こちらは修理でお預かりのレッツです。バッテリーを新品に交換してもすぐに上がるとの事でご入庫です。 テスターで調べたところ、電流のリーク（漏電）がありました。

電気系は時間がかかります。 ワイヤーハーネスは車体全体に張り巡らされてますから、全て調べるには外装を全部外す必要があります。早速分解開始です。 しかしご予算が限られているため、簡単なところから調べます。

テスターを接続し、よくある部分から調べていきます。

古くなるとカプラーが固着してなかなか抜けなかったり、端子が錆びて配線だけが抜けたりする事もあります。

今回はどうやらこれが原因のようです。 レギュレーターという部品ですが、中には半導体が入っています。 ダメになったバッテリーを使い続けていて故障する事も多いですし、経年劣化もあります。

パーツの在庫があったので交換して作業完了。 バッテリーも充電器で再充電します。 オイルや燃料なら漏れててもすぐに分かりますが、漏電は目に見えないので厄介です。