栃木県 ＧＳＸ２５０Ｒ（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

新車のナンバープレート装着 スズキ純正セルフロックナット スズキ純正ワッシャで装着 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

新車車両の準備 店頭３年在庫車にてエンジンオイル交換 これでお客様に半年に一度はオイル交換と伝えることが出来ます。 保証の観点からエンジンオイルはもちろんスズキ純正 ドレンボルトはスズキ純正マグネット付きに １．０ピッチのドレンスクリュー、悩まずに、 ドレンボルトガスケットもスズキ純正品使用 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

新車　ＧＳＸ２５０ＡＭ１ ラジエター液の入れ換え ラジエターノズルが最下部にないので脱着して ラジエター液入れ換え、液の色から妄想すると スズキ純正ロングライフクーラント 　　緑から青へ交換 入れるのは希釈しないスーパーロングライフクーラント 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

実力不足で３年間、店内在庫車 ２０２１年モデル　２０２２製造車　 スズキＧＳＸ２５０Ｒ　新車の準備 ブレーキキャリパ内のフルードも全量交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

２０２１年モデル　２０２２製造車 外装があると確認が出来ない部位が有る為に フロントフェンダー以外の外装を外して確認と清掃 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

２０２２年製造車　２０２２年仕入れ新車 スズキ　ＧＳＸ２５０ＲＡＢＳ 長期在庫車、車両ご購入ありがとうございます。 スズキ二輪さまに発注の 新鮮バッテリー、入荷後しっかり初期充電して装着 エンジンオイル交換、前後ブレーキキャリパ分解整備 ラジエター液交換などをして車両ご用意。

総額：0円

エンジンオイル交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

新車の初回　エンジンオイルとオイルエレメント交換 御利用ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換　 ドレンボルトはスズキ純正マグネット付きに交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイルもスズキ純正 ご依頼ありがとうございます。

総額：198円

ご契約誠にありがとうございます。 　　２０２２年生産車両の為に 　　前後ブレーキキャリパは分解整備で 　　　ブレーキフルード全量交換 エンジンオイルはオイルエレメントも外して交換 　　ラジエター液も本体を外して全量交換 　　　希釈しない原液タイプに交換 　　　各所点検と清掃を兼ねて 　　　　外装品の取り外し、 　　バッテリーは新鮮発注取り寄せ品を装着 　　　ＰＩＡＡ製　バラスト付きＬＥＤ 　　　　ＵＳＢ電源装着プレゼント 　電源取り出しはフューエルタンク下部でカプラー接続 　　販売価格は当時の車両本体仕入れ価格より 　　　低い金額で総額として販売。 　　当作業内容、工程は弊社通常基準の点検です。

総額：0円

走行距離約２６０００キロ フロントブレーキの改修部品交換整備 ブレーキマスタシリンダは純正新品に交換 お預かり時に気になった箇所が有り、総額約７８００円分は無償交換申請 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ＧＳＸ250Ｒ　約２万キロ走行車　ドライブチェーン交換前の確認と洗浄 ドライブスプロケットの取付状況確認　チェーンを装着、交換前に欠かせない作業工程と考えております。。汚れがあるのを確認後に周辺洗浄、外れたＯリングが数個張り付いていたドライブスプロケットカバーの裏側も当然洗浄、車体も簡易温水洗車、この車両ステアリングを左にきるとフューエルタンクとの間に手が挟まってしまうのでグリップとハンドルスイッチを外して左ハンドル無料修整。Ｖストローム２５０と同じスズキ純正品にてエンドレスチェーンをつなぎ目で一度外し、純正ドライブチェーンでカシメ連結。創業以来チェーンカッター、カシメ工具はＨＡＳＣＯ製を使用しています。一枚目の画像は温水簡易洗浄後。弊社はこれまでも総合的なお買い得感と共に純正品の耐久性と静粛性をお勧めしています。新しいドライ部チェーンをかける前にドリブンスプロケットを浸透性のある液をスプレー数分後後に拭き取ってからチェーンをあてています。

総額：12,821円