V-ストローム1000(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

12V5W ライセンスランプバルブ交換 時にはの箇所、中古車販売時にガラス面の焼けが新古している際は 電球点灯でも交換しております。 ご依頼ありがとうございます。

2014年モデル 走行距離約15000キロ 中古車再商品化整備で迷わずエアクリーナーエレメント交換 シフトペダルラバーも交換・車両ご購入ありがとうございます。 車両前後フェンダー裏側から推測すると、雨天走行は少々のよう、年数で変色。

総額:3,729円

Vストローム1000 中古車再商品化整備 フロントフォークダストシールに割れがいくつか有り交換 安全上、少々の工具が必要となる作業です。インナーロッド脱着は特殊工具必要 インナーロッド脱着で中のオイル入れ替えが可能に、突き出し13ミリ、固定後15クリックの確認 お買い上げありがとうございます。

ラジエター液の交換 当社は5年7ヶ月を経た、販売中古車は水冷全車ラジエター液を交換しております。 お買い求め誠にありがとうございます。 時に、Vストローム650、1000でラジエタリザーバタンク補充は フューエルタンクを外さないと出来ないと言われることが多々ありますが 漏斗にゴムホースを付けた物を使用し、フューエルタンク後方を少々上げるて補充しています。

メインシャフトのOリング交換 見た目は再使用出来そうですがメーカーマニュアルにそって交換 再始動後にもしオイル漏れが起こってしまったらそれは、それは、もうお手上げ! メインシャフト外部側、クラッチシャフトシールも交換

総額:957円

SUZUKI DL1000 クランクジャーナルベアリング装着 スズキ指定特殊工具で作業 ご依頼ありがとうございます。

Vストローム1000ケースベアリング交換 (ドライブシャフト交換にともない、) ご依頼ありがとうございます。

スズキ DL1000 Vストローム1000 ドライブシャフト交換のご依頼、クランクジャーナルベアリングも交換 ご用命ありがとうございます。 クランクジャーナルベアリング、取り外し「、取付、特殊工具完備。

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