- 走行１３，９６９キロ
バブル時代を駆け抜けたオピニオンバイク！おじさん世代にはたまりません！！
●ヤマハが「最後の２ストロークスポーツを」と世に放ったＲＺ２５０に対し、「４ストロークのホンダ」は楕円（だえん）ピストンを採用したレーサーＮＲの技術をフィードバックしたこのＶＴ２５０Ｆで対抗。８０年代の代表的でトレンディｗｗなオートバイです。水冷９０度Ｖ型２気筒ＤＯＨＣ８バルブエンジン、ハイパフォーマンス、軽量、スリム＆コンパクト設計に徹した２５０オンロードスーパースポーツバイクです。この個体は１９８６年にフルモデルチェンジしたＭＣ１５型、製造から３８年が経過したとは信じられないクオリティを保持しています。
2025/04/30更新 車台番号下3桁：995
※掲載車両がボアアップ（排気量の増加）されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。
購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
- 仕様・オプション・装備
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| 整備/保証/修復歴 |
[修復歴なし] |
| PRコメント |
走行１３，９６９キロ バブル時代を駆け抜けたオピニオンバイク！おじさん世代にはたまりません！！ ●ヤマハが「最後の２ストロークスポーツを」と世に放ったＲＺ２５０に対し、「４ストロークのホンダ」は楕円（だえん）ピストンを採用したレーサーＮＲの技術をフィードバックしたこのＶＴ２５０Ｆで対抗。８０年代の代表的でトレンディｗｗなオートバイです。水冷９０度Ｖ型２気筒ＤＯＨＣ８バルブエンジン、ハイパフォーマンス、軽量、スリム＆コンパクト設計に徹した２５０オンロードスーパースポーツバイクです。この個体は１９８６年にフルモデルチェンジしたＭＣ１５型、製造から３８年が経過したとは信じられないクオリティを保持しています。
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店舗情報
| 住所 |
〒253-0014神奈川県茅ヶ崎市本宿町２−６
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| TEL |
0467-39-6913
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| FAX |
0467-39-6914
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※お問い合わせの際はグーバイクを見たとお伝えになるとスムーズです
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- 販売店への問合せ・来店の際には「グーバイクを見た」とお伝えください。
- 車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ
きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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