2020/02/06 15:27:15 更新Fキャリパー分解修理カワサキ ＫＬＸ２５０
作業実施日 2020/02/06
Fブレーキキャリパーの作動不良で分解修理となりました。原因はブレーキフルード無交換によるブレーキフルード結晶化固着。分解する間にブレーキパットを外した状態でピストンをせり出します、が、、、、全く動かないので、、、。 キャリパー本体をゴム部品を全て外してヒートガンで膨張させる作戦。、、、は不発。 色々試行錯誤するうちにピストンは外れました。思えばブレーキホースを外せば意外と簡単にホース内部固物は出てきたように思える。
キャリパーシールを交換後、最後はブレーキフルードを満たして文明の利器「ブレーキエアブリーダー」でエア抜きで一気に完成！のはずが全く作動せず。 そういう時は原始的手法にて「手作業」、、、結果スムーズなエア抜きにて完成。
車体から取り外しての作業でしたがこの方法がディスクプレートへのブレーキフルード付着等を防げて最後の掃除も素早く行えるのです。「急がば、、、、」
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| ダストシール | 2 | 495 | 990 | 非課税 | 部品 |
| ピストンシール | 2 | 891 | 1,782 | 非課税 | 部品 |
| 上記交換 | 1 | 13,200 | 13,200 | 非課税 | 交換 |
| 課税-小計（①） | 0円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 0円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 15,972円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 15,972円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
1時間30分
