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フューエルタンク サイドカバーを外して清掃 洗浄
総額:0円
カバーを分割する際に嵌合部の損傷有無も確認 中古車は内側のダストも洗い流しています。
2013年モデル、ということで外装を一部外して確認点検 ECMカプラーにはダスト堆積、リヤフェンダーも外して洗浄 いつもの確認、点検。
排気バルブのケーブル交換
周辺にダストがある状況でスパークプラグを外す訳にはいかない為、先に洗浄 洗車時はバッテリー取り外し、バッテリーボックス内側も洗えます。
スズキ GSR750 ビックピストンタイプのフロントフォーク ダストシールついでに他も交換。 ご用命ありがとうございます。
画像は全て、基本料金内の作業、追加金無し。
総額:23,100円
スズキGSR750 純正エンジンオイル 純正オイルエレメント 純正ドレンボルトガスケットの交換、注入オイルはエクスターR7000・エンジンオイル排出は車体を右側に数回傾けておこなっています。
総額:8,064円
継続検査整備 前後ブレーキキャリパ分解整備 免許枠、大型二輪車の押し引きもブレーキの引き摺りを解消すると軽快になります。 2年前にも分解整備をしている車両にて滑らかにピストンが外れましたが汚れが貼りついていました。 温水で洗い流して、スライドピングリスも入れ換え。 ブレーキキャリパ内液体全量交換に努めています。
継続検査整備 前後ブレーキキャリパ分解引き摺り抑制整備 スロットルボディーの清掃 当店で小型二輪自動車購入頂いたご本人様の車両はブレーキキャリパ内液体全量交換が望ましいと考えて基本料金、追加金無しで前後ブレーキキャリパ分解整備。 ブレーキホースバンジョーボルトガスケットは年間3600個ほど使用。
はじめに洗車をしていつもの様に指さし確認 先に洗車をしておくと前後ホイールシャフトを外した時に余計な部位へのダスト侵入が防げます。 エアクリーナーケースリッドを外し前には状況により、約66%は再度周辺洗浄。 通常、継続検査作業時は最小5回は洗車しています。 もちろんではございますが外したカウルの裏側も洗浄。
デイトナ、フォースレイH4 LEDヘッドライト。車検通るのか選手権。 GSR750にて挑戦。
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支払総額:64.9万円