スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（121ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日はバンバン75のキャブレターオーバーホール・油面調整作業を行いました。いわゆる旧車と言われるバイクは現行モデルと比べ日頃のメンテナンスが重要です。調子が悪いなと少しでも思ったら放っておかず、バイク屋さんに一度診てもらいましょう。バイクの修理、バイクのメンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。国家整備士資格をも取得しておりますので安心してお任せください。

総額：0円

本日は古くなったドライブベルトの交換を承りました。日頃の足として活躍する原付スクーターは定期的に点検やメンテナンスを行いましょう。安心・安全に乗っていただけると共に、もし手放す際もより高く売却することができます。バイク修理、原付修理、スクーター修理でお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

フロント回りが軽いというので、ステムをきつめに締めてからベアリングのゴロゴロ感がでてしまい乗りにくくなってしまったいう事でお預かり。 原因はやはりステムの締めすぎによるものと、締めすぎによりベアリング、ブッシュなども傷んでいるので念のため、ベアリング、レース部分を新品に交換。 その後も乗り味は別物くらい乗りやすくなりました！まずは安全第一で乗りやすいバイクがいいですね！

総額：0円

スズキ・アドレスＶ１２５Ｇ、ブレーキキャリパーを掃除してパッド交換。ブレーキディスクローターも交換です。

総額：17,064円

メーターが２週もしているイナズマ400です！ お仕事で使っていてオーナーさんもバイクのことをよく分かってる方で、消耗品も粘りに粘ってギリギリで交換されてるようです。 が、今回はそれが裏目に出てしまってようで走行中にドライブチェーン外れ。 さらに運が悪いことに外れたチェーンが油圧クラッチのレリーズを破壊、プッシュロッドも折っちゃいました。

総額：0円

V125S　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ球の交換です。

総額：0円

今回塗装するのはグラストラッカーのタンクです。

総額：34,560円

GSX-R1000K6:ウォーターポンプ交換。

総額：0円

転倒修理です。アスファルトに思いっきり倒してしまったそうです。幸いにもお怪我は軽く、外装関係のダメージもほとんどありませんでした。

総額：0円

ウインカーが点灯したままになるとの事でした。 ウインカーリレーを交換すれば直るだろうと思っていましたが、点滅スピードは異常でした。 ﾊﾞﾙﾌﾞのワット数も合っていませんでした。 バルブ、リレーの交換作業でした。

総額：0円

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ90　事故見積もりです。これから保険屋さんとの話し合いです。

総額：0円

ｱﾄﾞﾚｽV125G　FIランプ点滅していました。チェック後、ﾒｲﾝｷｰを交換致しました。

総額：0円

写真は、お預かりしていた2サイクル3気筒の750ccのGT750！40年も前のバイクです！ 当店は認証工場完備で車検・メンテナンス等、随時受け付けております。 料金等気になることがございましたら是非お問い合わせ下さい！

総額：0円

今日は、以前から手を掛けているGT380の続きを触ってみます!(^^)!前回は、ドリブンギアの破損まで確認して、部品待ちの状態でしたが、部品が到着しました♪

総額：17,280円

今でも変わらない人気を誇っているGT380が入庫しました!(^^)!

総額：18,360円

昨日に引き続き、GT380の整備です!(^^)!手を焼きそうな車輌ですが、手を掛けるほど愛着も湧いてきます♪

総額：6,480円

久しぶりの更新です(^^)/年度末の為多忙で、中々更新できませんでした。何とか年度末を乗り切りましたが、今年度もバリバリ行きますよ!(^^)!今年度も宜しくお願い致します♪

総額：160,380円

フロントの外装やホイルなどを外しフロントフォークを外しやすくします。

総額：6,480円

セピアの長期不動車です。平成14年に自賠責が切れています。何年放置されたのでしょうか・・・ お客様は乗れるなら修理したいとの事でしたので、頑張って修理させて頂きました。 キャブは勿論清掃しましたが、ケーブル類、ホース類もかなり固着して大変でした。 ２サイクル、まだまだ走っていて欲しいです。 一番驚いたのはナンバープレートです。50CCでピンクナンバーがあったのですね。初めて見たのでビックリしました。

総額：0円

GSX-R1000K6：圧を測定してラジエターキャップ交換。

総額：0円