栃木県 GSX250R(スズキ)のバイク作業実績一覧

エンジンオイル交換  ドレンボルトはスズキ純正マグネット付きに交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイルもスズキ純正 ご依頼ありがとうございます。

総額:198円

ご契約誠にありがとうございます。   2022年生産車両の為に   前後ブレーキキャリパは分解整備で    ブレーキフルード全量交換 エンジンオイルはオイルエレメントも外して交換   ラジエター液も本体を外して全量交換    希釈しない原液タイプに交換    各所点検と清掃を兼ねて     外装品の取り外し、   バッテリーは新鮮発注取り寄せ品を装着    PIAA製 バラスト付きLED     USB電源装着プレゼント  電源取り出しはフューエルタンク下部でカプラー接続   販売価格は当時の車両本体仕入れ価格より    低い金額で総額として販売。   当作業内容、工程は弊社通常基準の点検です。

走行距離約26000キロ フロントブレーキの改修部品交換整備 ブレーキマスタシリンダは純正新品に交換 お預かり時に気になった箇所が有り、総額約7800円分は無償交換申請 ご用命ありがとうございます。

GSX250R 約2万キロ走行車 ドライブチェーン交換前の確認と洗浄 ドライブスプロケットの取付状況確認 チェーンを装着、交換前に欠かせない作業工程と考えております。。汚れがあるのを確認後に周辺洗浄、外れたOリングが数個張り付いていたドライブスプロケットカバーの裏側も当然洗浄、車体も簡易温水洗車、この車両ステアリングを左にきるとフューエルタンクとの間に手が挟まってしまうのでグリップとハンドルスイッチを外して左ハンドル無料修整。Vストローム250と同じスズキ純正品にてエンドレスチェーンをつなぎ目で一度外し、純正ドライブチェーンでカシメ連結。創業以来チェーンカッター、カシメ工具はHASCO製を使用しています。一枚目の画像は温水簡易洗浄後。弊社はこれまでも総合的なお買い得感と共に純正品の耐久性と静粛性をお勧めしています。新しいドライ部チェーンをかける前にドリブンスプロケットを浸透性のある液をスプレー数分後後に拭き取ってからチェーンをあてています。

総額:12,821円

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