ヤマハ マジェスティＳＶ
初度登録年別カタログ
INFO
「新・スポーツセダン」というコンセプトをかかげて登場したマジェスティに加わったスポーツバージョンが、マジェスティSVだ。水冷4サイクルOHC2バルブエンジンなどはベーシックモデルと共通となるが、各部のフィニッシュでスポーティさを主張する。そのディテールが新しい個性をマジェスティに与えている。ABSとともにバリエーションが増えることになった。
主要スペック
| 型式 | SG01J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2120 |
| 全幅(mm) | 780 |
| 全高(mm) | 1330 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | 153 |
| 総重量(kg) | 164 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック |
| サスペンション型式(後) | ユニットスイング |
| キャスター角(度／分) | 28／00 |
| トレール(mm) | 103 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングル・ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/90-12 64J（チューブレス） |
| タイヤサイズ(後) | 130/70-12 59J（チューブレス） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | 4HC |
|---|---|
| エンジン種類 | 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 10.0 |
| ボア(mm) | 69.0 |
| ストローク(mm) | 66.8 |
| 最高出力(kW/rpm) | (21PS)／6500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (2.4kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セル式 |
| 点火方式 | TCI |
| クラッチ方式 | 自動遠心 |
| 変速機型式 | Vベルト自動無段変速 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 11 |
