降４年毎 ブレーキキャリパピストンシール ２０２０年モデルの車両販売で交換 お買い求め誠にありがとうございます。

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２０２０年モデル　ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ－Ｓ１２５ＡＢＳ 走行距離約６５００キロ　　当店では４年満了タイヤでの中古車販売をしていないので 新規タイヤとホイールバルブ交換　１・２枚目は廃棄タイヤ 車両ご購入ありがとうございます。

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２０１７年モデルにて中古車再商品化の通常内容 ラジエター液交換、スズキ純正スーパーロングライフクーラント 液注入前に、ラジエターキャップ耐圧検査

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ドリブンスプロケット清掃 継続検査の時にホイールを外したついでに先を清掃 フューエルタンクキャップを外してドレン確認 （フューエルタンクはリフトして） ご依頼ありがとうございます。

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外から見てもベアリング確認が出来ない際は とりあえず、取り外して目視確認してから再商品化

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継続検査　ドライブスプロケット部は普段見えない箇所の為に ドライブスプロケットカバー、を外して確認清掃 直に確認しないと点検整備記録簿項目がＰになります。 レ点ではない、チェックマークになるよう心掛けています。 ブレーキキャリパ分解と合わせて基本料金内作業 ラジエター左右カバー、フューエルタンクなどを外して内部洗浄も基本料金内。 ご用命ありがとうございます。

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継続検査整備のご依頼 ２年前と同じ作業、ご依頼ありがとうございます。 ブレーキキャリパー内のフルードも交換するようにしております。 前後ホイールも取り外してスペーサー部の清掃と手によるホイールベアリング確認をしております。

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２０１７年モデル　バーグマン２００　再商品化 一先ず、前後ブレーキキャリパピストンシール交換 スライドピン部スズキ純正ブレーキキャリパ用シリコングリス入れ換え ブレーキキャリパ内フルード全量交換が出来ます。

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スズキ　レッツ４ テールランプバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。

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中古車再商品化 エアクリーナーエレメント、ドライブベルトフィルター交換 ケースカバーは洗浄

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車両は当社所有車両 フューエルポンプとフューエルホースなど交換の改善 スロットルボディーとエンジンを外す前に周辺の洗浄

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２０２０年モデル　走行距離約６５００キロ ５年前のフォークオイルは分解整備で入れ換え 当社、通常の中古車再商品化基準から、

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スズキ純正ドレボルトガスケット スズキ純正エンジンオイルで交換 ご依頼ありがとうございます。

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店頭で７ヶ月以上竿在庫としてしまった スズキ　新車　レッツバスケット 車両ご購入ありがとうございます。 スズキ純正エンジオイルで交換してお引き取り準備。

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スズキ純正マグネット付きドレンボルト ドレボルトガスケット、エンジンオイルで交換

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現行型　ＧＳＸ－Ｒ１２５Ｍ３　走行距離１３７キロ 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 ブレーキマスタシリンダリザーバタンクはフルード入れ換え前に撮影しております。 車両ご購入ありがとうございます。 上記内容は２０１８年から同機種の当社新車時の車両準備内容です。 ブレーキフルード、グリスはスズキ純正品

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新車　車両の交換改善 部品が入っていた袋を有効活用し養生テープを少々無駄遣い。

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新車車両の準備、新たにスズキ二輪さまから仕入れのバッテリーを初期充電 エンジン始動後にエンジンオイル交換 車両ご購入ありがとうございます。

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