サワディークゥラップ！ マイペンライだーです。 今回はトランスミッションオイル交換。。 ハーレーのね。 2014年　FLHX（FLHXI）ストリートグライド 車体右側に回ってちょうどリアのマフラーに巻かれるようにあるのが トランスミッションのケースです。 その下あたりをズゥーっと見ていくと、、、、 ありますねん。 ドレンボルトが。

ありましたか？ え？ない？ あなたのバイク、ソフテイルとちゃいますか？ ソフテイル系はまた別の箇所なんで。。またの機会に。 はい、5/8ソケットでドレンゆるめて、ドバァーっというより、ソロソロォリ〜という感じで ドレンして、 あっオイルの注入口、開けんとね。 エンジンオイル注入口の右横に六角があります、これがトランスミッションオイルの注入口。 隣のトンガッテルドクロのトゲトゲで指ケガしたらあかんから注意！ 3/8の六角で、ゆるめるとホンダ　トゥデイみたいなオイルディップスティックになってます。

穴、、見えましたか？ そこからトランスミッションオイルを入れていくのですが 微妙に奥まっていて、それに口が小さくオチョボ口なんでちょっと注入しにくいやん。 はい。ありますねん。不器用なアメリカ人向けに作られた便利なモンが。 長細〜〜いやつが。 これをスポっと挿して、規定量のオイルを入れます。 規定量　0.95L　そう、約1クォート。やからボトル1本分入れたらちょうどよいのです。 ハーレーさん、さすが。 ま、念のため　入れたあとオイル量チェック。 ディップスティックを挿す、ネジ締めない、抜く、スティックのオイル量見る。舐める、、、あかん、あかん。。 で、OKならサイド挿して、こんどはちゃんとねじ込んで締めて、、官僚。　完了。

コップンクゥラップ！