2019/10/10 06:55:04 更新エンジン不調ホンダ FTR223
作業実施日 2019/10/09

FTR223エンジン不調とFブレーキパット交換でご来店。ブレーキパット交換はすぐ出来たのです。が、しかしエンジン不調原因は調べると、、、、。

アイドリングから回転を上げると「黒煙発生」それも尋常ではない量。すぐ圧縮圧力検査。予想通り残念な結果となりました。正規の圧縮圧力1300KPa(13.5kgm/cm2)よりも低い数字。聞けばオイル交換とレベル点検をあまりしなかったとのこと。修理可能ではあるが走行距離と年式を考慮すると、、、、。 まだ通常走行可能なエンジンなので修理より「余命」を優先、これ以上お金をかけずに乗れるまで乗りましょう!とアドバイス。 本来であればブレーキパット交換時にフルード交換も行いますが上記の事柄もありパット交換のみ、キャブレター調整スクリュも交換でアイドリング調整。オイル上り症状の為、あまり効果出ず。信号待ち等で不調だが走行には支障ないレベル。余生と余命のあるうちに乗り換えをご提案して納車となりました。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
---|---|---|---|---|---|
スクリューセット | 1 | 1,936 | 1,936 | 非課税 | 部品 |
交換 | 1 | 1,580 | 1,580 | 非課税 | 修理 |
ボルト | 1 | 352 | 352 | 非課税 | 修理 |
Fブレーキパット | 1 | 5,335 | 5,335 | 非課税 | 部品 |
交換 | 1 | 2,640 | 2,640 | 非課税 | 修理 |
課税-小計(①) | 0円 |
---|---|
消費税(②) | 0円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 11,843円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 11,843円 |
---|
対象車両情報
作業時間目安
30分