栃木県 ホンダのバイク作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ステアリングステムとフロントフォークパイプ、アクスル交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

シート裏側クッション交換 シート固定の吸盤になっています。 ゴムが切れて機能せず降車時にシート後方が浮き上がり、 ホンダ純正部品を用いています。

総額：0円

スーパーカブＣ１２５ 修理のご依頼、当店はホンダ、ＨＭＪさまとの契約が力量無く出来ません。 部品商さまからのホンダ純正部品購入をしています。 ゆえに、１週間に一度しか部品の入荷がありません。 ご理解頂き、ご用命ありがとうございます。 もちろんではございますが、創業３３年ほどと短い期間しか経ていませんので 当店での購入では無い車両、他店さま購入の車両の整備や修理も受け付けております。 不正改造車や自動車保険未加入車両の整備と修理は受け付けることが出来ていません。 誠に申し訳ございません、不正改造車の改善を含む整備は受け付けております。 電話やメールでの純正部品注文も受け付けることが体力無くできません、申し訳ございません。 お電話の際は先ずは大まかな住所と名字からお願い致します。

総額：0円

中心のダストを取り除いたクラッチ部の組み付け センターワッシャ、ナット、オイルフィラーキャップのＯリングなど交換 中古車再商品化の作業です。

総額：0円

ＦＩ仕様　バルブクリアランスの確認 ついでにヘッドカバーも清掃 ２０１１年製造車　再商品化 いろいろな確認交換行程があります。 外したスパークプラグも交換

総額：0円

２００８年モデル　２０１４年製造車 リトルカブ５０ＦＩセル付き フューエルポンプ交換 １１年で約１１５０キロの実走距離車両

総額：32,780円

２０１１年製造車　リトルカブ５０ＦＩセル付き リヤホイール腐食の為にホンダ純正で交換 当社基準の販売中古車品質に近づける作業 前後スプロケットなどもホンダ純正で交換 小さな店舗の為部品持込みでの作業受付が出来ません。 誠に申し訳ございません、お詫び申し上げます。

総額：0円

継続検査の確認 外観から確認出来ない部位の確認 確認して純正部品の発注、入荷待ち、入荷後に交換 認証工場にて作業終了後に運輸支局持込み受検 小社では最小期間約２週間で継続検査車両をお預かりしています。 気になる追加整備のご用命、ご依頼ありがとうございます。 検査証推測約１１００キロでその１０倍のような汚れかたのエアクリーナーエレメントでした。 ほぼ、レ点の点検整備記録簿にならないよう努めております。

総額：0円

２０１１年製造車　リトルカブ５０セル付きＦＩ 右クランクケースカバーの塗装が剥がれていたので 剥離剤で剥がし、腐食を磨き、デイトナさんの ２液混合　耐ガソリン用スプレー塗り 筆で塗るわけにも行かず、下手塗り ご案内の中古車のお化粧作業 ついでのクラッチフリクションプレート交換 クラッチセンターダスト除去などの複合工程 キックシャフトオイルシールなども交換でオイルにじみ抑制

総額：0円

２０１９年製から交換 中古車は４年満了タイヤを交換して用意しております。 リムバンド、チューブも同交換

総額：0円

２００８年モデル　２０１１年製造車 走行距離約２７０００キロ　 ホイールスポークの腐食が当店中古車再商品化基準に満たない為に交換 販売商品にてホンダ純正で交換 個別車種リム合わせ位置データーが無い為に・特にリヤは実車から外す前に位置確認 ホイール単体・スポーク持込みの受付は弊社の業務進行が下手な為に出来ておりません この場をお借りして謹んでお詫び申し上げます。 本作業のメーカー標準時間工数は２.３時間　工賃は、

総額：0円

エンジンオイル交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

販売用中古車　２００８年モデル 走行距離約２８０００キロ 弊社基準で見えないゆえ、クラッチカバーを外して クラッチセンターダスト除去、ストレーナー清掃 センターカバースクリューは１個逆タップで外して新品発注品を装着 車両年式と走行距離から外す前に発注済みの クラッチフリクションプレート交換 キックシャフトオイルシール、オイルフィラーキャップのＯリング交換 想像どおりの量であるダスト堆積確認 通常使用は可能のようでしたが二輪店としての車両販売であるので交換作業 車両お買い求めお待ち申し上げます。

総額：0円

シート表皮の貼り替え ホンダ純正シート表皮、吸盤も交換　

総額：0円

継続検査整備のご依頼 大型二輪車、適正タイヤ空気圧、適正ドライブチェーン 円滑な前後ホイールベアリング、 ブレーキの引き摺りが適正であればディスクブレーキ車でも 比較的、容易な引き押し、交換歴が確認できれば対処も的確 画像は３回洗浄の第１回目、ブレーキフルードはホンダ純正二輪車用 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

ＦＺからＦＣまで新車を見て経験 エンジンオイルとオイルエレメント交換 フランジを簡易掃除 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

発注したミラーが数ヶ月バックオーダー 数ヶ月間ほどは保って欲しい簡易補修 金額を最小に抑えています。 ご依頼ありがとうございます。ポキリと、

総額：0円

パンク修理 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 ホンダ純正Ｇ１、ホンダ純正ドレンボルトガスケットで交換 ご依頼ありがとうございます。 現在のドレンボルトガスケットは税抜き￥６０－

総額：1,980円

中古車の確認　外観からは見えないリムバンドのみ交換 パンクしていなのは当然ですが、目視でチューブ等確認 外観からはタイヤとチューブ交換歴がうかがえました リムバンド、痛みを確認して前輪リムバンドのみ交換 サビがまとわりついた後輪はチューブとリムバンド交換 車両ご購入ありがとうございます。 点検の文字を確認の文字に置き換えて記載しております。

総額：0円