エンジンオイル漏れ修理の名機 Z1☆ 作業は続きます。

各部品を綺麗に洗浄してから、各所を点検していると…。 マフラー取り付け部分のスタッドボルト挿入部にクラックが…。

手で少し強くグリグリしてみると…。 綺麗に取れてしまいました…(=_=;)。

接着剤では付かないので、溶接して修理することにします。 折損部分を綺麗に整えてから、よ〜く脱脂をして溶接します。 鋳物の溶接はやりたくないのですが、慎重に慎重に溶接してこんな感じに。 補強の意味も込めて溶接ビードはそのままとしました。 マフラーも無事に取付できて問題解決です☆

エンジンも無事に組み上がり、空冷Z のグッドサウンドが響き渡りました☆ 旧車と呼ばれるオートバイも、スーパースポーツと呼ばれる現行車たちも、基本は同じオートバイ。 出来ることは全力で作業しますので、まずは色々と、お気軽にご相談ください。