栃木県 Ｖ－ストローム２５０（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ナンバープレート装着 １８年前より軽二輪車以上全車セルフロックナットで固定 ワッシャ共々新品 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

新規中古車　Ｖストローム２５０Ａ ワンオーナー車　確認洗車 弊社所有の車両に付き　車両全体画像を掲載しています。

総額：0円

２０２１年モデル　Ｖストローム２５０Ａ 中古車再商品化の通常内容 エアークリナーケースドレンプラグ交換 ブレーキパッドピンなどと同様な基準で交換 ブレーキパッドピンは腐食等で段差が形成、磨いても作動は変化せず ドレンキャップの補修品色が変化していました。 金額以上の視覚効果が確認できます。 点検を確認と置き換えるよう心掛けています。 車両ご購入ありがとうございます。

総額：110円

スパークプラグの確認 走行距離約９５００キロ　ワンオーナー車 スパークプラグを見ても新品と対比して見ても解らず、 とりあえず、見ただけよりスズキ純正新品で交換 交換、効果は解らずでも車両を購入頂いた方には見えずとも 前後の比較走行をするではないので、付加価値効果。 車両ご購入ありがとうございます。 車両販売価格に相応の作業かと、

総額：1,848円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 スズキ純正オイルエレメントの台紙を活用 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エアクリーナーエレメント交換 在庫が有るので円滑進行 と、思いきやエアークリナーケースの ドレンキャップが変色していたので追加交換 約９５００キロ距離でも交換時期のエアクリーナーエレメント 車両ご購入ありがとうございます。

総額：1,870円

中古車　車両準備中に気になったので シフトペダルラバー交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：275円

Ｖストローム２５０　新規ＥＴＣ２．０の装着 只今、￥１００００－割引キャンペーン中 御活用と車両ご購入ありがとうございます。 作業中はバッテリーの補充電

総額：0円

Ｖストローム２５０　ハロゲンヘッドライトバルブからＬＥＤバルブに交換 バッテリー端子を外してからヘッドライトユニットを外しライトボディー洗浄 洗浄後にカプラーも外してしっかり乾燥し ライトボディーは濡らしたペーパーウエスで拭き取り。 その後、怪しく輝く、ハロゲンライトからＬＥＤバルブに交換。 ＬＥＤバルブ、車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

中古車再商品化の通常内容 走行距離約９５００キロ ステップラバー交換 外して洗浄してから新品を装着 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

２０２１年モデル　２０２２製造車 ２０２３年新車新規登録、走行距離約９５００キロ タイヤ、ホイールバルブ、前後交換 販売中古車の約６４％はタイヤを交換 ４年満了、経過したタイヤでの車両販売は致しません。 車両ご購入ありがとうございます。 走行距離や状況でタイヤ交換時に追加で ホイールのオイルシールやドライブスプロケットハブのオイルシール交換も時折しております。

総額：0円

２０２１年モデル　走行距離約１００００キロ ワンオーナー車　２０２２製造の販売中古車 日常使用の車両見ても変らずなので 販売価格には負担が少ない前後ブレーキキャリパピストンシール交換 交換でブレーキキャリパ内のフルードも全量交換 スライドピンはスズキ純正グリスを入れ換え ブレーキマスタシリンダ　ダイヤフラムはもちろんのこと 今回は前後ブレーキパッドピンも追加交換 ブレーキフルードもスズキ純正品 車両ご購入誠にありがとうございます。

総額：5,302円

２０２１年モデル　２０２３年新新規登録 走行距離約９４００キロ　販売用中古車の確認 確認によりスペーサー装着感が緩いリヤホイールハブオイルシール交換 ホイールオイルシール確認して問題ないのですが左を交換して 右を交換しないのはいかがかと、予見整備の観点から交換 車両お買い求めお待ちしております。 ご契約後に前後ブレーキキャリパピストンシール交換 前後タイヤ交換、リヤホイールは計５回の脱着をするので 最終はリヤホイールアクスル部セルフロックナットも交換。

総額：0円

スズキ純正ドレボルトガスケット （スクリューネジピッチ１．０） スズキ純正エンジンオイル　交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

クレーム申請　改善交換 走行距離約９５００キロ　アブソーバ　リヤハブショックの交換 これまでもタイヤ交換をはじめ１２ヶ月点検やエンジンオイル交換のご来店時に保証申請複数台 今回の車両は定期お乗り換えのお客様から、中古車再商品化過程での交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

１２ヶ月点検 前後ホイールアクスルを外してスペーサー清掃、ベアリング触診 ブレーキキャリパピストンは少々せり出して清掃、戻りと動きの確認 前後ブレーキパッドの清掃、前後ブレーキフルード押し出し循環交換 ラジエターキャップ耐圧検査（常温時しかラジエターキャップを開けません） ラジエターキャップテスターで水温を上げること無く加圧テストもして確認しています。 左右ハンドルレバー支点清掃とグリス塗布、シフトシャフト支点グリス塗布 ご依頼ありがとうございます。見えにくい箇所が多数有りカバー裏側も洗浄兼ねて 約４回の温水洗車と合わせて当店は軽二輪車１台あたり最小約４時間要してしまいます。 小型に輪自動車の継続検査作業は約８時間（作業進行はその１台のみで無く複数台交互進行） １２ミリ長のタッピングスクリュー部、１６ミリが付いていました。 内側配線に接触かも、取り外し点検で確認

総額：0円

１２ヶ月点検のご依頼　ありがとうございます。 ラジエターカバー　サイドカバー　ドライブスプロケットカバー バッテリー端子を外して洗車

総額：0円

中古車再商品化の通常内容確認 ラジエターカバーのクッション確認 付いてないことがあります。

総額：0円

リヤブレーキスイッチプレート交換

総額：0円

新規中古車　第一回目の外観確認洗車 画像は洗車作業後撮影

総額：0円