車種 XJR1200 に関するカスタム/ツーリング情報[1-60件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

XJR1200

01月07日

114グー！

正月休み最終日は天気が良かったので少しだけ走りました🏍️

リアスプロケットの丁数を純正丁数から5丁上げたので少し加速寄りになったんですけど、ツーリングするには少ししんどいかなぁ〜って感じで、近々リアのスプロケだけ丁数を少し下げようと思います。

ホイールとタイヤが新品になったからか、運転中の車体の重さが嘘のように軽くなりめちゃくちゃ操作性が上がりました😊
バイクの押し引きも軽くなった気がします😇

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XJR1200

01月01日

71グー！

サイドカバーに引きこもっとるコイツ引っ張り出して、小ぶりなタンクでスケスケなホースにして青い液体ぶち込んだろかいッッッ！笑

青色と赤色と緑色と3種類あったけど、ヤマハブルーということで青色にしました！
スッキリしたし色付きフルードでオシャレになりました😊

ステーはステンレスの板から切り出してZ曲げ！

クリアホースをマスター側に挿すのがキツすぎてかなり大変やった🤦🏻ふぅ

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XJR1200

2024年12月31日

90グー！

午前10時頃スプロケとチェーンとホイールの交換スタート。
途中までは調子良かったのに、フェンダーレスのバフ掛けをし直すか迷った挙句手を出してしまったのが最後、、、
約4時間もバフ沼にハマってしまい、気付けば17時半。笑
メインのホイールが一つも進んでない🤦🏻
急いでフェンダーレスの復旧、そしてホイール作業に突入。
リアから取り付け開始！
XJR1200は純正が532というサイズのチェーンなので、全て525へ変更しました⛓️
リアは190のタイヤを入れましたが、チェーンやチェーンカバーへの干渉はなかったです😊
装着タイヤはブリヂストンのS23です。
フロントはメーターギア関連の部品を3つ組み込んで完成です！
ローターボルトが前後で18本いるのに、12本しか用意してなくて仕方なくフロントのみ3本ずつ入れてとりあえず完成😂
気付けば夜10時、朝ご飯も昼ご飯も夜ご飯も食べずにやってたから疲れました！笑
なんか良い新年を迎えれる気がする！笑

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XJR1200

2024年12月28日

53グー！

走り納めしてきました。
風強くて寒かった。
帰ってチェーン磨いて暫し休眠。

XJR1200

2024年12月25日

20グー！

xjr1200
キャブ34番の間のドレンホースからガソリン滲み､､､
とりあえずキャブ取り外します！
オーバーホール半年前にしたばっかなんだけど、
原因わからないし、今回初めて自分でキャブを弄る､､､
掃除ぐらいで済ませるつもりだが、御助力求む！
凄いガソリン臭､､､いい匂い！

XJR1200

2024年12月25日

91グー！

ホイールが届きました。

が、タイヤがありません。

当分部屋に飾っときます😊笑

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XJR1200

2024年12月21日

25グー！

オーリンズの箱からYSSのⅡseriesに変化した
これでよくわからん、激安激ヤバ衝撃のリヤサスからおさらばできる！

XJR1200

2024年12月21日

24グー！

オーリンズの箱が届いた！！
おや､､､ようすが？､､､､､

XJR1200

2024年12月21日

20グー！

早朝ただ走りに行きたい！

愛知県内で誰か走りません？

XJR1200

2024年12月16日

30グー！

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#🌃

XJR1200

2024年12月15日

44グー！

昨日と今日寒くて風が強かったので、ちょっとづつ乗ってきた。😅　XJRのエンジンからオイルが漏れてたのでバイク屋さんでシリンダーヘッドのガスケットを交換してもらったんだけど、まだ漏れが直りきってない。どこから漏れてるのか確かめてもみた。昨日は東部自動車道で何度か6000rpmくらいまで回してみたら、左端の点火プラグ付近から漏れてきた。😩　途中で見つけたひまわりと記念撮影した後でバイク屋に寄り、周囲のボルトも含めて増し締めしてもらった。今日は浦ノ内湾北岸から須崎、佐川と回ってきた。大人しく走ったからか、追加の漏れはなし。途中、旧R494沿いの山の上にある龍馬神社に寄る。どうしてこの場所？🧐　シリンダーヘッドのボルトのワッシャーが劣化してる可能性もあるとかで注文済み。週明けに交換して、ボルト全部をきちっと締めてもらうつもり。これでオイル漏れがなくなるといいな。

