VanVan 200/Zの投稿検索結果合計:1492枚
「VanVan 200/Z」の投稿は1492枚あります。
投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などVanVan 200/Zに関する投稿をチェックして参考にしよう!
VanVan 200/Zの投稿写真
-
VanVan 200/Z
2023年08月25日
38グー!
サンドブラスト処理 その2
プロの機材で、サンドブラストしてみました
最初は、高圧のプラスターで、パウダー状のガラスピーズで大まかに錆の表面を飛ばし、その後細かい部分の錆を落として行きます
その後、別の低圧のブラスターで、新品の♯40ガラスビーズを使い光沢を出して完了です
画像6枚目は、サンドブラスト処理の後、クリヤーラッカーを吹いた後の状態
7枚目の画像奥が高圧用、手前が低圧用のサンドブラスターで、高圧は6〜7kg/cm2、低圧は3.5~4.5kg/cm2あたりで使っています
画像8枚目は、使用しているコンプレッサーで、かなり大型の物で、これに200Lのエアタンクをつなぎ、サンドブラスター5台、エアツール、ターボチャージャーテスト用高速バランサーなどのエア供給をまかなっています
ちなみに今回のパネルのような小品だと、高圧が2分程度、仕上げが30秒程度です -
VanVan 200/Z
2023年08月24日
57グー!
リア・ウィール周りのリフレッシュ作業を、なんとかしたいなと、かねてより考えており、その一環としてコンプレッサーやサンドブラスターなども買い込んだのですが、やはり家庭用の悲しさ、絶対的なパワーが無いことが判ったので、別の手段にアプローチしようと計画変更
よくネットの画像で見掛けるのはスポークにカラーのカバー(スキンとかラップとも呼ばれているらしい)を取り付けて、スポークの錆を隠してしまう方法
新しいバイクなら、ファッションとしてやっているんだなと思えるのですが、古いバイクに付けると、いかにもサビ隠しでやってる感が強いので、出来ればキチンとサビを落として、防錆処理したいてころだ
まだ、計画段階で作業に取り掛かれていないのですが、順次またこの場でご報告したいと思います
-
VanVan 200/Z
2023年08月17日
39グー!
今日まで私は、お盆休みなのですが、今日の午後3時過ぎに、スプロケットが届き、なんとか休み中に間に合ったので、とりあえず交換作業してみました
4時4分に作業を始め、先ずはジャッキアップから
壁際につけすぎてしまったので車体右側の作業がしにくいこと、しにくいこと!
後輪を外せたのが4時19分
スプロケットを交換して、車体への取り付けが完了したのが4時42分でした
42Tへの変更だと、ギリギリ チェーンをカットしなくても行けるとのネット情報でしたが、チェーン引きは一杯一杯なので、しばらく様子みて、必要ならカットしようかと思います
先ずは試運転してこなくちゃ
追記: 試運転してきました!
結果から言うと大正解で、今まで私が乗ってきた幾多のバイク同様?のフィーリングになり、立ち上がり加速も良くなりました
なんだか別のバイクに乗り換えたようなフィーリングの違いを感じました
私の場合、高速道路を使わないので、これで十分だなと思います
結構 お勧めです!( ͜♡・ω・) ͜♡ -
VanVan 200/Z
2023年08月16日
40グー!
皆さんは、黒いリアフェンダーや、チェーンカバー等のプラスチックパーツの白ボケ対策どうしてますか?
昔は、カーWAXを何度も塗りこんだりして紫外線を出来るだけ反射させるようにしたりしてましたが、最近は専用のケミカル用品が売られているんですね!
私も何種類か試してみましたが、今はこのスプレータイプを愛用しています
白く色褪せて表面が荒れ始めていたバンバン200も、YBR250も、これを吹き付けてしばらく置いてからサッと拭き取るだけで、結構綺麗に黒色が甦ります
結構おすすめです
※写真ではハンドルから外した状態で写っていますが、モチロン取り外す必要は無く、装着したまま作業出来ますよ! -
VanVan 200/Z
2023年08月13日
38グー!
バンバン200で走っていると、5速に入れて走っているにもかかわらず、ついシフトを蹴り上げしまい、シフトレバーが動かず、既に5速に入っていると再認識させられることが多い
これは、バンバン200のギヤ比がローギヤド化されているため、40km/h程度で流しているにも関わらず、エンジン回転が高いので、ついもう1速残っているかのように錯覚してしまうからだろう
昨日、元オーナーさんと話していた時に「ファイナルギヤ小さくしたら」と言われ、それも有りかもなと思い、ネットでバンバンのスプロケットを替えたという記事を幾つか見てみたところ、やはり同じ考えの人が結構おられるようで、高速道路を多く利用する方の場合、40T>xが良いと書いておられましたが、反面半クラッチを長くする必要や、チェーンの駒詰めをしなければならないとも書かれていました
皆さんの意見によると、極端に小さくせず42T辺りがチェーンのカットも要らないし、半クラで気を使わなくても良く、変化も感じられるのでベストではないか、との意見だったので、従ってみることにして、早速ヤフオクで購入することにしました
盆休み中に交換出来れば良いけどなぁー -
VanVan 200/Z
2023年08月10日
32グー!
フロントフォーク交換 途中経過報告
バンバン200の再生修理で、色々とアドバイスして下さっているBIKEショップの社長さんにホットラインで、現状を伝えたところ、「乗ってきたら緩めてあげるよ、それとも工具貸そうか?」と有難いお言葉
社長さんとは、高校のバスケットボール部🏀の先輩後輩で、今から45年くらい前、まだ鈴鹿にシケインが無かった当時に、一緒にレーシングチームを作った間柄で、彼がエースライダーでリーダーでした
この社長、太っ腹で「滅多に使う工具じゃないし、明日から盆休みなので、休み中にゆっくり何度でも付けたり外したりしときなよ」と、12mmの六角レンチとSnap-on のロングレバーも一緒に貸して下さいました
そして別れ際に「レンチは古いヤツだし、他にも有るからもし破損しても、気にしないでね!弁償とかせんでもええから!」との暖かいお言葉も
持つべきものは良い友人だね!
早速借りて帰って、使って緩めたら、いとも簡単に回りました(*^^*)
とりあえず今日の作業はここまでにして、明日は終日休みなので朝からやろうかな😏👍