ＪーＤＥＰＯＴ（ジェーデポ）の在庫一覧(一覧表示)｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ＪーＤＥＰＯＴ（ジェーデポ）: 2014年5月神奈川県海老名市にて創業、2020年5月茅ケ崎市に移転しました。上質車両を全車室内展示！天気を気にせずゆっくりとご覧いただけます。初心者、女性、リターンライダー大歓迎。お気軽にお問い合わせください。

: 〒253-0014 神奈川県茅ヶ崎市本宿町２-６地図を見る; TEL 0467-39-6913 FAX 0467-39-6914; 営業時間：１０：３０～１９：００; 定休日：水曜日; 特定商取引法の表記

レビュー総合

: 5.0

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作業実績投稿数: 0

上質車両を常時３０台以上室内展示！

	アクセス良好！天候を気にせず、お気軽にご来店ください。

	●圏央道、新湘南バイパス藤沢出入口より約５分、ＪＲ東海道本線、辻堂駅より徒歩約７分！全台室内展示ですので、天候を気にせずゆっくりとオートバイをご覧いただけます。ビギナー、リターンライダー大歓迎！他店購入のオートバイの修理整備も賜ります！遠慮なくお申し付けください。

ＪーＤＥＰＯＴ（ジェーデポ）のバイクで27件がヒットしました。

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写真	本体価格	支払総額	車名	タイプ	初度登録年	色	走行	車検／自賠責	排気	その他
	93.8万円	102.34万円	スズキハヤブサ（ＧＳＸ１３００Ｒ　Ｈａｙａｂｕｓａ）　ＧＸ７２Ａ　ＥＴＣ　ワイバーンマフラー　カーボン調ミラー　北米カナダ仕様	スポーツ/レプリカ／ツアラー	2009年	紺	32600Km	検2026/08	1340cc
	販売店コメント	３００ｋｍ／ｈで獲物を狩るハヤブサ！速度計の目盛りは伊達じゃない！●９９年に登場して実に９年経って遂にフルモデルチェンジをしたＨＡＹＡＢＵＳＡ１３００のＧＸ７２Ａ型。ハヤブサは文字通り（３００ｋｍ／ｈで獲物を狩る）鳥類の隼からです。その圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいメガスポーツバイクとして広く知られています。メーカーでは、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて「アルティメットスポーツ」と呼称しています。この個体は国内用スピードリミッターのない北米カナダ仕様の逆輸入車！ワイバーンマフラーを奢られ、排気効率も高められています。
	71.8万円	79.46万円	ホンダＣＢ４００Ｓｕｐｅｒ　Ｆｏｕｒ　ＮＣ３１　ＰＲＯＪＥＣＴ　ＢＩＧ１　オーリンズＲサス　キャブレターモデル　オリジナルコンディション	ネイキッド	1994年	ブラック	18288Km	検2026/12	400cc
	販売店コメント	ＣＢ４００の歴史はここから始まった！これが最初のヨンヒャクスーフォアだ！●長年にわたり４００ｃｃクラス不動の人気車として君臨し続けるＣＢ４００ＳＦ。今から約３３年前の１９９２年に初登場し、１９９８年まで製造されたＮＣ３１型が初代モデルです。ＰＲＯＪＥＣＴ－ＢＩＧ１のコンセプトの第一弾は何を隠そうこのＣＢ４００ＳＦ、水冷直列４気筒エンジンを心臓に持ち、最新型でもほぼ変わらない完成されたエクステリアは、まったく古さを感じさせません。全国で多く教習車にも採用されているので、初めて乗った中型車という方も多く、初心者からベテランまで思い入れのあるオートバイです。この個体は１９９４年式、走行距離１８，２８８キロ！３１年が経過しているとは思えないクオリティを保持しています。