XJR1200

2024年12月08日

22グー！

かっけぇ

XJR1200

2024年12月08日

24グー！

気温が低そうだったからほぼ平地を走る室戸方面に行ってきた。最初の高速無料区間を走ったら風がめっちゃ強くてかなり煽られたので、後は下道をゆっくり目に走った。😆　道の駅大山で休憩。風が強くて冷たかった。室戸に入ってまず室津神社へ。式内社で土佐二十一社のひとつ。かつて室戸の中心地はこのあたりだったのかな。今は川の流れる音しか聞こえない。😅　室戸岬をまわって海の駅とろむで休憩。25番札所津照寺（津寺）へ。たぶん古代ここは室津川河口に浮かぶ島だった。室津川を出入りする船にとって灯台の役割を果たしたのかも。🧐　道の駅田野駅屋で休憩して帰宅。風が強いと思ったら強風注意報が発令されてた。XJRでもかなり煽られて怖かったから、SRだったら命の危険を感じてたかも。いつもなら軽さは正義だけど、こういう場合は違うね。😆

XJR1200

2024年12月07日

28グー！

ヤフオクで買ったフレームカットのレストアベースxjr1200をこれくらいまで復旧させました。
コレが公道復帰するのはしばらくあと。

XJR1200

2024年12月06日

41グー！

ケツもお気に入りなんだな🏍️
寒いけど遠出がしたい。

2024年12月04日

70グー！

早朝2時出発の休憩しながら途中下道5時間の日の出を見に勝浦へ！
最高の夜明けと共に清々しくそのまま朝の人の少ない時の那智の滝を拝みに行きました！131mを感じられました！
温泉に入りたいと思い、玄武洞温泉に行ったのですが、流石洞窟の中の温泉！今までにない景色、外国人観光客も多くちょっと落ち着かない場所でしたが、良い湯につかれました♨
その後は、紀伊大島の先端にある樫野埼灯台ヘ､､､写真などないですが､､､
雲ひとつない青空の元、広大などこまでも続く太平洋に心揺らぎました。朝起きて窓開けたらこの景色を見れる場所に住みたいと！
その後は帰宅のため道すがらの道の駅巡りと鬼ヶ城ヘ
そそり立つ凝灰岩に太平洋の波が打付ける絶景に感動し写真を撮り忘れました､､､厳密には1枚のみ！
愛知から和歌山はやっぱり遠いですね！良いツーリングスポットばかりだとは思いますが、行くだけでも疲弊しそうです。疲れない体が欲しい､､､

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XJR1200

2024年12月03日

85グー！

マーシャルのヘッドライトと
どこのメーカーかわからないショート管が
お気に入り🤩

2024年11月25日

123グー！

ぷらっと奥伊吹行ったけど寒すぎた〜w
カフェのホットコーヒーで暖まった体も秒で冷えた😂

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XJR1200

2024年11月23日

38グー！

四国に帰る前に、阿伏兎観音堂と大山神社に行ってきた。阿伏兎観音堂は阿伏兎岬の岩の上に建ってる。朝早かったので独り占め状態。阿伏兎って語源・意味は何だろう？🧐　道の駅アリストぬまくまで休憩し、しまなみ海道へ。因島北ICで降りようとしたら、直前で渋滞。車列が動かないので路側帯を通って先頭の方に行くと、何やら作業をしていた。故障車だったという情報。因島水軍スカイラインへ。静かな道。😅　先に進んで大山神社へ。8世紀に大三島の大山祇神社から大山祇大神を勧請したそうな。今は自転車神社。バイクもお祓いしてくれる、たぶん。😆　来島海峡SAで休憩し、小松から高速に乗って帰宅。松山道に入ってから陽が翳り、高知道は標高が高いので寒かった。高速は速く移動できて便利だけど、走っていて楽しくない。やっぱり低速中速のワインディングがいい。

XJR1200

2024年11月22日

28グー！

府中市の甘南備神社に行ってきた。古代の備後国の国府があった地域の北西端にある神社。石見銀山街道が山に分け入る入り口あたり。石見銀山は近世以降に栄えた銀山だから、古代では出雲との往来が行われた道だったのかな。甘南備神社の祭神は事代主神、大国主神、少彦名神という国津神ばっかりで、出雲系だよね。😆　備後国の国分寺は国府から東に約20kmの、備中国との堺に近い場所にあったらしい。国分寺が国府から離れた場所に作られた例は他にもあるみたいだけど、備後国の場合の事情は何だったんだろう？🧐

XJR1200

2024年11月21日

32グー！

久しぶりの脱四国。鷲羽山第二展望所と藤田神社に寄った。鷲羽山第二展望所からは瀬戸大橋を南から眺めることができる。天気がよかったので太陽光を直射で浴びたけど、浴びるのにちょうどいい気温だった。😊　児島湖沿いのバス停で湖をバックに記念撮影、児島湾締切堤防の上を通って藤田神社へ。もともと児島湾神社として創建されたけど、児島湾干拓事業に尽力した藤田伝三郎氏にちなんで名前を変えたらしい。😅　境内には「無事カエル」を祈念する場所があり、バイクの置き物も。😆　高速道路をけっこう走ったけど、風を受けて走るときはやっぱりXJRの車重255kgが安定走行に効いてることを実感。

