2019/10/22 13:23:04 更新ヤマハ YZ250F フロントフォーク オーバーホールヤマハ YZ250F

今回はレーサー車両のYZ250Fのフロントフォークのオーバーホールを行います。 オイル漏れや損傷はないのですが、高性能なサスペンションなので定期的なオーバーホールが必要になってきます。


特殊工具を使用しながら分解していきます。

分解が終わったらパーツの洗浄を行います。 オンロードバイクと違い、常に過酷な状況で動いているので汚れが蓄積しやすく、洗浄は性能維持の為の重要な作業となります。

洗浄が終わったら各パーツの点検を行います。 オイル漏れの原因となるインナーチューブの傷などは入念に確認し、問題があれば修正を行ないます。 今回は傷も無く、消耗部品の摩耗もみられなかったのでこのまま組み上げていきます。



組み上げる時も特殊工具を使用しながらの作業となります。 このサスペンションは分離加圧式なのでダンパーのエア抜きもしっかり行います。

ボルトやナットはトルクレンチを使用しながら締め付けトルクをしっかり管理します。

最後に指定のオイルを規定量充填します。 レース用サスペンションなので指定以外のオイルを使用するとトラブルの原因になることがあります。

組み上げ終わったら動作確認して、問題が無いことを確認してから作業終了となります。 当店では、知識豊富なスタッフによる作業で、一般車両はもちろん、レース車両のサスペンションも施工可能です、お気軽にご相談ください。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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フロントフォークO/H | 2 | 8,500 | 17,000 | 課税 | 整備 |
課税-小計(①) | 17,000円 |
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消費税(②) | 1,360円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 18,360円 |
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対象車両情報
作業時間目安
2時間