	62.8万円	69.91万円	ホンダＶＴ４００Ｓ　ＮＣ４６　水冷Ｖツイン　インチハンドル　ウインカー　テールランプ　シーシーバー　インジェクションモデル	ネイキッド／ツアラー／アメリカン	2013年	ブラック	25630Km	検2026/07	400cc
	販売店コメント	アメリカン？ヨーロピアンロードスター？いや、これがジャパニーズクルーザーだ！●低く構えたロードスターらしいスタリング、随所にクロームメッキのパーツが奢られ、水冷ながらも冷却フィンが飾られた美しい造形を持つエンジンを搭載、ホンダがカジュアルロードスターというコンセプトに挑戦、２０１０年にＶＴ４００Ｓは発売されました。燃料はＰＧＭ－ＦＩによりいかなる状況下でも最適にコントロールされ、右側に並べられた２本のマフラーにはキャタライーザーを内蔵、環境性能にも優しいオートバイです。シート高は７５０ミリ、細身のシートにより足つき性は大変よく乗りやすさはバツグン！この個体はハンドル、ウインカー、テールランプ等が社外品に換装されていますが、純正のハンドル等も付属しています。
	54.8万円	64.06万円	ホンダＧＢ４００ＴＴ　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｅｄｉｔｉｏｎ　シングルシート　キックペダル　カフェレーサースタイル　オリジナルコンディション	ネイキッド／ストリート／オールドルック	1988年	ＤグリーンＭ	15851Km	車検無し	400cc
	販売店コメント	昭和を感じさせる英国風カフェレーサー！所有し、走らせる喜びを感じてください！●１９８５年に登場したＧＢ４００ＴＴ！ＴＴとはツーリストトロフィーの略で、本来モデルの呼び方は『ジービー４００ツーリストトロフィー』。空冷ＯＨＣ４バルブ単気筒、最高出力３４ＰＳ、最大トルク３．４ｋｇｆ・ｍ、セル・キック併用のスペックは、ライバルのヤマハＳＲ４００を全てにおいて上回ります。レーサーレプリカ全盛の時代に登場した当時は、販売台数が伸び悩み短命に終わりましたが、現在では、それがより希少なカフェレーサーとして人気が高まっています。この個体はエクステリアをダークグリーンメタリックにリペイント、その他、純正シングルシートへの換装以外は、ほぼオリジナルのコンディションです。
	52.8万円	59.91万円	ヤマハＳＲＸ４００　３ＶＮ１　１９９１年モデル　セル付　ＥＴＣ　アップハンドル　ブレンボレバー　マスターシリンダー　キャブレターモデル	ネイキッド／スポーツ/レプリカ	1990年	グリーンＭ	35408Km	検2027/02	400cc
	販売店コメント	ＳＲが正常進化したＳＲＸ４００！セルでエンジン始動！上質コンディションを保持しています。●ＳＲＸシリーズはＳＲの後継車として１９８６年に販売され、４００ｃｃは２０００年まで生産されました。グラマラスなタンク形状、ビッグシングルエンジン、コンパクトな車体、素直な操縦性など、その乗りやすさから多くのファンに愛されたオートバイです。この個体は１９９１年モデル。オリジナルコンディションを保持、セル付、大径ディスクブレーキ、リヤサスはシングル化され、運動性能をより近代化したモデルです。１９９０年２月の発売開始ですが、何故かモデル年度は１９９１年となっています。現代にはない味を持ったキャブレターシングル、アップハンドルに換装され楽な姿勢で乗車できます。ノーマルのセパハン他、純正部品も付属！。
	49.8万円	59.59万円	ＤＵＣＡＴＩモンスターＳ２Ｒ　１０００　空冷Ｌ型ツイン　乾式クラッチ　セパハン　ＥＴＣ　インジェクションモデル	ネイキッド／輸入車	2008年	レッドII	27477Km	車検無し	1000cc