XJR1200

2024年11月17日

53グー！

いや今日の暑さは異常やわ
タイヤ交換したから皮剥きに山ん中まで
ロード2からロード4やけどこんな変わるんだね
フロントの接地感の違いが鈍感な自分でも分かる

XJR1200

2024年11月10日

31グー！

雨が降るのは夜になってからという予報だったので、嶺北に行ってきた。R32を北上して道の駅大杉で休憩。朝刊に記事のあった吉延の棚田の天菊茶屋に行ってみた。吉延田園アート展望台横の敷地に建ってた。日曜日はお休みみたい。😅　道の駅土佐さめうらで休憩。R439を西進し、ゴジラの石像と記念撮影。石材屋さんの遊び心いいね。😄　県道6に入り瀬戸川渓谷へ。アメガエリの滝に降りる。紅葉の見頃は来週末くらいかな。😆　大川村に出て県道17を西進しR194を下って道の駅633美の里へ。雨が降り始めたので休憩もそこそこで出発して帰宅。新大森トンネルを抜けてからの下りコーナーで後輪がスリップしテールが左右に振られた。転倒しなかったのはXJRのバランスが良かったのかウデが良かったのか。ABSついてたらもっと余裕で走れてた？😅

XJR1200

2024年11月04日

29グー！

今日は同僚と佐田岬に行ってきた。目的地が遠いので早起きして家を出る。集合場所に行く前に仁淀川で記念撮影。こんなに横からさす朝日は久しぶり。😆　R197で西へ。道の駅日吉夢産地で休憩しただけで、ひたすら佐田岬へ。三崎のしらす食堂はなはなで生しらす丼をいただく。美味でした。😄　佐田岬半島ミュージアム前で集合写真。R378を北へ。下灘駅で写真撮りあってる女性たちを一瞥しながら道の駅ふたみへ。😅　いいロケーションの道の駅。松山市で一度R33に入り、R379を南下。予定とは違う県道42に入り、R380に出て久万高原へ。道の駅みかわで休憩。ここで解散し、R33で帰宅。帰宅したのは家を出てから約１２時間後。仕事以外で日没後に走ったのは、リターンして初めてだった。さすがに今日は疲れた。😆

XJR1200

2024年11月03日

40グー！

久しぶりの投稿
バッテリー交換して一発始動
アクセル開けた時のツキも良くなった

XJR1200

2024年11月02日

81グー！

サイレンサーの変更に伴いマフラーステーを作りました。
上下のカラーは別のステーからの流用で、丸鋼はR曲げをして仮合わせしながら長さ調整、位置調整、溶接して完成！
なかなか良いのが出来た気がします😊
サイレンサーは中華製カーボンサイレンサーから、Kファクトリーの汎用サイレンサーに変更しました。

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XJR1200

2024年10月31日

77グー！

夜に乗るとさすがに寒いですね笑
今XJR1200にXJR1200Rのヘッドライトを取り付けたいとかんがえているのですが、果たして付けることは可能でしょうか？
知っている方いらしたら返信お願いします！！

XJR1200

2024年10月29日

25グー！

燃料コックのタケノコ部分からオフの状態でガソリンがポタポタとたれてきます。燃料コック自体半年も経っていない新品なのですが、とりあえずパッキンだけ変えました。それでも未だポタポタ垂れてくるのですが、こういうものなのでしょうか？
原因が分からないので教えて欲しいです？

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XJR1200

2024年10月27日

39グー！

天気がなんとか持ちそうだったので、目的地をほとんど決めずに西の方に行ってきた。まず土佐市出間遅咲きのひまわり畑へ。７月にひまわり見損ねたので。カカシの受付につられて小銭を募金。😆　次はとりあえず道の駅かわうその里須崎。久しぶりに土佐久礼の堤防に行こうと思い出発。堤防には釣り人若干名。テトラポットに打ち付ける波音が心地よかった。😊　八幡神社で家内安全祈願し、ネコ注意の標識で記念撮影し、土佐佐賀へ。佐賀公園から鹿島を背景に記念撮影。厳島親水公園に降りて散歩。湾の外は波が荒い。😆　道の駅あぐり窪川、宇佐しおかぜ公園で休憩して帰宅。比較的おとなしく走って18km/L。チェーンとスプロケを新しくしても燃費はあまり改善してない。19km/L出したこともあったのになぁ。オイルの減りが速いし、やっぱりピストンリングとかすり減ってるんだろうね。🥲