栃木県 ヤマハ バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本年２月新車新規登録車　ヤマハ　ＭＴ－１２５ 走行距離約５６０キロ、ヤマハ純正でとりあえず エンジンオイルとオイルエレメント ドレンキャップＯリングを交換 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 作業中はバッテリー補充電 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 ヤマハ純正ドレンボルトガスケット、オイルエレメント、エンジンオイルで交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 ヤマハ純正ブルーバージョン使用 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

ヤマハ　ＭＴ－０７ エンジンオイル交換 ドレンボルトガスケット・エンジンオイル ヤマハ純正で交換　ご用命ありがとうございます。 オイルフィラーキャップＯリングも常時在庫しております。

総額：0円

エンジンオイルの交換 ヤマハ純正　ブルーバージョン ご依頼と純正オイルのリクエストありがとうございます。 値上がり前オイル、最後の一本

総額：2,552円

ヤマハ　ビーノ　エンジンオイル交換 ヤマハ純正ドレンキャップＯリング　レッドバージョンで交換 ご依頼ありがとうございます。 オイル交換、金額は先に伝えての作業 スズキ純正エンジンオイル交換時のほぼ１.５割増し料金 ホンダ製のビーノには価格の面からホンダ純正を使用することもあります。

総額：0円

ＹＡＭＡＨＡ　純正で交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 ご来店前日までの御予約を頂きましたので無料車体簡易温水洗車。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 ヤマハ純正で交換 車両ご購入ありがとうございます。

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４本あるフロントフォークの二箇所のダストシール損傷が見られた為に 四本共にフロントフォークオイルシールとダストシール交換 フロントフォークは少々加温して分解。 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

ヤマハ純正で エンジンオイルとオイルエレメント交換 オイルはヤマルーブプレミアム ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

ご契約頂いた中古車の準備、 走行距離約９４０キロ　ヤマハ　ＸＳＲ１２５ エンジンオイルとオイルエレメント交換　オイルもヤマルーブ ブレーキフルード押し出し循環交換 先の定期交換時期、２年毎のブレーキフルード入れ替えを告げることが出来ます。 ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとドレンボルトガスケット ヤマハ純正で交換 御活用ありがとうございます。

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ヤマハ　セロー２５０ エンジンオイルとオイルエレメント交換 全ヤマハ純正を使用、全常時在庫品 御利用ありがとうございます。

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日本の４メーカーそれぞれ純正エンジンオイルとオイルエレメントなどを使用しております。 御利用ありがとうございます。

総額：0円

　ヤマハ　ドラッグスター４００クラシック　エンジン下部オイル漏れ改修 初見時、ドレボルトが手で回る状況、締め付けてもオイル漏れが継続 主観的な考察です、アルミ製ガスケットはヤマハ純正より外形が大きく 車体の低い車両且つクランクケース左側と言うことも有り、走行中路面などとの接触でボルトを緩める方向に力が作用してスクリュー回転、それによって結果として緩みとなったと妄想考察。 クランクケースにヒット痕がありました。外したドレンボルトのフランジ面がネジ部方向に捲れた状況も有り、ヤマハ純正ドレンボルトは在庫していない為に修整して一先ず再装着で了承。 ご用命ありがとうございます。

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エンジンオイル交換 ご用命ありがとうございます。

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ヤマハ　ＭＴ－０７　エンジンオイルとオイルエレメント交換 ご用命ありがとうございます。

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エンジンオイル交換 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ヤマハ純正オイルエレメント、ドレンボルトガスケット、純正ヤマルーブプレミアム オイル銘柄を変えるとブレンドになるため、純正を使用しています。 四輪車用と思われるガスケットが付いていました。

総額：0円