ヤマハ セロー２５０ ファイナルエディション
| 型式 | 2BK-DG31J | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2100 | 全幅(mm) | 805 |
| 全高(mm) | 1160 | シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 133 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 26／40 | トレール(mm) | 105 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 2.75-21 45P | タイヤサイズ(後) | 120/80-18M/C 62P |
| 型式 | G3J9E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 9.7 | ボア(mm) | 74.0 |
| ストローク(mm) | 58.0 | 最高出力(kW/rpm) | 14(20PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 20(2.1kg･m)／6500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5速/リターン式 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウエットサンプ | 燃料タンク(L) | 9.3 |
|
| セロー２５０ ２０１８年モデル ワンオーナー |
| 車両価格54.7万円 |
 |
|
| セロー２５０ ２０１４年モデル ＥＴＣ ＳＰ忠雄パワーボックス 自賠責保険１年付 |
| 車両価格48.4万円 |
|
|
|
|
| セロー２５０ 社外マフラー ＵＳＢ電源 リアキャリア 社外ミラー |
| 車両価格55万円 |
|
|
まずは相場検索!
メーカー
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 セロー２５０ ＥＴＣ 社外スクリーン リアキャリア 前後ディスクブレーキ |
― | 19010Km |
37.8万円
|
愛知 | |
 |
セロー２５０ インジェクション 前後タイヤ新品 |
年式不明 | 18080Km |
49.94万円
|
愛知 | |
 |
セロー２５０ ＦＩ ２０１６年ＤＧ１７Ｊ ＥＴＣ付き |
2016年 | 29505Km |
41.8万円
|
三重 | |
 |
セロー２５０ ＤＧ１７Ｊ ノーマル車 |
年式不明 | 32114Km |
44万円
|
長野 | |
 |
セロー２５０ ツーリング仕様 |
2014年 | 10246Km |
57.2万円
|
石川 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
選択してください
