
ヤマハ マジェスティC
初度登録年別カタログ
INFO
ストリートカスタムのトレンドを、スポーツバイクから一気にビッグスクーターへとシフトした立役者がこのマジェスティだ。このマジェスティCは、そんなカスタムイメージを盛り込んだ、純正トレンド仕様とでもいえるモデルである。メーターパネルには大きさの違う5連メーターがならび、スクリーンも低くスモーク仕様となる。ロー&ロングをテーマに味付けされたモデルだけに、純正のままでも街によく馴染んでいる。使い勝手のよいパーキングブレーキや、エンジンの性能等に変わりはない。
主要スペック
型式 | BA-SG03J |
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全長(mm) | 2140 |
全幅(mm) | 770 |
全高(mm) | 1165 |
シート高(mm) | 700 |
乾燥重量(kg) | 159 |
総重量(kg) | 171 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
キャスター角(度/分) | 28/00 |
トレール(mm) | 103 |
ブレーキ型式(前) | 油圧シングルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 110/90-12 64L |
タイヤサイズ(後) | 130/70-12 62L |
エンジン・トランスミッション
型式 | G312E |
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エンジン種類 | 水冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
総排気量 | 249cc |
圧縮比(:1) | 10.0 |
ボア(mm) | 69.0 |
ストローク(mm) | 66.8 |
最高出力(kW/rpm) | 16(22PS)/7500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 23(2.3kg・m)/6000 |
始動方式 | セル式 |
点火方式 | T.C.I.式 |
クラッチ方式 | 自動遠心式 |
変速機型式 | Vベルト式無段変速 |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 12 |