栃木県 ヤマハのバイク作業実績一覧

中古車ご購入、初回点検、ご来店ありがとうございます。

軽二輪車、小型二輪自動車のナンバープレート装着 当店は16年前より、新品セルフロックナットを用いて装着しております。 緩めるてから短時間でナンバープレートが外れてしまわないようにしています。 ワッシャは2種を使用、車両ご購入誠にありがとうございます。

マジェスティー250 SG20J 保証延長 フューエルポンプ交換 交換作業前に周辺、車体洗浄 ご依頼ありがとうございます。

エンジンオイル交換 ヤマハ純正で交換 車両ご購入ありがとうございます。

中古車のスクーターの約85%は交換のトランスミッションオイル ドライブベルトフィルター、今回は清掃 車両お買い求め誠にありがとうございます。

約1年間ほど走行していないと思われる車両の中古車整備 なんとなく、ブレーキキャリパ内のフルードも交換 車両ご購入ありがとうございます。 ヤマハ純正ブレーキフルード使用

4本あるフロントフォークの二箇所のダストシール損傷が見られた為に 四本共にフロントフォークオイルシールとダストシール交換 フロントフォークは少々加温して分解。 車両ご購入ありがとうございます。

ヤマハ純正で エンジンオイルとオイルエレメント交換 オイルはヤマルーブプレミアム ご依頼ありがとうございます。

オイルポンプギヤ交換 ご用命ありがとうございます。

走行距離90000キロ越え ステアリングステムベアリング交換 レースはフレームを加温して取り外し、 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 見えないと点検出来ないので外装を外して洗車、触診点検 外装装着時にも先に一度洗車、この後にステアリングステムベアリング交換 いつものように、ドライブスプロケットカバーも外して洗車。 ご依頼ありがとうございます。

継続検査の時はブレーキキャリパ内フルード全量交換に努めています。 ブレーキキャリパを逆さまにしても、フルードは排出されません。 ブレーキキャリパ上端接続、ブリーダーも上端設置 使用、注入フルードはもちろんでは御座いますがヤマハ純正品 ご用命ありがとうございます。

気になるエンジン音の確認ご依頼 耳とエンジンを細長いドライバーで結んで振動、音の確認 ご依頼ありがとうございます。

フロントフォークオイルシール交換時には 暖めて引き抜く際もスライドによる摩耗があるので ガイドブッシュ、スライドブッシュも交換 Oリングも複数交換 ご用命ありがとうございます。

ハンドルレバー支点グリス塗布 エンジンカバー、結束バンド余剰切断 お買い求め誠にありがとうございます。

ご契約頂いた中古車の準備、 走行距離約940キロ ヤマハ XSR125 エンジンオイルとオイルエレメント交換 オイルもヤマルーブ ブレーキフルード押し出し循環交換 先の定期交換時期、2年毎のブレーキフルード入れ替えを告げることが出来ます。 ご購入ありがとうございます。

エンジンオイルとドレンボルトガスケット ヤマハ純正で交換 御活用ありがとうございます。

12ヶ月点検整備 12ヶ月点検、交換品が無い、損傷が無い前提での受付を希望される方が多い印象ですが 当社は、12ヶ月点検整備としていますので、原則 車両お預かりで受付をしております。 事前の電話連絡など当日終了しますと答える予測回答はしていません。 所用時間に対しての質問、統計的な時間は約30分のようですが 当社は、進行脳力が乏しいので1時間でも終了することがありません 前後のホイールシャフトを外すことをお伝えすると何故か驚かれます。 点検中に、急遽、預かりに変更しないような業務受付をしています。 タイヤ交換依頼などで他の箇所、部位の損傷を確認することも多々あります。 12ヶ月点検でリヤアクスルを外してホイールベアリングとオイルシールの確認をしたところ 左、ドリブンスプロケット側のオイルシール損傷が有り、交換に。 ご依頼ありがとうございます。 ブレーキフルード押し出し循環交換を含んでその後のブレーキ廻りの洗浄(実際は洗車3回)も 含んでの12ヶ月点検整備料金を設定しています。

ブレーキフルードはヤマハ純正で押し出し循環交換 12ヶ月点検、バッテリーは経過年数から予防も兼ねて 当店お勧めのGSYUASA製で交換 前後アクスルシャフも、もちろん外して点検 毎年のご用命ありがとうございます。

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