	販売店コメント	伝統の１０００ｃｃＬ型ツインエンジンを搭載したＳ２Ｒ！上質コンディションです●迫力の極太アルミ製片持ちスイングアーム、伝統のＬ型空冷エンジン、跳ね上げられたように装備された２本出しマフラーなど、ドゥカティらしさと近代化されたテクノロジーが融合されたオートバイです。クラッチは乾式を採用、インジェクション化させ、ツインプラグに改良したエンジンは９５馬力を発生、車両重量も軽く、優れた前後バランスから取り回しも楽。無理のない前傾姿勢で、女性でもドゥカティを堪能できる懐の広さを感じるオートバイです。セパレートハンドルに換装されたこの個体はスパルタンなイメージ！また、エナメルのように輝く深紅のエクステリアパーツは１７年の歳月を感じさせないほど上質なコンディションを保持しています。
	49.8万円	59.04万円	ホンダＧＢ５００ＴＴ　ＰＣ１６　オーリンズリヤサス　ＦＣＲキャブレター　ステアリングダンパー　シングルシート　ライトカスタム車	ネイキッド／オールドルック	1987年	ブラウンＭ	56623Km	車検無し	500cc
	販売店コメント	希少価値の高いＧＢ５００ＴＴ！往年の名車！乗る喜び！操る喜びを堪能できるビッグシングル！●歴史あるホンダＣＢシリーズに属するＧＢは、そのスタイリングからＣＢの冠は付与されずにＧＢという呼称で世に出ました。２５０、４００とある中で４サイクル空冷シングルエンジンはＲＦＶＣによりバルブをコントロールしライバル車よりも力強いライディングを楽しむことができます。昨今のオートバイには感じることのできないコストを度外視した各部の凝った造りもこの時代のオートバイの味。この個体はブラウンメタリックにリペイントされ、オーリンズのＲサスやＦＣＲキャブを装着したライトカスタム車。車名に使われたＴＴはツーリングトロフィーの名前通りライディングを楽しむ、また所有する喜びも堪能できる大人のためのオートバイです
	49.8万円	58.29万円	ヤマハＳＲ４００　１ＪＲ　Ｆドラムブレーキ　後期型タンク　セパハン　スーパートラップ　タックロールシート　カフェレーサースタイル	ストリート／オールドルック	1988年	ブラック	減算歴車	車検無し	400cc
	販売店コメント	クラシカルネイキッドのＳＲ。Ｆドラムブレーキの１ＪＲ、前期型バックステップモデルです！１９７８年発売のＳＲ４００、販売当初から大きな変更なく受け継がれるスタイルに全ての年代で人気が高い車種です。オートバイの原型とされるスタイルと美しいデザインに多くのファンを持つモデルです。１９８５年フロントブレーキをディスクからドラムに変更、更にこれ以降前後のホイールが１８インチとなり、一見退化とも受け取れるマイナーチェンジでしたが、このドラム化は車格と出力からすれば充分な制動性能を備えているものであり、同年発売されたＳＲＸ４００、６００との差別化を図るためのものでした。この個体は、後期型タンク、セパレートハンドル、社外メーター、スーパートラップ製マフラー等を換装したカフェレーサースタイル。
	47.8万円	57.61万円	ＤＵＣＡＴＩＳＳ９００ｉｅ　フルフェアリング　イタリアンレッド　乾式クラッチ　サイレンサー　インジェクションモデル　オリジナルコンディション	スポーツ/レプリカ／輸入車	2000年	レッド	24355Km	車検無し	900cc
	販売店コメント	良質な個体が少なくなってきた９００ｉｅ、イタリアンレッド、迫力のフルカウル！●マニアックなモデルの多いドカの中でも、より多くのユーザーに乗ってもらうために開発されたＳＳシリーズ。サーキットからワインディング、そしてツーリングまでをも楽しめるオールマイティさを持ち併せています。レーシーなスタイリングはドカならではの意匠を継承、走りに多大な影響を与える機能部品ににはブレンボブレーキを奢るなど、スーパスポーツシリーズ譲りの豪華さ。全ては「コーナーリングマシン」としてのパフォーマンスを追求した！この個体はお決まりのイタリアンレッドにリペイントされた良質車。アフターパーツも豊富に発売されているＳＳ９００、モデアフィの楽しみも残された一台です。
