ヤマハ TZR250
初度登録年別カタログ
INFO
ヤマハが誇る250クラスのレーサーレプリカ。アルミフレームに搭載された水冷V型2気筒を搭載。スポーツライディングを堪能するため、すべてのスペックに軽量コンパクト化がなされている。2サイクルらしい伸びのよさを生かしつつ、低中速トルクを高める効果を生む排気デバイス、YPVSの装備など、スポーツライディングから、市街地走行まで高いドライバビリティを向上させている。スイングアーム、フロントフォークといった足回りにまで高い性能が与えられている。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | 2040 |
全幅(mm) | 695 |
全高(mm) | 1100 |
シート高(mm) | 760 |
乾燥重量(kg) | 138 |
総重量(kg) | 159 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック |
サスペンション型式(後) | スイングアーム |
キャスター角(度/分) | 25/00 |
トレール(mm) | 94 |
ブレーキ型式(前) | 油圧ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧ディスク |
タイヤサイズ(前) | 110/70R17 |
タイヤサイズ(後) | 140/60R18 |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
---|---|
エンジン種類 | 水冷2ストローク・並列2気筒クランクケースリードバルブ |
総排気量 | 249cc |
圧縮比(:1) | 7.4 |
ボア(mm) | 56.0 |
ストローク(mm) | 50.7 |
最高出力(kW/rpm) | (45PS)/9500 |
最大トルク(N・m/rpm) | (3.8kg・m)/8000 |
始動方式 | キックスターター式 |
点火方式 | C.D.I. |
クラッチ方式 | 湿式・多板 |
変速機型式 | リターン式・6段変速 |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 16 |