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エアクリーナーエレメントとブリーザーフィルター、エアクリーナーケースドレンキャップの確認 12ヶ月点検、同機種、当店は最小約3時間は費やしてしまいます エアクリーナーエレメントケースキャップを外すに際し 周辺ダストを洗い流しながら作業進行、生物痕がみられました。 この機種ではのべ6回の洗浄をしています。 ご依頼ありがとうございます。 端的な表現の12ヶ月点検、いろいろな工程が御座います。
総額:0円
12ヶ月点検 外したカウルも洗浄 ご依頼ありがとうございます。
先ずは車体全体のダストを流して 前後ブレーキパッドの洗浄とブレーキフルード押し出し循環交換から 作業後にブレーキキャリパのブリーダー周辺の仙女も兼ねて サイドカウル類を外して、エアクリーナーエレメント確認と周辺洗車 ご依頼ありがとうございます。
左ハンドルスイッチ交換、改善作業
コントロールユニットLIN交換 CAN通信がCan notに ご依頼ありがとうございます。
継続検査、エアクリーナーエレメントはケース周辺を洗浄してからリッドを開けます。 ブレーキキャリパ内フルードを全量交換 ご依頼ありがとうございます。
エンジンオイルとオイルエレメント交換 ご用命ありがとうございます。
エンジンオイルとオイルエレメント交換のご依頼 リヤブレーキリザーバタンク内のフルード色が気になり無料入れ換え 当店で購入頂いて車両ゆえ、ブレーキフルード入れ替えは無料、請求無し。
エンジンオイル交換 生産、完成検査証発行から半年以上経過の新車車両ご用意のエンジンオイル交換 お客様、使用車の方には半年に一度はオイル交換を勧める立場にいます。 スズキ純正ドレンボルトガスケット、スズキ純正エンジンオイルを使用。
ワンキーで操作するスズキ純正サイドケース装着
SUZUKI GSX-S1000GT 純正グリップヒーター機能付きハンドルグリップに交換
SUZUKI GSX-S1000GT ブレーキフルードキャリパー内全量吸い上げの願いを込めて、数回逆さまにして負圧で排出 装着状態ではブレーキキャリパ上端ホース接続部とエアブリーダ間の液体移動 ブレーキキャリパ内の液体は入れ替わること無く不動に、 ブレーキホース接続ユニオンを外す事無く出来る中での作業。
SUZUKI GSX-S1000GT バルブクリアランス調整 基準値の狭い方に合わせて調整 ご用命ありがとうございます。
スズキ純正ドレンボルトガスケット、エンジンオイル、オイルエレメントで交換 当店で車両お買い上げ頂いた方には無料でラジエターリザーバタンク、クーラント補充 スズキ純正オイルエレメントの台紙が活用出来ます。
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支払総額:166.7万円
支払総額:172.3万円
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支払総額:153万円