	47.8万円	54.91万円	ヤマハＳＲ４００　１ＪＲ　社外メーター　セパハン　スーパートラップ　オイルクーラー　シート　バックステップ　カフェレーサースタイル	ストリート／オールドルック	1996年	ブラック	減算歴車	検2026/06	400cc
	販売店コメント	クラシカルネイキッドのＳＲ。フロントドラムブレーキ装着の１ＪＲ！●１９７８年発売のＳＲ４００、販売当初から大きな変更なく受け継がれるスタイルに全ての年代で人気が高い車種です。オートバイの原型とされるスタイルと美しいデザインに、多くのファンを持つモデルです。１９８５年フロントブレーキをディスクからドラムに変更更にこれ以降前後のホイールが１８インチとなり一見退化とも受け取れるマイナーチェンジでしたが、このドラム化は車格と出力からすれば充分な制動性能を備えているものであり、同年発売されたＳＲＸ４００、６００との差別化を図るためのものでした。この個体は、セパレートハンドル、ヘッドライト、オイルクーラー、スーパートラップ等を社外品に換装されたカフェレーサースタイル。
	42.8万円	49.91万円	ホンダＣＢ４００ＳＳ　ＮＣ４１　空冷シングル　キックスタート　社外メーター　ウインカー　シート　キャブレターモデル	ネイキッド／オールドルック	2002年	ダークブルー	減算歴車	検2027/07	400cc
	販売店コメント	これぞネイキッド！ホンダ最後の空冷シングルエンジンをご堪能ください！●２００１年から２００８年まで販売されたホンダ最後の空冷単気筒エンジンを積むＣＢ４００ＳＳ、クラシカルなオートバイデザインを継承したルックスに加え、空冷単気筒ＳＯＨＣ４バルブエンジンの放つ独特のノイズ、振動は多くのファンを魅了しました。自然な姿勢で乗れるポジション、扱いやすい操作系、軽量な車体は取り回しにも苦労しません。決してパワフルではないシングルエンジンは、ライダーの意思に穏やかに反応し、ライダーを主役に引き立てます。この個体は精悍なダークブルーに塗り分けられたタンクにスポークホイール、空冷フィンによって、古き良き時代のオートバイであることを主張しています。
	42.8万円	49.63万円	スズキＢａｎｄｉｔ２５０　ＧＪ７７Ａ　水冷４気筒　コンチネンタルハンドル　リヤフェンレス　キャブレターモデル　オリジナルコンディション	ネイキッド	1997年	シルバーＭ	28848Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	スズキ製水冷４気筒エンジン！ＧＪ７７Ａ型モデル！●バンディット２５０は、ネイキッドバイクの新しいシリーズ車種として１９８９年に発売！鋼管丸パイプを強調したダイヤモンド構造のフレームにＧＳＸ－Ｒ２５０のスズキ製４ストローク水冷４気筒エンジンを搭載し、セパレートハンドルとバーハンドルが選べました。この個体は１９９７年に製造された最終モデルのＧＪ７７Ａ４型！後期型のバーハンドルタイプはセパハンによるタンクへの干渉を防ぐための左右のクボミも取り除かれスッキリとした印象。精悍さを際立たせるシルバーメタリックのエクステリアは３０年近くが経過したとは思えないほどのクオリティを保持しています。
	39.8万円	48.51万円	ホンダＣＬ４００　ＮＣ３８　キックスタート　社外サイレンサー　Ｒキャリア　キャブレターモデル　オリジナルコンディション	ネイキッド／スクランブラー	2000年	シエナゴールドＭ	38129Km	車検無し	400cc
