2026/01/26 11:22:02 更新ドラッグスター400クラシック キャブレター本体持込みでのご依頼ありがとうございました。【北九州市】ヤマハ ドラッグスター４００クラシック
作業実施日 2025/09/25
いつもご利用くださっているお客様からご連絡があり、 「キャブレターの分解にチャレンジして、ジェットを交換したんだけど、ボルトが折れたり、ジェットが折れて詰まってしまったり、、、どうにかしてほしい」とのことで 「キャブレター本体」を持ってきてくださいました。
ここまでは特に問題なくすすみます。
見えますか？奥にジェットが詰まってます。 締めこみすぎて折れたそうです。 簡単にとれそうですが、奥で潰れて広がっていているようで、出てきません。。。 とにかく、本体側のネジ山を傷つけないように気を付けながら 細い逆刃のドリルを使い手作業で少しずつ削ったり、エアーで吹いてみたり、とにかくいろいろ試行錯誤してみました。 数日後、、、ようやく取れました！
赤い工具の先に付いてるやつです。 歓喜の瞬間でした！いやー、長い闘いでした！ その後、点検していると
もう片方のキャブにも詰まってました。。。 でも頑張れば取れました！！ キャブ側のネジ山も問題なし！
フロートバルブシート。 上が純正、下が装着されていたもの。 穴の大きさが違います。 ちなみに画像左のニードルジェットホルダーのキャップボルトは折れてましたので、新品に交換しました。 ホルダーも社外品がついてましたので純正に戻しました。
左が純正、右が装着されていたニードルです。
既に曲がってる新品のパイロットスクリュー。。。純正に交換しました。
結局、フロートバルブや折れたジェットは新品に交換して、綺麗に掃除して、終えました。 折れたのを摘出するのに数日かかってます。疲れました。。 でも、お客様は喜んでくださいましたし、非常に達成感がありました！ もう折らないようにお願いしまーす！ これからもよろしくお願いいたします。
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- ヤマハ
