ホンダ ドリーム５０
初度登録年別カタログ
INFO
97年に登場したクラシックレーサー満点の原付スポーツ、ドリーム50。細身で、すらっと長い燃料タンク。丸いシートエンドが印象的なシングルシート。そして、空冷DOHC4バルブというハイメカを搭載したエンジン。カムカバー左側の造形も60年代の「CR110カブレーシング」そのもの。レトロモダンを取り入れた原付として、すでに絶版車ながら高い人気を維持。ワンメイクレースも行われていて、大人の趣味の世界として密かなブームにもなっている。
主要スペック
| 型式 | A-AC15 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1830 |
| 全幅(mm) | 615 |
| 全高(mm) | 945 |
| シート高(mm) | 740 |
| 乾燥重量(kg) | 81 |
| 総重量(kg) | 88 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／ |
| トレール(mm) | 90 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 2.50-18 45L |
| タイヤサイズ(後) | 2.50-18 45L |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | AC15E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 10.0 |
| ボア(mm) | 40.0 |
| ストローク(mm) | 39.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 4(5.6PS)／10500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 4(0.42kg･m)／8500 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 6.2 |