	販売店コメント	４００ｃｃ空冷シングルエンジン搭載！キャブレターモデル！こだわりのキックスタート！●販売期間は１９９８年から２００２年までという短命に終わったスクランブラータイプのオートバイです。空冷単気筒というシンプルなエンジンには、放熱フィンが美しく刻まれ、シングルエンジンゆえの鼓動を放ちます。低速から中速域を太らせたトルク特性なために、街乗りでは軽量ボディと合わせて苦なく走らせることができます。始動はキックのみですが、オートデコンプが装備されるため、コツをつかめば楽に始動させることができます。ライバル車であるＳＲ４００が、身体全体で振動を感じるのに対して、ＣＬ４００は、振動を伝えにくくその分疲労感は少なく、長距離にも適しています。気になるタンク容量は１２リットル、車両重量１５５キロ。
	39.8万円	46.06万円	ホンダＶＴ２５０Ｆ　ＭＣ１５　１９８６年　水冷Ｖツイン　キャブレターモデル　オリジナルコンディション	ネイキッド	1986年	ホワイト	13969Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	バブル時代を駆け抜けたオピニオンバイク！おじさん世代にはたまりません！！●ヤマハが「最後の２ストロークスポーツを」と世に放ったＲＺ２５０に対し、「４ストロークのホンダ」は楕円（だえん）ピストンを採用したレーサーＮＲの技術をフィードバックしたこのＶＴ２５０Ｆで対抗。８０年代の代表的でトレンディｗｗなオートバイです。水冷９０度Ｖ型２気筒ＤＯＨＣ８バルブエンジン、ハイパフォーマンス、軽量、スリム＆コンパクト設計に徹した２５０オンロードスーパースポーツバイクです。この個体は１９８６年にフルモデルチェンジしたＭＣ１５型、製造から３８年が経過したとは信じられないクオリティを保持しています。
	34.8万円	41.08万円	ホンダＧＢ２５０クラブマン　ＭＣ１０　１９９２年　Ｌ型後期　社外マフラー　コンドルハンドル　テールランプ　キャブレターモデル	ネイキッド／ストリート／オールドルック	1992年	ブラック	3500Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	キャブレターのダイレクト感、ホンダシングルエンジンの鼓動、振動を堪能できる絶版車！●トラディショナルなエクステリアにＤＯＨＣシングル２５０ｃｃを搭載したクラブマン。そのエクステリアに反し、動力性能は近代的な洗礼さを持つオートバイです。シングルゆえアイドリング時の振動はＳＲにも引けをとらず、ひとたび走り出してしまうと振動は心地良い鼓動へと変わり、高速域ではバツグンに安定した走りを見せます。取り回しのしやすい適度な大きさ、シングルＤＯＨＣエンジンの持つシャープな吹け上がりは、多くのファンを魅了しつつ、１９９７年に惜しまれながらも生産中止となりました。この個体は１９８９年発売のＬ型後期、エクステリアを黒にリペイントされ、コンドルハンドルに換装、ブラッキーな佇まいが精悍な一台です。
	32.8万円	39.08万円	スズキボルティー　ＶＩＶＩＤ　ＮＪ４７Ａ　２００４年　キャブレター　オリジナルコンディション　最終限定モデル	ネイキッド／ストリート	2004年	ブラック	20384Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	足つきバツグンで、女性も扱いやすいクラシカルテイスト溢れたオートバイです！●１９９４年から２００４年まで発売された空冷単気筒ＳＯＨＣ４バルブ、４ストロークエンジンを搭載されたＶＯＬＴＹ。クラシカルテイスト溢れるエクステリアには、メッキパーツを多用、乗りやすさを重視し、軽量コンパクトかつ、シート高は７５センチと、女性でも扱いやすいオートバイです。この個体は２００４年最終型モデルをＶＩＶＩＤとして発売された５００台限定車。カスタムパーツをノーマルパーツに戻し落ち着いたエクステリアに！生産から２１年が経過した車両にも関わらず、メッキパーツの輝きも失われず、驚くほどのコンディションを保持しています。
