2025/11/13 09:34:44 更新トリシティ１２５の駆動系部品交換（メーター内 V-BELT が点灯）ベルト・ウエイトローラー・スライドピースの交換ヤマハ トリシティ１２５
トリシティ１２５（型式SEC1J）の駆動系のメンテナンスを実施しました。メーター内の『Ｖ－ＢＥＬＴ』の表示が出たら交換時期です。20000ｋｍごとに表示されます。
ドライブベルト（Vベルト・Dベルト）の交換に伴い、他にもウエイトローラーやスライドピース、ガスケットも交換します。 ウエイトローラーもスライドピースも消耗品なので基本的には同時交換が望ましいです。
分解して、各所の点検、清掃します。 ドライブプーリー自体の摩耗、クラッチシューの残量やセンターベアリングの触診、指定グリースの拭き取りと再塗布など実施しました。
ウエイトローラーを交換している所です。少し平たくなっている所があって多少の摩耗が見られました。ウエイトローラーが収まっているプーリーも各所のカスが溜まって汚れているのでパーツクリーナーで洗浄しました。
ベルトを交換している所です。 画像ではわかりにくいですが、元々付いていたベルトはフチが立ってきていて摩耗していいます。 ベルトの幅をみるのですが、新品〜消耗限界が数ミリ㎜程度の差しかないので一見すると分かりません。
ドライブプーリは指定グリースを塗布して、規定トルクで締め付けます。
交換が完了しました！ 交換すれば最高速度が上がったり、少しの燃費改善があったりして体感できる事も多いです。 この後メーターのV-BELT表示をリセットして完了となります。 代金は掲載時の価格です。最近はメーカーの部品価格の見直しの頻度が以前より多くなっているので、ご依頼頂いた時に同様かは分かりません。参考価格という事でお願いします。 最近なんだか最高速度が落ちてきた方、中古で購入したが最高速度がインプレ情報などと違って遅い方、ベルト交換表示が出た方、是非ご相談ください！
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 駆動系部品代金 | 1 | 9,867 | 9,867 | 課税 | |
| 交換工賃 | 1 | 8,800 | 8,800 | 課税 |
| 課税-小計（①） | 18,667円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 1,866円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 20,533円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
1時間30分
