栃木県 ヤマハのバイク作業実績一覧

エンジンオイルの交換 温水洗車場会員の方、税込み¥500-で 洗剤、スポンジ、2種のブラシ付き、原則時間制限無しの御利用 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 リヤブレーキとスイングアーム部 ご依頼ありがとうございます。

2000年モデル ヤマハ SR400 継続検査整備のご依頼 ご用命ありがとうございます。

エンジンオイルの交換 オイル注入後はエンジンを始動して オイルエレメントキャップ上部のスクリューでエア抜き後に量確認 ご依頼ありがとうございます。

車体の洗車 2025年モデル 走行距離約2000キロ 車両ご購入ありがとうございます。

ブリード スクリューキットの交換 ご依頼ありがとうございます。

ETC1.0の取り外し 取付もします、並行して取り外しもいたします。etcです。

2025 XSR125 走行距離約2000キロ 中古車のブレーキフルード入れ換え マスタシリンダリザーバタンク内のフルード変色が大きな為に ブレーキキヤリパ内全量交換の目的でピストンの取り外し リヤブレーキキャリパピストンは少々固着ぎみ ブレーキフルードもヤマハ純正を使用 車両ご購入ありがとうございます。

下取り車の確認 カーボンフレーム、楕円ピストン、RC213V-S バラバス、ニコバッカーフレームなど、稀少車などは力量が無く出来ませんが 下取りや買取りも通常業務です。 車両ご購入ありがとうございます。

中古車の確認 カバーが有ると見えない箇所が生じたり 堆積物があったり、本車両ではありませんでしたが 歴史を目の当たりにしたりも、有ったりするのでカバー類を外してから洗車 車両ご購入ありがとうございます。 ドレンキャップパッキンはヤマハ純正Oリングで交換して同純正エンジンオイル注入

2018年モデル 走行距離約5000キロ 経過年数基準からはヤマハ純正で乾燥し,表面がざらつき傷んだ エアークリーナーエレメント ドライブベルトフィルターを交換 車両ご購入ありがとうございます。

2018年モデル 走行距離約5000キロ フロントフォークダストシールとフォークオイル 当時の前後タイヤとホイールバルブの交換 車両ご購入ありがとうございます。

2018年モデル NMAX125 中古車 走行距離約5000キロ とりあえず、ラジエター液と前後ブレーキキャリパピストンシールの交換 ブレーキフルードもヤマハ純正を使用 ブレーキキャリパ単体を凝視、ピストンを出し入れしても状況は変化しないので交換 フルードもピストンを外さないと全量交換の機体が持てず、にて冒頭のとりあえず。 車両ご購入ありがとうございます。

2018年モデル ヤマハ NMAX125 中古車 下取り、仕入れ車もGSYUASA YTZ7Vが装着され 元気よくセルモーターが回ってエンジンが円滑に始動出来ていますが 交換時期が判断出来ないことから、同銘柄の新鮮品で交換 仕入れ価格の比較では驚きもありますが 販売中古車は車両メーカー推奨品銘柄での交換をしています。 車両ご購入ありがとうございます。

下取り車 2018年モデル 確認、触診しながら、フェンダー内側などを中心に高圧温水洗浄 中古車の状態別価格が著しく変動する中 お客様にご満足頂ける価格を日々探求しています。 二輪車の会員オークション歴、40年以上経験しています。 車両のご購入、下取り車のご依頼ありがとうございます。

シフトシャフト、トーションスプリングの交換 車両年式から突然の破損 ご用命ありがとうございます。

下取り車の確認 ヤマハ NMAX125 2018年モデル 車両ご購入ありがとうございます。

エンジンオイルの交換 ヤマハ純正ブルーバージョンオイルで交換 事前来店御予約、ご依頼ありがとうございます。

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