ホンダ トピックフレックス
初度登録年別カタログ
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INFO
スクーターをビジネスシーンにフィットさせたデザインが特徴となるトピック。新聞配達用に大型のキャリアやフロントバスケットを装備したトピックプロというバリエーションモデルの存在からも、トピックというモデルが業務用として高い資質を持っていることがわかる。トピックフレックスは、ボディ一体型のフロントバスケットとリヤキャリアに変更、日常の通勤・通学までと用途を拡大しようという、ビジネスバイクから発想したパーソナルモデルだ。
主要スペック
| 型式 | A-AF38 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1815 |
| 全幅(mm) | 650 |
| 全高(mm) | 1010 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | 84 |
| 総重量(kg) | 89 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | ユニット・スイング式 |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 77 |
| ブレーキ型式(前) | 機械式リーディング・トレーリング |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-12 44J |
| タイヤサイズ(後) | 90/90-12 44J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | AF38E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷・2サイクル・単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 7.1 |
| ボア(mm) | 40.0 |
| ストローク(mm) | 39.3 |
| 最高出力(kW/rpm) | (5.5PS)／6250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (0.64kg･m)／6000 |
| 始動方式 | キック式・セルフ式併設 |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式（Vマチック） |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク(L) | 5.4 |
