栃木県 スズキのバイク作業実績一覧(11ページ目)

とりあえず、前後タイヤとホイールバルブ交換 前後ブレーキキャリパピストンシールとマスタシリンダダイヤフラム エアクリーナーエレメント、ラジエター液 エンジンオイルとオイルエレメント交、ドライブチェーン スズキ純正で交換、走行距離1010キロ 車両ご購入ありがとうございます。

お客様が買取り持込みの為に交換 再商品化でスズキ推奨品の新鮮バッテリーにスズキ二輪さまから仕入れをして交換 車両ご購入ありがとうございます。

エンジンオイルとオイルエレメント交換 次回の為に、ドレンボルトをスズキ純正マグネット付き交換 作業性の向上を実感出来ます。 スズキ純正ドレンボルトガスケット、取り外しが面倒なことは一切ありません。 ご依頼ありがとうございます。

ドライブベルト摺動音の低減 メーカー保証申請、トランスミッション部もクランクケースベアリングと共に交換 部品入荷待ち日数が月単位でした。

スズキ推奨品 小糸製 バルブで交換 ご依頼ありがとうございます。 エンジンオイル無料で約150ミリリットル注入

SUZUKI GSX-S1000 継続検査整備 エアクリーナーケースセパレータを外して清掃 プレーンタイプフューエルキャプ部も外して清掃 ご用命ありがとうございます。

ブレーキキャリパピストンセット、ピンブーツ、エアブリーダー 2年前の車両購入時に交換、ブレーキキャリパピストンシール確認と溝の清掃 ピンブーツ部のグリス入れ替え 基本料金内標準作業です。 ご用命ありがとうございます。

2018年モデル MotoMap GSX-S1000 車検整備 ご依頼ありがとうございます。 基本料金内の作業 告知定休日に運輸支局持込み受検をしています。 ブレーキキャリパホース上端接続、逆さまにしてもキャリパー内ブレーキフルードは変らず。

グラストラッカー インジェクション仕様 スズキダイアグで胡椒コード確認 スターターリレーの動作不調 ご依頼ありがとうございます。

体力と力が無い当店 エンジン取り外しの際にはクラッチ部、ステーター部などを事前に外してから、 周囲の傷防止にもなります、その後はフロントホイール、フロントフォーク リヤホイールを外して、エンジンを床に置いてフレームを持ち上げて 原動機を外しています、この車両オイルパン部に補強板が有る為に オイルパン外しはエンジン取り外しが必要、外れても再装着に難が生まれがちです。 ご依頼ありがとうございます。

前後タイヤとホイールバルブ交換など、 (代に使用していたので2021製が装着から交換) 当店はスクリューやナットの確認ペイントをしていません。 セルフロックナットは交換しています。 車両ご購入誠にありがとうございます。 当時の取扱説明書とメンテナスノート付き テールランブナルブとヘッドライトバルブ、球切れ無くとも交換。

1996年モデル スズキ アドレスV100 走行距離10500キロ 14年前に一度購入頂いた車両が再び当店に、以降4年前まで代車として使用 昨年から中古車としてご案内開始、この度ご成約誠にありがとうございます。 ご案内開始時に約8000円のピストンリングセット、キャブレターガスケットとインナーパーツ交換 年式から点検せずに決定!・前後タイヤとホイールバルブ、フロントホイールベアリングとオイルシールとスペーサー、フロントブレーキキャリパピストンシール、左右ハンドルグリップ、エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、ドライブベルトフィルター、バッテリー(日本メーカーFURUKAWA製),ドライブベルト、ウエイトローラーとピースとドライブプレート、左クランクケースカバーガスケット、前後ホイールセルフロックナット、トランスミッションオイル交換 これから使用開始する方に、弊社基準、中古車再商品化の通常内容から、 ドライブプーリーナットが緩まない! 緩めることが出来ないと思うと回ります。 スズキ車ではクランクシャフトナットに逆ネジを用いる機種が多々有ります。 サーモスタットも追加

中古車、通常の洗車 作動確認後の作業 点検するにもカバーが有ると見えないために カバーを外して確認、ダスト堆積では困るので指さししながら洗車 車両お買い求め誠にありがとうございます。

GS50K6 中古車再商品化の通常内容 ブレーキシュー19年前を見ても変化が起こらないので交換 ついでに美観も兼ねて周辺部品交換 車両 ご購入をお待ちしております。 供給が有る部品は純正外品を用いません。 今回販売終了のスズキ純正フロントブレーキケールは純正外品で交換。

当店では12ヶ月経過したと思われるスクーターは トランスミッションオイルを交換しています。 車両ご購入ありがとうございます。 スカイウェィブ650を省くとほぼ180ミリリットル以下の量

販売用 中古車 2006年型 スズキ GS50 販売価格に占める割合は比較的低いホイールスポーク 磨くとより腐食は早まるので当店は交換 エンジン周囲のボルト類も交換

総額:2,695円

1996年モデル 走行距離10500キロ 年式からドライブベルト、ウエイトローラー、ピース交換 トランスミッションオイル交換 ドリブンプーリーグリス入れ替え フロントブレーキキャリパピストンシール フロントホイールベアリング、エアクリーナーエレメント Web掲載時に記載の無い部品交換 車両お買い上げありがとうございます。

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