- 走行１０，８７５キロ
デュアルキャブレターのダイレクト感、ホンダシングルエンジンの鼓動、振動を堪能できる絶版車！
●トラディショナルなエクステリアにＤＯＨＣシングル２５０ｃｃを搭載したクラブマン。そのエクステリアに反し動力性能は近代的な洗礼さを持つオートバイです。シングルゆえアイドリング時の振動はＳＲにも引けをとらず、ひとたび走り出してしまうと、振動は心地良い鼓動へと変わり高速域ではバツグンに安定した走りを見せます。取り回しのしやすい適度な大きさ、シングルＤＯＨＣエンジンの持つシャープな吹け上がりは、多くのファンを魅了しつつ１９９７年に惜しまれながらも生産中止となりました。この個体は１９８４年発売の最初期型（Ｅ型）、デュアルキャブ、初期型タンク、左右２本出しマフラーでシングルサウンドを強調したモデルです。
2025/04/30更新 車台番号下3桁：783
※掲載車両がボアアップ（排気量の増加）されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。
購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
- 仕様・オプション・装備
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| 整備/保証/修復歴 |
[修復歴なし] |
| PRコメント |
走行１０，８７５キロ デュアルキャブレターのダイレクト感、ホンダシングルエンジンの鼓動、振動を堪能できる絶版車！ ●トラディショナルなエクステリアにＤＯＨＣシングル２５０ｃｃを搭載したクラブマン。そのエクステリアに反し動力性能は近代的な洗礼さを持つオートバイです。シングルゆえアイドリング時の振動はＳＲにも引けをとらず、ひとたび走り出してしまうと、振動は心地良い鼓動へと変わり高速域ではバツグンに安定した走りを見せます。取り回しのしやすい適度な大きさ、シングルＤＯＨＣエンジンの持つシャープな吹け上がりは、多くのファンを魅了しつつ１９９７年に惜しまれながらも生産中止となりました。この個体は１９８４年発売の最初期型（Ｅ型）、デュアルキャブ、初期型タンク、左右２本出しマフラーでシングルサウンドを強調したモデルです。
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店舗情報
| 住所 |
〒253-0014神奈川県茅ヶ崎市本宿町２−６
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| TEL |
0467-39-6913
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| FAX |
0467-39-6914
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※お問い合わせの際はグーバイクを見たとお伝えになるとスムーズです
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- 販売店への問合せ・来店の際には「グーバイクを見た」とお伝えください。
- 車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ
きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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