栃木県 Ｖ－ストローム２５０ＳＸ（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

メーター交換　改善 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

新車ご購入、初回点検、ご来店誠にありがとうございます。

総額：0円

メーター交換　改善

総額：0円

ご要望で新車車体、スズキ純正ホイールリムテープ貼り付け 前後共、重力の為にホイールを外しての作業 ホイールアクスルナット等に道具痕が付きにくい様に作業進行 車両ご購入ありがとうございます。 画像は撮影用に誇張しております。リヤホイールアクスルワッシャ、内側外側の向きも有り。

総額：0円

Ｍ５　新車お買い求め誠にありがとうございます。 代表取り締まられ役が工賃無料で装着 グリップスケール１２０ミリにて別体をリコ、 出来る範囲まで加温して挿入、接着剤はメーカー純指定のスリーボンド製

総額：0円

外装を一部外してグロメット確認（今回は左側の） 左右ハンドルレバー支点グリス塗布、いつもの作業 Ｍ３型ご用意、一台目から毎回同様に前後ブレーキフルード押し出し循環交換 と合わせて実施 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

初回点検のご来店　ありがとうございます。 走行距離７１７キロ　車両保有期間３ヶ月 新車ご用意時にブレーキフルード押し出し循環交換 ご来店で気になった為にもう一度、無料で、ブレーキフルード押し出し循環 リヤブレーキキャリパエアブリーダーと共に車体外観簡易無料温水洗浄

総額：0円

２０１７年よりスズキの海外生産車両は ご契約後の準備時に前後ブレーキフルード押し出し循環交換をしています。 バッテリーも端子接続前にもう一度８０％迄の保充電をしています。 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

オイルエレメントキャップを外して車体を右に傾けてオイルクーラー内のエンジンオイルも排出 当店で購入頂いた車両の初回エンジンオイル交換時などにスズキ純正マグネット付きドレンボルトに 無償で交換しています。エンジンオイルとオイルエレメント双方スズ純正使用 ドレンボルトガスケットも、もちろんでは御座いますがスズキ純正品 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ＤＳ２５０　続きますがそれぞれ違う車両 昭和風の改善をしました。 御活用ありがとうございます。

総額：0円

スズキ純正フロントフォークオイル　 なんと！１リットルあたり税抜きでも￥５８３１－ ひとつの容器の内容は４６３ｍｌ，￥２７００－ 一本では片側に足りないのは、サスだけにショックです。 ４１Ｋ、カヤバ、日立アステモ、何番相当なのかは知りません。

総額：2,970円

たいへんお手数をお掛けしました。 御活用ありがとうございます。 続きますが、違う車両。

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リヤブレーキディスク交換 御活用ありがとうございます。

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スズキのグリップ幅、１２０ミリを１３０ミリグリップタイプに変更 Ｖストローム２５０ＳＸのハンドルグリップ長１３０ミリに 走行になんら支障はありませんとの答えでした。 なんとなく軽く感じるかもの、変更。

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シフトセンサー交換　保証期間無償改善交換

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Ｖストローム２５０ＳＸ　１２ヶ月点検の始め 外装があると点見（テンケン）える出来ないことから外装外し 内側も清掃します。ご用命ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 使用するのは全て安心のスズキ純正品 オイルエレメントキャップを外す事でオイルクーラー部のエンジンオイル排出も出来 さらに車体を複数回右に傾けて排出すると総量の約９０％が交換できます。 ドレンボルトはスズキ純正マグネット付き済み車。

総額：0円

当店の１２ヶ月点検整備は約６日間のお預かり期間をお願いしています。 一部の外装を外さないと点見る、テンケンも困難多々あります。 年に一度の内容にてみなさま、ご了承頂きまして誠にありがとうございます。 Ｖストローム２５０ＳＸ　連続ですが個体は違います。 整備中は最大８０％までのバッテリー補充電 通常同機種で外している外装。 毎週水筒日を活用して他の曜日の円滑化を模索しています。 外装を外した状態で車体は温水洗浄。 洗車代金は別枠、課金請求しません。

総額：0円

新車保証の改善部品交換 総額約￥１２００００－ 走行に直接支障をきたす内容では御座いません。

総額：0円

リヤブレーキキャリパ、スライドピングリス塗布 グリスはスズキ純正品。

総額：0円