栃木県 アドレスＶ１００（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

前後タイヤとホイールバルブ交換など、 （代に使用していたので２０２１製が装着から交換） 当店はスクリューやナットの確認ペイントをしていません。 セルフロックナットは交換しています。 車両ご購入誠にありがとうございます。 当時の取扱説明書とメンテナスノート付き テールランブナルブとヘッドライトバルブ、球切れ無くとも交換。

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１９９６年モデル　スズキ　アドレスＶ１００　走行距離１０５００キロ １４年前に一度購入頂いた車両が再び当店に、以降４年前まで代車として使用 昨年から中古車としてご案内開始、この度ご成約誠にありがとうございます。 ご案内開始時に約８０００円のピストンリングセット、キャブレターガスケットとインナーパーツ交換 年式から点検せずに決定!・前後タイヤとホイールバルブ、フロントホイールベアリングとオイルシールとスペーサー、フロントブレーキキャリパピストンシール、左右ハンドルグリップ、エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、ドライブベルトフィルター、バッテリー（日本メーカーＦＵＲＵＫＡＷＡ製），ドライブベルト、ウエイトローラーとピースとドライブプレート、左クランクケースカバーガスケット、前後ホイールセルフロックナット、トランスミッションオイル交換 これから使用開始する方に、弊社基準、中古車再商品化の通常内容から、 ドライブプーリーナットが緩まない！　緩めることが出来ないと思うと回ります。 スズキ車ではクランクシャフトナットに逆ネジを用いる機種が多々有ります。 サーモスタットも追加

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中古車、通常の洗車 作動確認後の作業 点検するにもカバーが有ると見えないために カバーを外して確認、ダスト堆積では困るので指さししながら洗車 車両お買い求め誠にありがとうございます。

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当店では１２ヶ月経過したと思われるスクーターは トランスミッションオイルを交換しています。 車両ご購入ありがとうございます。 スカイウェィブ６５０を省くとほぼ１８０ミリリットル以下の量

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１９９６年モデル　走行距離１０５００キロ 年式からドライブベルト、ウエイトローラー、ピース交換 トランスミッションオイル交換　ドリブンプーリーグリス入れ替え フロントブレーキキャリパピストンシール フロントホイールベアリング、エアクリーナーエレメント Ｗｅｂ掲載時に記載の無い部品交換 車両お買い上げありがとうございます。

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スロージェット、メインジェット、フロート、パッキンなどを交換 アイドリングは安定してもスロットル開け出し時に混合気が薄い症状 全開から全閉、再スロットルを開けると失速気味になり、 ジェット変更より微弱変化の油面を少々上げて全域の混合気濃度を上げて改善

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