ヤマハ ＷＲ２５０Ｘ
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
市街地走行に加えスーパーモタードに対応する諸機能を備えたヤマハ「WR250X」。ザ・プレミアム・ストリートスポーツを具現化したモデル。250ccの水冷4ストロークDOHC単気筒4バルブ・F.I.採用エンジンを、アルミ製フレームに搭載。今回、カラー設定及びグラフィックを変更。車体色はストリートに映える「ヤマハブラック」と「パープリッシュホワイトソリッド1」を継続、タンクサイドからサイドカバーにまたがるビッグロゴグラフィックとゴールドリムが新たな特徴となっている。
主要スペック
| 型式 | JBK-DG15J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2125 |
| 全幅(mm) | 810 |
| 全高(mm) | 1190 |
| シート高(mm) | 870 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 134 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（リンク式） |
| キャスター角(度／分) | 26／00 |
| トレール(mm) | 81 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17M/C 54H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70R17M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | G363E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 11.8 |
| ボア(mm) | 77.0 |
| ストローク(mm) | 53.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 23(31PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 24(2.4kg･m)／8000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 7.6 |
