当店メカニックの個人所有のＫＴＭ　２５０ＥＸＣ－Ｆに、ＺＥＴＡ製のローダウンＫＩＴを組み込みました。

フロントはストロークを制限するカラーを入れるだけなので、比較的簡単な作業でした。

目に見えて下がったのがわかります。（車体右側がノーマル状態）

リヤショックもオイルを抜いてカラーを組み込むだけなので比較的作業は簡単ですが、工賃を考えるとＯＨついでに、専門店に出す方が良いですね。