	29.8万円	36.91万円	スズキＳＶ４００　ＶＫ５３Ａ　水冷Ｖツイン　ダブルディスク　後期型最終モデル　キャブレター　オリジナルコンディション	ネイキッド／スポーツ/レプリカ	2006年	ブラック	48856Km	検2026/08	400cc
	販売店コメント	ノンカウルのＳＶ４００、ワンランク上のクラスを追い回せるほどの実力を持つ隠れた名車です！●ワンランク上の走りを堪能できるＳＶ４００が入庫しました。流れるようなグラマラスなエクステリアのデザインを持つＳＶ４００は１９８８年に発売、２００６年に発売中止となった当時４００ｃｃ４サイクル、Ｖツインを搭載した数少ないスポーツモデル。スポーツ指向を強めたうえに、軽量な車体にトルクフルなエンジン、バンク角をかせぐために設計されたフレームなど、ワンランク上のバイクを追いまわせるほどの実力を持っています。この個体は後期型最終モデル、フロントブレーキがダブル化されたモデル。当店調べ実勢燃費は２３～３０Ｋｍ
	29.8万円	36.91万円	ホンダＢＲＯＳ４００　ＮＣ２５　プロダクトツ－　プロアーム　セミアップハンドル　キャブレターモデル　オリジナルコンディション	ネイキッド	1991年	ブラック	42012Km	検2026/09	400cc
	販売店コメント	上質コンディションのブロス４００、ホンダレーシングテクノロジーが注ぎ込まれた一台！！●登録から３５年が経過したとは思えないコンディションを保持するブロスです。経年による多少の錆の発生は見受けられますが、転倒や雑な扱いによるダメージも無く、機関も良好。ブラックのペイントもあせることなく光沢を保持し、ありがちなクリア傷によるくすみもありません。ＰｒｏｄｕｃｔＴＷＯと呼ばれる４００ｃｃのブロスは、気軽に乗れるオートバイとして開発、１９８８から１９９０年まで製造されました。ネイキッドとは言え、レーサーレプリカ全盛期に発売されたため、ホンダレーシングテクノロジーが注ぎ込まれた一台です。ＮＶ譲りのＶ型３バルブエンジンを流用、フラットなトルク特性と耐久性のあるエンジンを搭載しています。
	29.8万円	36.08万円	ホンダＶＴＲ２５０　ＭＣ３３　タコメーター　社外ハンドルポスト　ＬＥＤヘッドライト　エンジンスライダー　キャブレターモデル	ネイキッド	2004年	シルバーＭ	26539Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	ホンダのロングセラースポーツバイクＭＣ３３型ＶＴＲ２５０！オリジナルコンディション！●ホンダの大ヒット、ＶＴ２５０Ｆの血を継ぐＶＴＲ２５０は、Ｖツインロードスターが名前の由来です。信頼性の高いＭＣ１５Ｅ型エンジンをトラスタイプのスチール製フレームに搭載。ドカティのモンスターに似ていると言われた車体デザインはアルゼンチン生まれのミゲール・・ガルーツィがラフデザインしたものを採用しています。発売はモンスターが先でしたが、ラフデザインはミゲールがホンダ在職時に行ったもので、ミゲールはその後ドカへと移っています。この個体はタコメーターが装備された中期モデル、ハンドルは社外のハンドルポストによって若干高めにセットされています。年式なりのキズやサビ等は散見されますがまだまだ乗り倒せます。
	29.8万円	36.08万円	スズキボルティー　ＮＪ４７Ａ　Ｔｙｐｅ１　ブラックボルティ　キャブレターモデル　オリジナルコンディション	ネイキッド／ストリート	1999年	ブラック	16542Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	オリジナルコンディション！女性も扱いやすいクラシカルテイスト溢れたオートバイです！●１９９４年から２００４年まで発売された空冷単気筒ＳＯＨＣ４バルブ、４ストロークエンジンを搭載されたＶＯＬＴＹ。スポークホイールを採用し、クラシカルテイスト溢れるエクステリアには、メッキパーツを多用、細やかな部分にまでこだわりを感じる一台です。速さを求めるライダーには、物足りなさもありますが、低速から十分に発生するトルク感など、乗りやすさを重視し、軽量コンパクトかつ、シート高は７５センチと、女性でも扱いやすいオートバイです。この個体は、エクステリアをブラックに統一され、精悍な雰囲気を醸し出すＴｙｐｅ１、オリジナルコンディションを保持した上質な一台です。
	29.8万円	36.08万円	スズキＧＳＲ２５０　ＧＪ５５Ｄ　エンジンガード　ＬＥＤヘッドライト　インジェクションモデル　オリジナルコンディション	ネイキッド／スポーツ/レプリカ	―	ブラック	10556Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	五感を刺激する特徴あるスタイルで、ワンランク上のステージへ！●力強いフォルムが存在感を主張し、エンジンの鼓動が心のビートを高鳴らせる。アスファルトを刻むトルクがあなたを自由に解き放つ、ネクストスタイルネイキッド、ＧＳＲ２５０。異型ヘッドライト、ダブルレンズテールランプカバー、適度に使用されたメッキパーツ、アナログとデジタルを採用したメーター類にはギアポジションインジケーターやメンテナンスインジケーターなど豪華な装備を満載しています。どの回転域からも、力強く加速するエンジンは乗り手を選びません。２５０ｃｃとしてはやや大型な車体は安定した走行を約束してくれます。当店調べ実勢燃費２５～３４Ｋｍ。
	27.8万円	32.78万円	ＶＥＳＰＡＬＸ１２５ｉｅ　イモビキー　サイドスタンド　インジェクションモデル　オリジナルコンディション	スクーター(50cc以上)／輸入車	年式不明	ブラックＭ	6232Km	自賠責保険無し	125cc
	販売店コメント	イモビキー完備、どのようなロケーションでもオシャレに走れるスクーターです！●数々のドラマや映画に登場し、人気の衰えることのないベスパ。多くのファンに支えられてきた独特の意匠は、国産スクーターにも多大な影響を与えてきました。愛らしい丸型ヘッドライト、飛行機技術を応用したスチールモノコックと呼ばれる応力吸収ボディ、片持ちサスペンションは近代化された現在のモデルにも踏襲されています。この個体はＬＸシリーズの１２５ｃｃインジェクションモデル、ベスパ入門にも普段使いにももってこい！ブラックメタリックのボディにブラックのシートは意外に珍しい組み合わせです。樹脂パーツや車体カウル類の色あせも少なく、イモビキーも完備。良質なベスパをお探しの方、女性にもオススメします。
	27.8万円	32.78万円	ＶＥＳＰＡＬＸ１２５ｉｅ　サイドスタンド　インジェクションモデル　フルオリジナルコンディション	スクーター(50cc以上)／輸入車	年式不明	ダークブルーＭ	8517Km	自賠責保険無し	125cc
	販売店コメント	どのようなロケーションでもオシャレに走れるスクーターです！●数々のドラマや映画に登場し、人気の衰えることのないベスパ。多くのファンに支えられてきた独特の意匠は、国産スクーターにも多大な影響を与えてきました。愛らしい丸型ヘッドライト、飛行機技術を応用したスチールモノコックと呼ばれる応力吸収ボディ、片持ちサスペンションは近代化された現在のモデルにも踏襲されています。この個体はＬＸシリーズの１２５ｃｃインジェクションモデル、ベスパ入門にも普段使いにももってこい！ダークブルーメタリックのボディにブラウンのシートは欧州車を感じさせる佇まいです。樹脂パーツや車体カウル類の色あせも少なく、サイドスタンドも完備、良質なベスパをお探しの方、女性にもオススメします。
	24.8万円	31.08万円	ヤマハＴＷ２００Ｅ　２ＪＬ　１９９９年　キックペダル　ＥＴＣ　ナックルガード　リヤキャリア　キャブレターモデル　オリジナルコンディション	ストリート／オフロード	1999年	デイ－プパ－フリツシユレツドカクテル４	25487Km	自賠責保険無し	200cc
	販売店コメント	目指せティーダバー！豊富なカスタムパーツが魅力です。丸型ヘッドライトの２ＪＬ！●ＴｒａｉｌＷａｙの略であるＴＷは現在も北米向けの輸出専用車として製造され、国内では１９９０年代にはトレンディドラマにも使用され一世を風靡しました。単気筒エンジンに極太タイヤ、オフロードバイクをシティュースに使用するという乗り方を流行らせたのもＴＷ２００です。タンク容量は７Ｌ、当店調べの実勢燃費は２８～４０キロ。シンプルな構造ゆえ故障も少なく、軽量なことから取り回しも楽。この個体は丸型ヘッドライトと小型ウインカーを装備した前期モデルのＴＷ２００Ｅ！ほぼオリジナルコンディションを保持しており、カスタムベース車両としてもオススメできます。
	13.98万円	15.99万円	ＲＩＣＨ　ＢＩＴＣＩＴＹ　新車　折り畳み電動バイク　特定小型原付　免許不要　公道走行可能　１４インチタイヤ　前後ディスクブレーキ　メーカー保証	電動バイク(EV)	新車(注文販売)	ブラック	―	自賠責保険無し	ＥＶ
	販売店コメント	見た目は自転車、性能は電動キックボードと原付バイクの良いとこどり。●２０２３年７月に新車両区分となった特定小型原動機付自転車、最高速度を２０ｋｍ／ｈに制限し、１６歳以上であれば運転免許不要でヘルメットの着用は努力義務とされる新しい車両区分です。見た目は１４インチの小径自転車。実はクランクやチェーンがなく、後輪のハブに組み込まれた電動モーターで走るようになっています。バイクよりも手軽に、自転車よりも楽々移動できる“ＲＩＣＨＢＩＴＣＩＴＹ”。新感覚の乗り物を是非体感してください。「ファッションを楽しむ」×「乗り物にのる」の両立を実現。ズボンやスカートが汚れる自転車のチェーンもなく、おしゃれに、そして気軽に移動を楽しめます。
	13.2万円	15.21万円	ＹＡＤＥＡＹＤＸ３　新車　折り畳み電動キックボード　３５０Ｗ　特定小型原付　免許不要　公道走行可能　デュアルサスペンション　メーカー保証	電動バイク(EV)	新車(注文販売)	ホワイト	―	自賠責保険無し	ＥＶ
	販売店コメント	免許不要、１６歳以上で車道・歩道の走行が可能な“特定小型原付自転車”電動キックボード！●電動二輪モビリティの世界最大手メーカーＹＡＤＥＡから、特定原付モデルの新型電動キックボードが誕生！もちろん国土交通省認定機関による性能等確認制度“適合品”。今までにないスタイリッシュなデザイン！通勤にもレジャーとしても快適な移動手段に！免許不要、１６歳以上で車道・歩道の走行が可能な“特定小型原付自転車”電動キックボード！
	6.98万円	8.99万円	ＲＩＣＨ　ＢＩＴＥＳ１　Ｐｒｏ　新車　２５０Ｗ　折り畳み電動キックボード　特定小型原付　免許不要　公道走行可能　ＬＥＤディスプレイ　メーカー保証	電動バイク(EV)	新車(注文販売)	ホワイト	―	自賠責保険無し	ＥＶ
	販売店コメント	洗練されたスタイル、７Ａｈバッテリー、航続距離は約２５Ｋｍ！近所の街乗りに大活躍！●免許不要、１６歳以上で車道・歩道の走行が可能な“特定小型原付自転車”電動キックボードＲＩＣＨＢＩＴＥＳ１Ｐｒｏの最新マイナーチェンジモデルです。このモデルは業界最多の国内累計販売台数１０，０００台以上、価格とスペックが両立されたコストパフォーマンスに優れた製品として好評をいただいており、多数の大手量販店でもお取り扱いしています。特定小型原付電動キックボードのエントリーモデルにおすすめします。約３秒で簡単に折りたたみできる設計です。日常使いもお勧めですが、たまには旅行先の移動手段としてご活用されてはいかがでしょうか。観光名所を巡るのに最適な乗り物です。